"Si algún día queremos volver a protestar por algo, haremos una huelga legal, siempre. Está claro que lo sucedido no son formas de reclamar nuestros derechos", asegura el controlador aéreo César Cabo
#7:
Hostia, qué buenos son los controladores... ¡prometen que nunca más van a cometer fraude fingiendo falsas bajas médicas para no cumplir su obligación sin dejar de cobrar! próximamente, Roldán: prometo no robar más dinero público.
#3:
Pues mira que les ha costado, sería la primera oficial de este colectivo desde la Transición. La única oficial que habían convocado fue la de agosto pasado, y al final no la hicieron...
#8:
Denuncia el "linchamiento" en los medios de comunicación, "que ha causado un daño enorme a la profesión". "Queremos ser un colectivo sin más presión que la del trabajo, sentirnos como trabajadores normales, como el resto, y no estar militarizados porque es discriminatorio"...
será porque el resto de los trabajadores no nos pasamos la legislación por donde ya sabes...
#11:
Lo siento, pero este hombre acaba de demostrar que es tonto....muy tonto.
¿Cómo se le ocurre declarar que la huelga que hicieron era ilegal?
Hay dos opciones:
1-Es tonto.
2-Es muy tonto.
Con esas declaraciones le ha hecho el trabajo al juez. Una cosa es que un juez pudiera sospechar bajo indicios (para todos muy claros) y otra que de entrada te declares culpable.
Y eso nos lleva a otra dos opciones:
1-Lo hace para ser uno de los "perdonados".
2-Lo hace para tener un trato de favor por parte del juez, al demostrar arrepentimiento.
En todo caso, no entiendo sus declaraciones.
#28:
#27 Ya no. ERA ilegal, para los controladores y para cualquier empleado con un convenio colectivo parecido. Entonces el gobierno saco el Real Decreto-ley 1/2010, de 5 de febrero:
"La modificación transitoria de las condiciones laborales de los controladores de AENA que se acaba de exponer y que es la mínima e imprescindible para garantizar los objetivos que persigue el presente real decreto-ley, no resulta posible ni en el marco del I convenio colectivo de los controladores de AENA, ni en el marco del artículo 41 del Estatuto de los Trabajadores."
En su misma redacción pone que se saltan a la torera el Estatuto de los Trabajores y su Convenio Colectivo.
Esto es lo que les cabreó y por lo que, me imagino que por impotencia, liaron la que liaron. Un gobierno de un estado de derecho acaba de sacar una ley que "rodea" otras leyes para poder putearles, pero de manera legal.
Si me pilla de viaje estaría muy cabreado, pero eso no quita que los entienda.
C&P -> "nos modifican las vacaciones a su antojo; deniegan reducciones de jornada; obligan a gente a cambiar de ciudad de trabajo con días de preaviso, y ahora, con el nuevo decreto, tienes que devolver las horas que has estado de baja en el hospital, o de baja por maternidad, o en el entierro de tu padre, etc...".
OJO:El argumento de que hay gente más puteada no vale
#12:
"Creo que la gente se sintió acorralada y sin derecho a la huelga. Cuando se planteó esa posibilidad en verano, mucha gente se indignó y se llegó a decir que no teníamos derecho a hacerla. El 29 de septiembre, sin sumarnos como colectivo a la huelga general, se nos impusieron unos servicios mínimos de entre el 75% y el 110% -pactados por CCOO y UGT con Fomento-, mientras que para el personal de tierra eran del 40% e incluso menos en algunos casos", ha señalado en el chat.
Como ejemplo de esa presión creciente enumera: "Nos han quitado el derecho a la negociación colectiva; nos imponen sus condiciones y las cambian constantemente; trabajamos muchas horas más que cualquier controlador europeo; nos modifican las vacaciones a su antojo; deniegan reducciones de jornada; obligan a gente a cambiar de ciudad de trabajo con días de preaviso, y ahora, con el nuevo decreto, tienes que devolver las horas que has estado de baja en el hospital, o de baja por maternidad, o en el entierro de tu padre, etc...".
También ha desmentido que sea el colectivo el que regula la entrada de nuevos controladores en el sector: "AENA es quien decide cuánta gente entra y quién hace el proceso de selección. Ellos son los que contratan a los controladores. Hay actas de reuniones con AENA de hace más de dos años en las que pedimos que formen a más. Ellos se comprometieron, pero no han sacado convocatorias desde 2006".
Hostia, qué buenos son los controladores... ¡prometen que nunca más van a cometer fraude fingiendo falsas bajas médicas para no cumplir su obligación sin dejar de cobrar! próximamente, Roldán: prometo no robar más dinero público.
Pues mira que les ha costado, sería la primera oficial de este colectivo desde la Transición. La única oficial que habían convocado fue la de agosto pasado, y al final no la hicieron...
Ya intentaron llevar a cabo una huelga legal y les impusieron servicios mínimos del 120%, con lo que tuvieron que retirar la convocatoria de huelga. Este sector no tiene derecho legal a hacer huelga. Y el tal César Cabo una de dos, o quiere mejorar la imagen de los controladores de cara a la sociedad y ya no sabe cómo hacerlo, o no tiene ni puta idea de lo que está hablando.
Denuncia el "linchamiento" en los medios de comunicación, "que ha causado un daño enorme a la profesión". "Queremos ser un colectivo sin más presión que la del trabajo, sentirnos como trabajadores normales, como el resto, y no estar militarizados porque es discriminatorio"...
será porque el resto de los trabajadores no nos pasamos la legislación por donde ya sabes...
Lo siento, pero este hombre acaba de demostrar que es tonto....muy tonto.
¿Cómo se le ocurre declarar que la huelga que hicieron era ilegal?
Hay dos opciones:
1-Es tonto.
2-Es muy tonto.
Con esas declaraciones le ha hecho el trabajo al juez. Una cosa es que un juez pudiera sospechar bajo indicios (para todos muy claros) y otra que de entrada te declares culpable.
Y eso nos lleva a otra dos opciones:
1-Lo hace para ser uno de los "perdonados".
2-Lo hace para tener un trato de favor por parte del juez, al demostrar arrepentimiento.
#11 "Y eso nos lleva a otra dos opciones:
1-Lo hace para ser uno de los "perdonados".
2-Lo hace para tener un trato de favor por parte del juez, al demostrar arrepentimiento."
Yo veo esas dos opciones como la misma: "Mire, que ahora soy bueno, demuestro arrepentimiento y quiero colaborar"
#11 El tema es que para que sea legal o ilegal primero se debería haber declarado la intención de hacer huelga. Esto no ha sido una huelga, ha sido un puñado de gente que ha pasado de ir a currar.
#27 Ya no. ERA ilegal, para los controladores y para cualquier empleado con un convenio colectivo parecido. Entonces el gobierno saco el Real Decreto-ley 1/2010, de 5 de febrero:
"La modificación transitoria de las condiciones laborales de los controladores de AENA que se acaba de exponer y que es la mínima e imprescindible para garantizar los objetivos que persigue el presente real decreto-ley, no resulta posible ni en el marco del I convenio colectivo de los controladores de AENA, ni en el marco del artículo 41 del Estatuto de los Trabajadores."
En su misma redacción pone que se saltan a la torera el Estatuto de los Trabajores y su Convenio Colectivo.
Esto es lo que les cabreó y por lo que, me imagino que por impotencia, liaron la que liaron. Un gobierno de un estado de derecho acaba de sacar una ley que "rodea" otras leyes para poder putearles, pero de manera legal.
Si me pilla de viaje estaría muy cabreado, pero eso no quita que los entienda.
C&P -> "nos modifican las vacaciones a su antojo; deniegan reducciones de jornada; obligan a gente a cambiar de ciudad de trabajo con días de preaviso, y ahora, con el nuevo decreto, tienes que devolver las horas que has estado de baja en el hospital, o de baja por maternidad, o en el entierro de tu padre, etc...".
OJO:El argumento de que hay gente más puteada no vale
La Audiencia Nacional rechaza la demanda de los controladores
La Audiencia Nacional ha rechazado la demanda de los controladores, que el colectivo interpuso el pasado 5 de marzo contra la modificación de las condiciones de trabajo de los controladores operada por el Real Decreto lanzado por el Gobierno el pasado 5 de febrero, según confirmaron a Europa Press fuentes jurídicas.
El juez considera que la ley del Gobierno fue "necesaria, idónea y proporcionada" para corregir en el plazo "más breve posible" una situación "calamitosa" originada por el convenio colectivo de los controladores, situación que se convirtió "en un estado de excepción permanente que ha durado 20 años".
Asimismo, determinaron que los derechos fundamentales no son "absolutos" y que se trata de garantizar la seguridad y la continuidad del servicio público del tránsito aéreo.
#41 (#27 Te enlazo para entender la confusión.
Perdona, pero estás equivocado. La Audiencia le da la razón a AENA en la "modificación sustancial de las condiciones de trabajo" por la ley del 2 de febrero. Perfecto.
De 1200 ordinarias a 1.670 horas ordinarias y 80 extraordinarias, a parte del recorte del salario. Hasta este punto todo es perfecto y legal. Definen que son extras y que son ordinarias y además te las voy a pagar menos. PEEEERO con estas nuevas condiciones NO SE LLEGA porque hay una ley que te permite reducir la jornada por guarda de menores, o bajas por enfermedad o fallecimiento. Incluso las horas sindicales. Vamos, la vida misma.
Solución --> C%P "el 3 de diciembre el Consejo de Ministros excluyó en el cálculo los permisos sindicales, las guardias localizadas, cursos de formación, licencias (maternidad, lactancia, exámenes, defunción de familiares, etc) y ausencias por incapacidad laboral". TOOOMA
Veremos si la audiencia dice lo mismo de esto. Como apunto en #28 el mismo decreto dice que "rodea" al estatuto de los trabajores y al Convenio Colectivo que acababan de modificar el 2 de febrero.
No me imagino que pasaría si le hacen esto mismo a otros colectivos bien organizados de este país.
PD: Me estoy dando cuenta de que parece que o soy controlador o algo así. Solo estoy defendiendo que ningún gobierno se pueda saltar derechos fundamentales como el estatuto de los trabajadores o los convenios. Estoy en medio de una negociación de convenio. La empresa no quiere ceder nada, es su papel, están para ganar dinero, pero no se les ocurre tirar por debajo del estatuto porque saben que los tribunales los iban a freir. Si tuvieran dudas, tirarían por ahí....
AENA no ha tenido ese problema. Pss, un decreto please.... oído cocina. Ehh que las cuentas no salen. No hay problema, lo modifico.
"Creo que la gente se sintió acorralada y sin derecho a la huelga. Cuando se planteó esa posibilidad en verano, mucha gente se indignó y se llegó a decir que no teníamos derecho a hacerla. El 29 de septiembre, sin sumarnos como colectivo a la huelga general, se nos impusieron unos servicios mínimos de entre el 75% y el 110% -pactados por CCOO y UGT con Fomento-, mientras que para el personal de tierra eran del 40% e incluso menos en algunos casos", ha señalado en el chat.
Como ejemplo de esa presión creciente enumera: "Nos han quitado el derecho a la negociación colectiva; nos imponen sus condiciones y las cambian constantemente; trabajamos muchas horas más que cualquier controlador europeo; nos modifican las vacaciones a su antojo; deniegan reducciones de jornada; obligan a gente a cambiar de ciudad de trabajo con días de preaviso, y ahora, con el nuevo decreto, tienes que devolver las horas que has estado de baja en el hospital, o de baja por maternidad, o en el entierro de tu padre, etc...".
También ha desmentido que sea el colectivo el que regula la entrada de nuevos controladores en el sector: "AENA es quien decide cuánta gente entra y quién hace el proceso de selección. Ellos son los que contratan a los controladores. Hay actas de reuniones con AENA de hace más de dos años en las que pedimos que formen a más. Ellos se comprometieron, pero no han sacado convocatorias desde 2006".
#25 Creo que te equivocas, el problema que expone es otro;
En nuestro (supuesto) estado de derecho tenemos la constitución, el estatuto de los trabajadores y el convenio colectivo para garantizar unas bases mínimas durante el desempeño de un trabajo. A esta gente les han quitado sus derechos básicosa golpe de decreto.
Da lo mismo si esta gente cobra el salario mínimo (738,85 €) o 1.000.000 € al mes. (Si cobraran los 738,85 sería imposible lanzarles tanta mierda encima aún liandola como lo del viernes, pero entre la calidad de nuestros medios de comunicación y la gente cabreada por sus vacaciones...) Cobren lo que cobren lo han conseguido mediante su convenio colectivo (Algo que tiene rango de ley). Solo se puede cambiar mediante negociación.
El cabreo de esta gente viene porque, como dice el guaperas, si se muere tu padre, o te rompes una pierna, las horas que dejas de trabajar se las tienes que devolver entre otras lindezas. Como eso es ilegal, es decir, un juez con la ley en la mano les daría la razón (ET y CC), al gobierno no se le ocurrió otra cosa que quitarle esos derechos con un decreto ley.
No se en que curras, pero que no te toque una situación así.
El uso de su salario (que ya se han bajado un 50%) no vale para justificar los abusos legales.
OJO: Da lo mismo lo que cobres, siempre hay alguien que cobra menos que tu.
#26 Mi situación tanto laboral (y tengo curro) como económica es mucho peor que la de esta gente, incluyendo parte de los derechos básicos de los que se hablan, te lo aseguro. Si necesitas que te los cuente lo haré por privado: nunca se sabe quién podría estar leyendo, ya me entiendes...
Volviendo al meollo de la cuestión, voy a aclararme por segunda vez y pido perdón si se me ha entendido mal: independientemente de las comparaciones en cuanto salarios, libertades, etc, etc, insisto que en ningún momento he estado en desacuerdo con esta gente, más bien todo lo contrario.
Obviamente sí que critico el modo en el que llevaron a cabo sus protestas, mediante poco menos que un secuestro en masa de más de 600.000 personas, hablando en plata. Supongo que estaremos de acuerdo de que algo así no debería volver a ocurrir.
Que se sienten y negocien lo que haga falta, pero si la frase del que llamas "guaperas" (la verdad es que le viene bien el mote ) y que yo he expuesto en #14 ("Que nos digan cuánto cuesta cada uno de nuestros derechos para nos lo quiten del sueldo. Preferimos ganar menos y no perder la dignidad profesional") crees que no guarda cierta relación con lo que yo he escrito después en el mismo comentario, me da a pensar que no hablamos el mismo idioma. No te quito la razón sobre el resto de tu comentario...
#32 Ok. Es complicado debatir usando los comentarios de meneame en cosas con tantos matices.
Lo que dice el guaperas ya lo venían discutiendo antes del lío. Pero son los que son y las horas de su convenio tambien son las que son. (X horas por tío / Y tíos) da un resultado inferior a la necesaria para cubrir el servicio de control.
O más horas o mas gente. Resumiendo y simplificando; El gobierno (AENA) no quiere contratar más gente porque es MUY CARA y tratan de vender el chiringuito (le llaman liberalización ) pero con semejante carga salarial bajaría mucho el precio. => No mas gente
Ellos, antes callados como puxxs porque el precio de hora extra era suculento, curraban. No les gustaba pero curraban.
El gobierno saca el primer decreto y les dan caña a las horas extras. Peero siguen teniendo el problema de la cuenta X x Y no llega. Estos cabreados piensan, por ese precio no te hago ni una (Las horas extras son voluntarias)
Conclusión: Interpreto las horas del convenio a mi gusto y saco un decreto ley para que no me lo tumben en el primer tribunal. Si yo estuviera en ese colectivo me sentiría muy puteado y, sinceramente, no se que haría ese día. Creo que se les fué de las manos pero ya te digo, no quisiera sufrir semejante acoso.
Cuando crees en algo, pensando que la ley es la ley, igual para todos, etc y ves que por lo que sea alguien te putea en algo tan básico....
Me parece muy raro que este colectivo, supuestamente no son unos "iletrados", se hagan el harakiri profesional tan a la ligera.
¿La letra con sangre entra? ¿Sólo aprenden la legalidad a base de palos? ¿O es que están acojonados con los procedimientos legales que se les vienen encima?
Bueno. Pues aunque nos hayáis dado por el culo (a mí particularmente mucho bastante) si convocáis una huelga os apoyareos, aunque nos putee, porque una huelga en pro de derechos laborales se hace para beneficiar a todos los trabajadores, no como la puta mierda que habéis hecho que era mirando exclusivamente por vuestro culo.
Como dice #24, si convocan una huelga legal, como se debe, que no duden que cuentan con todo mi apoyo. Al igual que cualquier colectivo que lo haga (sea cual sea su situación de partida). Creo que todos tenemos derecho a intentar mejorar nuestra situación laboral.
Ahora bien, las huelgas encubiertas joden doblemente. Por un lado, a los pasajeros que se comieron un marrón considerable sin posibilidad de buscar alternativa (esto incluye, aunque sea de refilón, la sangría económica del sector turístico de este país). Por otro lado, y casi me parece lo más importante, una huelga encubierta resta poder a otros colectivos que quieran hacer huelga pero tengan menos armas en su poder. Los reponedores de Pryca (tan denostados, por cierto, por este colectivo), no paralizan un país si se ponen en huelga, tienen muchos menos poder negociador. Por eso las huelgas se regularon, para evitar por un lado que los empresarios puedan prescindir de los trabajadores que reivindican mejoras y por otro lado, para que todos los colectivos puedas hacerse oir.
A partir de ahora, cuando ponga una denuncia, la llevaré a cabo. Es decir, no me valen las hojas de reclamaciones, quiero veros mear billetes hasta que os pudráis, ¡cabrones!
#16 Los ladrones de bancos a veces también se arrepienten... Pero con eso no llega. Hay que ser consecuente y afrontar las consecuencias de los propios actos. Que detrás de esos actos haya "buenos motivos" no es una excusa válida, sobre todo porque no agotaron las vías legales para hacer valer sus derechos: huelga (pero de verdad, no ausentarse diciendo "estoy enfermo") y acudir a los tribunales.
Pues como el resto de currantes, ¿no te jode? Vivimos en un estado de derecho, así que las reglas del juego son iguales para todos. Ya vale de usar el poder que tienen sobre millones de desplazamientos para hacer fuerza.
Para mi se equivocan de estrategia. Yo lo que haría cuando sean desmilitarizados es presentar la dimisión en bloque. A las pocas horas el gobierno firmara lo que pidan.
Que el gobierno saque una ley no significa que los tribunales no la puedan "tumbar" si va en contra de otros principios más fundamentales. No hay excusa que valga para lo que han hecho, y ahora se están dando cuenta ellos mismos:
Si esta gente se "desespera" con tanta facilidad, o tiene tendencia a la "histeria colectiva" (lo han dicho ellos) no sé si deberían hacer el trabajo que hacen.
"Que nos digan cuánto cuesta respetar los días que estamos enfermos, cuánto cuesta disponer de una baja de maternidad... Que nos digan cuánto cuesta cada uno de nuestros derechos para nos lo quiten del sueldo. Preferimos ganar menos y no perder la dignidad profesional", ha sentenciado.
Me quedo con ésto.
Que os bajen el sueldo y contraten más personal, pero que no se vuelva a repetir un "secuestro multitudinario" como el del viernes. Tomaduras de pelo las justas...
#14 A ver, de estas frases, que no has entendido;
"Hay actas de reuniones con AENA de hace más de dos años en las que pedimos que formen a más. Ellos se comprometieron, pero no han sacado convocatorias desde 2006"
y "y el sueldo ya nos lo han bajado un 50% desde abril"
#15 No me he expresado bien; que no estoy criticando su frase, simplemente la "enfatizo".
Y el 50% cuando eres mileurista, es la ruina, en cambio de un "doscientosmileurista", no, y en este caso, el recorte es incluso insuficiente. Pero insisto, no estoy criticándole... #21 No entiendo tu comentario ni tu regalito. Pero tú, simplemente, no parece que entiendas nada.
Sabiendo las consecuencias que iba a tener el hecho de que se largasen de sus puestos de trabajo de semejante forma, lo normal habría sido que no hubiesen actuado como lo han hecho.
A este pobre hombre le cortan todas sus comparecencias. Los medios pagados por el Gobierno sólo se quedan con lo que les interesa para que siga pareciendo que son unos canallas.
El otro día comparece durante 15 minutos para explicar su situación y el titular de los periódicos fue: "Pedimos perdón por lo que hemos hecho".
Rajaos. Lo suyo es que la huelga salvaje la hubiesen secundado el resto de trabajadores de los aeropuertos (personal de limpieza, azafatas, seguridad, etc.) y luego poco a poco el resto de la clase trabajadora. Veríamos entonces quién habría ganado el pulso.
#37 el gobierno... hubiesen militarizado los aeropuertos completos y luego los centros de produccion y si con eso no es suficiente tambien los hogares.
Comentarios
Hostia, qué buenos son los controladores... ¡prometen que nunca más van a cometer fraude fingiendo falsas bajas médicas para no cumplir su obligación sin dejar de cobrar! próximamente, Roldán: prometo no robar más dinero público.
Pues mira que les ha costado, sería la primera oficial de este colectivo desde la Transición. La única oficial que habían convocado fue la de agosto pasado, y al final no la hicieron...
Ya intentaron llevar a cabo una huelga legal y les impusieron servicios mínimos del 120%, con lo que tuvieron que retirar la convocatoria de huelga. Este sector no tiene derecho legal a hacer huelga. Y el tal César Cabo una de dos, o quiere mejorar la imagen de los controladores de cara a la sociedad y ya no sabe cómo hacerlo, o no tiene ni puta idea de lo que está hablando.
#3 ¿Y por qué crees que no la hicieron?
Denuncia el "linchamiento" en los medios de comunicación, "que ha causado un daño enorme a la profesión". "Queremos ser un colectivo sin más presión que la del trabajo, sentirnos como trabajadores normales, como el resto, y no estar militarizados porque es discriminatorio"...
será porque el resto de los trabajadores no nos pasamos la legislación por donde ya sabes...
Tarde, el daño ya está hecho.
Lo siento, pero este hombre acaba de demostrar que es tonto....muy tonto.
¿Cómo se le ocurre declarar que la huelga que hicieron era ilegal?
Hay dos opciones:
1-Es tonto.
2-Es muy tonto.
Con esas declaraciones le ha hecho el trabajo al juez. Una cosa es que un juez pudiera sospechar bajo indicios (para todos muy claros) y otra que de entrada te declares culpable.
Y eso nos lleva a otra dos opciones:
1-Lo hace para ser uno de los "perdonados".
2-Lo hace para tener un trato de favor por parte del juez, al demostrar arrepentimiento.
En todo caso, no entiendo sus declaraciones.
#11 "Y eso nos lleva a otra dos opciones:
1-Lo hace para ser uno de los "perdonados".
2-Lo hace para tener un trato de favor por parte del juez, al demostrar arrepentimiento."
Yo veo esas dos opciones como la misma: "Mire, que ahora soy bueno, demuestro arrepentimiento y quiero colaborar"
Y va el juez y les imponen las mínimas penas.
Para mí esto es una campaña de lavado de imagen.
#11 El tema es que para que sea legal o ilegal primero se debería haber declarado la intención de hacer huelga. Esto no ha sido una huelga, ha sido un puñado de gente que ha pasado de ir a currar.
#27 Ya no. ERA ilegal, para los controladores y para cualquier empleado con un convenio colectivo parecido. Entonces el gobierno saco el Real Decreto-ley 1/2010, de 5 de febrero:
"La modificación transitoria de las condiciones laborales de los controladores de AENA que se acaba de exponer y que es la mínima e imprescindible para garantizar los objetivos que persigue el presente real decreto-ley, no resulta posible ni en el marco del I convenio colectivo de los controladores de AENA, ni en el marco del artículo 41 del Estatuto de los Trabajadores."
En su misma redacción pone que se saltan a la torera el Estatuto de los Trabajores y su Convenio Colectivo.
Esto es lo que les cabreó y por lo que, me imagino que por impotencia, liaron la que liaron. Un gobierno de un estado de derecho acaba de sacar una ley que "rodea" otras leyes para poder putearles, pero de manera legal.
Si me pilla de viaje estaría muy cabreado, pero eso no quita que los entienda.
C&P -> "nos modifican las vacaciones a su antojo; deniegan reducciones de jornada; obligan a gente a cambiar de ciudad de trabajo con días de preaviso, y ahora, con el nuevo decreto, tienes que devolver las horas que has estado de baja en el hospital, o de baja por maternidad, o en el entierro de tu padre, etc...".
OJO:El argumento de que hay gente más puteada no vale
#27 #28
La Audiencia Nacional rechaza la demanda de los controladores
La Audiencia Nacional ha rechazado la demanda de los controladores, que el colectivo interpuso el pasado 5 de marzo contra la modificación de las condiciones de trabajo de los controladores operada por el Real Decreto lanzado por el Gobierno el pasado 5 de febrero, según confirmaron a Europa Press fuentes jurídicas.
El juez considera que la ley del Gobierno fue "necesaria, idónea y proporcionada" para corregir en el plazo "más breve posible" una situación "calamitosa" originada por el convenio colectivo de los controladores, situación que se convirtió "en un estado de excepción permanente que ha durado 20 años".
Asimismo, determinaron que los derechos fundamentales no son "absolutos" y que se trata de garantizar la seguridad y la continuidad del servicio público del tránsito aéreo.
http://www.europapress.es/economia/noticia-audiencia-nacional-rechaza-demanda-controladores-20100512112634.html
#41 ese ultimo parrafo es autenticamente deprimente y de un corte fascista impresionante.
#41 (#27 Te enlazo para entender la confusión.
Perdona, pero estás equivocado. La Audiencia le da la razón a AENA en la "modificación sustancial de las condiciones de trabajo" por la ley del 2 de febrero. Perfecto.
De 1200 ordinarias a 1.670 horas ordinarias y 80 extraordinarias, a parte del recorte del salario. Hasta este punto todo es perfecto y legal. Definen que son extras y que son ordinarias y además te las voy a pagar menos.
PEEEERO con estas nuevas condiciones NO SE LLEGA porque hay una ley que te permite reducir la jornada por guarda de menores, o bajas por enfermedad o fallecimiento. Incluso las horas sindicales. Vamos, la vida misma.
Solución --> C%P "el 3 de diciembre el Consejo de Ministros excluyó en el cálculo los permisos sindicales, las guardias localizadas, cursos de formación, licencias (maternidad, lactancia, exámenes, defunción de familiares, etc) y ausencias por incapacidad laboral". TOOOMA
Veremos si la audiencia dice lo mismo de esto. Como apunto en #28 el mismo decreto dice que "rodea" al estatuto de los trabajores y al Convenio Colectivo que acababan de modificar el 2 de febrero.
No me imagino que pasaría si le hacen esto mismo a otros colectivos bien organizados de este país.
PD: Me estoy dando cuenta de que parece que o soy controlador o algo así. Solo estoy defendiendo que ningún gobierno se pueda saltar derechos fundamentales como el estatuto de los trabajadores o los convenios. Estoy en medio de una negociación de convenio. La empresa no quiere ceder nada, es su papel, están para ganar dinero, pero no se les ocurre tirar por debajo del estatuto porque saben que los tribunales los iban a freir. Si tuvieran dudas, tirarían por ahí....
AENA no ha tenido ese problema. Pss, un decreto please.... oído cocina. Ehh que las cuentas no salen. No hay problema, lo modifico.
"Creo que la gente se sintió acorralada y sin derecho a la huelga. Cuando se planteó esa posibilidad en verano, mucha gente se indignó y se llegó a decir que no teníamos derecho a hacerla. El 29 de septiembre, sin sumarnos como colectivo a la huelga general, se nos impusieron unos servicios mínimos de entre el 75% y el 110% -pactados por CCOO y UGT con Fomento-, mientras que para el personal de tierra eran del 40% e incluso menos en algunos casos", ha señalado en el chat.
Como ejemplo de esa presión creciente enumera: "Nos han quitado el derecho a la negociación colectiva; nos imponen sus condiciones y las cambian constantemente; trabajamos muchas horas más que cualquier controlador europeo; nos modifican las vacaciones a su antojo; deniegan reducciones de jornada; obligan a gente a cambiar de ciudad de trabajo con días de preaviso, y ahora, con el nuevo decreto, tienes que devolver las horas que has estado de baja en el hospital, o de baja por maternidad, o en el entierro de tu padre, etc...".
También ha desmentido que sea el colectivo el que regula la entrada de nuevos controladores en el sector: "AENA es quien decide cuánta gente entra y quién hace el proceso de selección. Ellos son los que contratan a los controladores. Hay actas de reuniones con AENA de hace más de dos años en las que pedimos que formen a más. Ellos se comprometieron, pero no han sacado convocatorias desde 2006".
"asumimos que el chollo se ha acabado"... habéis pillado la indirecta, sí.
Qué rápido recobraron la salud y la cordura...
¿Entonces reconoce que lo que hicieron fue una huelga encubierta?
#25 Creo que te equivocas, el problema que expone es otro;
En nuestro (supuesto) estado de derecho tenemos la constitución, el estatuto de los trabajadores y el convenio colectivo para garantizar unas bases mínimas durante el desempeño de un trabajo. A esta gente les han quitado sus derechos básicosa golpe de decreto.
Da lo mismo si esta gente cobra el salario mínimo (738,85 €) o 1.000.000 € al mes. (Si cobraran los 738,85 sería imposible lanzarles tanta mierda encima aún liandola como lo del viernes, pero entre la calidad de nuestros medios de comunicación y la gente cabreada por sus vacaciones...) Cobren lo que cobren lo han conseguido mediante su convenio colectivo (Algo que tiene rango de ley). Solo se puede cambiar mediante negociación.
El cabreo de esta gente viene porque, como dice el guaperas, si se muere tu padre, o te rompes una pierna, las horas que dejas de trabajar se las tienes que devolver entre otras lindezas. Como eso es ilegal, es decir, un juez con la ley en la mano les daría la razón (ET y CC), al gobierno no se le ocurrió otra cosa que quitarle esos derechos con un decreto ley.
No se en que curras, pero que no te toque una situación así.
El uso de su salario (que ya se han bajado un 50%) no vale para justificar los abusos legales.
OJO: Da lo mismo lo que cobres, siempre hay alguien que cobra menos que tu.
Si realmente es ilegal, #26, un juez seguro que les da la razón. Que acudan a los tribunales, pero no pueden hacer lo que han hecho.
#27 La legalidad es un problema cuándo tu jefe hace las leyes.
#26 Mi situación tanto laboral (y tengo curro) como económica es mucho peor que la de esta gente, incluyendo parte de los derechos básicos de los que se hablan, te lo aseguro. Si necesitas que te los cuente lo haré por privado: nunca se sabe quién podría estar leyendo, ya me entiendes...
Volviendo al meollo de la cuestión, voy a aclararme por segunda vez y pido perdón si se me ha entendido mal: independientemente de las comparaciones en cuanto salarios, libertades, etc, etc, insisto que en ningún momento he estado en desacuerdo con esta gente, más bien todo lo contrario.
Obviamente sí que critico el modo en el que llevaron a cabo sus protestas, mediante poco menos que un secuestro en masa de más de 600.000 personas, hablando en plata. Supongo que estaremos de acuerdo de que algo así no debería volver a ocurrir.
Que se sienten y negocien lo que haga falta, pero si la frase del que llamas "guaperas" (la verdad es que le viene bien el mote ) y que yo he expuesto en #14 ("Que nos digan cuánto cuesta cada uno de nuestros derechos para nos lo quiten del sueldo. Preferimos ganar menos y no perder la dignidad profesional") crees que no guarda cierta relación con lo que yo he escrito después en el mismo comentario, me da a pensar que no hablamos el mismo idioma. No te quito la razón sobre el resto de tu comentario...
#32 Ok. Es complicado debatir usando los comentarios de meneame en cosas con tantos matices.
Lo que dice el guaperas ya lo venían discutiendo antes del lío. Pero son los que son y las horas de su convenio tambien son las que son. (X horas por tío / Y tíos) da un resultado inferior a la necesaria para cubrir el servicio de control.
O más horas o mas gente. Resumiendo y simplificando; El gobierno (AENA) no quiere contratar más gente porque es MUY CARA y tratan de vender el chiringuito (le llaman liberalización ) pero con semejante carga salarial bajaría mucho el precio. => No mas gente
Ellos, antes callados como puxxs porque el precio de hora extra era suculento, curraban. No les gustaba pero curraban.
El gobierno saca el primer decreto y les dan caña a las horas extras. Peero siguen teniendo el problema de la cuenta X x Y no llega. Estos cabreados piensan, por ese precio no te hago ni una (Las horas extras son voluntarias)
Conclusión: Interpreto las horas del convenio a mi gusto y saco un decreto ley para que no me lo tumben en el primer tribunal. Si yo estuviera en ese colectivo me sentiría muy puteado y, sinceramente, no se que haría ese día. Creo que se les fué de las manos pero ya te digo, no quisiera sufrir semejante acoso.
Cuando crees en algo, pensando que la ley es la ley, igual para todos, etc y ves que por lo que sea alguien te putea en algo tan básico....
Me parece muy raro que este colectivo, supuestamente no son unos "iletrados", se hagan el harakiri profesional tan a la ligera.
¿La letra con sangre entra? ¿Sólo aprenden la legalidad a base de palos? ¿O es que están acojonados con los procedimientos legales que se les vienen encima?
Bueno. Pues aunque nos hayáis dado por el culo (a mí particularmente mucho bastante) si convocáis una huelga os apoyareos, aunque nos putee, porque una huelga en pro de derechos laborales se hace para beneficiar a todos los trabajadores, no como la puta mierda que habéis hecho que era mirando exclusivamente por vuestro culo.
Como dice #24, si convocan una huelga legal, como se debe, que no duden que cuentan con todo mi apoyo. Al igual que cualquier colectivo que lo haga (sea cual sea su situación de partida). Creo que todos tenemos derecho a intentar mejorar nuestra situación laboral.
Ahora bien, las huelgas encubiertas joden doblemente. Por un lado, a los pasajeros que se comieron un marrón considerable sin posibilidad de buscar alternativa (esto incluye, aunque sea de refilón, la sangría económica del sector turístico de este país). Por otro lado, y casi me parece lo más importante, una huelga encubierta resta poder a otros colectivos que quieran hacer huelga pero tengan menos armas en su poder. Los reponedores de Pryca (tan denostados, por cierto, por este colectivo), no paralizan un país si se ponen en huelga, tienen muchos menos poder negociador. Por eso las huelgas se regularon, para evitar por un lado que los empresarios puedan prescindir de los trabajadores que reivindican mejoras y por otro lado, para que todos los colectivos puedas hacerse oir.
A partir de ahora, cuando ponga una denuncia, la llevaré a cabo. Es decir, no me valen las hojas de reclamaciones, quiero veros mear billetes hasta que os pudráis, ¡cabrones!
¿no se suponía que un controlador era una persona supercualificada? ¿qué será lo siguiente? ¿Decir que dos y dos son cuatro?
Curioso milagro
¿Ahora? ¿AHORA? At good times, green sleeves!!
Al menos reconocen que lo hicieron mal. Más vale tarde que nunca.
#16 Los ladrones de bancos a veces también se arrepienten... Pero con eso no llega. Hay que ser consecuente y afrontar las consecuencias de los propios actos. Que detrás de esos actos haya "buenos motivos" no es una excusa válida, sobre todo porque no agotaron las vías legales para hacer valer sus derechos: huelga (pero de verdad, no ausentarse diciendo "estoy enfermo") y acudir a los tribunales.
eds que si convocan la huelga, a la gente le da tiempo a buscar alternativas al avión, y no se joden durante dias atrapados ne los aeropuertos...
Pobres. Les criminalizan sólo porque se portan como criminales. Sólo en un nido de botarates como éste se les podía justificar.
Satanizados
Satanizados
elchistedemel.blogspot.comPues como el resto de currantes, ¿no te jode? Vivimos en un estado de derecho, así que las reglas del juego son iguales para todos. Ya vale de usar el poder que tienen sobre millones de desplazamientos para hacer fuerza.
Para mi se equivocan de estrategia. Yo lo que haría cuando sean desmilitarizados es presentar la dimisión en bloque. A las pocas horas el gobierno firmara lo que pidan.
Que el gobierno saque una ley no significa que los tribunales no la puedan "tumbar" si va en contra de otros principios más fundamentales. No hay excusa que valga para lo que han hecho, y ahora se están dando cuenta ellos mismos:
http://www.lne.es/espana/2010/12/07/controladores-disculpan-acusan-gobierno-desquiciarles/1004303.html
Si esta gente se "desespera" con tanta facilidad, o tiene tendencia a la "histeria colectiva" (lo han dicho ellos) no sé si deberían hacer el trabajo que hacen.
¿De qué sirve convocar una huelga si te imponen unos servicios mínimos del 110%? Todo tiene un límite.
"Que nos digan cuánto cuesta respetar los días que estamos enfermos, cuánto cuesta disponer de una baja de maternidad... Que nos digan cuánto cuesta cada uno de nuestros derechos para nos lo quiten del sueldo. Preferimos ganar menos y no perder la dignidad profesional", ha sentenciado.
Me quedo con ésto.
Que os bajen el sueldo y contraten más personal, pero que no se vuelva a repetir un "secuestro multitudinario" como el del viernes. Tomaduras de pelo las justas...
#14 A ver, de estas frases, que no has entendido;
"Hay actas de reuniones con AENA de hace más de dos años en las que pedimos que formen a más. Ellos se comprometieron, pero no han sacado convocatorias desde 2006"
y "y el sueldo ya nos lo han bajado un 50% desde abril"
#15 No me he expresado bien; que no estoy criticando su frase, simplemente la "enfatizo".
Y el 50% cuando eres mileurista, es la ruina, en cambio de un "doscientosmileurista", no, y en este caso, el recorte es incluso insuficiente. Pero insisto, no estoy criticándole...
#21 No entiendo tu comentario ni tu regalito. Pero tú, simplemente, no parece que entiendas nada.
#14 Esto para ti. Y para Cesar Cabo
Pues que vaya temblando Fomento, porque margen de gasto, esta gente lo tienen...
Sabiendo las consecuencias que iba a tener el hecho de que se largasen de sus puestos de trabajo de semejante forma, lo normal habría sido que no hubiesen actuado como lo han hecho.
Vamos, que se van de rositas por la cosilla esa del cierre del espacio aereo a cambio de portarse bien a partir de ahora.
Me apuesto un meneo positivo a que ni enchironan ni despiden a nadie despues de todo
A partir de ahora ya no mataré más, señor juez, déjeme libre. Llegais tarde, majo.
Nenazas.
Melofo
A partir de ahora, se acabaron las huelgas!!!!!!!
Te sacan los tanques...y aquí no se mueve ni dios!
http://www.rearrange-inc.com/wp-content/uploads/2010/11/owl-orly.jpg
A este pobre hombre le cortan todas sus comparecencias. Los medios pagados por el Gobierno sólo se quedan con lo que les interesa para que siga pareciendo que son unos canallas.
El otro día comparece durante 15 minutos para explicar su situación y el titular de los periódicos fue: "Pedimos perdón por lo que hemos hecho".
no, pero que los afectados de la protesta sean los políticos o los jefes. NO LOS CIUDADANOS
Rajaos. Lo suyo es que la huelga salvaje la hubiesen secundado el resto de trabajadores de los aeropuertos (personal de limpieza, azafatas, seguridad, etc.) y luego poco a poco el resto de la clase trabajadora. Veríamos entonces quién habría ganado el pulso.
#37 el gobierno... hubiesen militarizado los aeropuertos completos y luego los centros de produccion y si con eso no es suficiente tambien los hogares.
lástima que este hombre sea solo el portavoz de ese colectivo, algo me dice que si dirigiese el sindicato, éste habría obrado con más cabeza.