Según fuentes del Govern «están en fase de mantenimiento rutinario. Cambiar alguna pieza, revisar que todo esté bien y listos. No será por mucho tiempo pero no sabemos cuánto». Fuentes socialistas, sin embargo, aseguraban que ese chequeo temporal se acabará alargando por un plazo mínimo de seis meses, y explicaban que una de las empresas encargadas de moldear uno de los ramales ha recibido una carta en la que la Generalitat le insta a «tomarse con calma las tareas de inspección» hasta nueva orden.
Comentarios
Una imagen para hacernos una idea de la posición actual de las 3 tuneladoras y lo que falta por tunelar (en naranja). Los puntos negros corresponden a estaciones que se han abortado por la crisis y no se van a construir de momento.
Traduccion: No hay dinero. No n'hi han calers.
Esto se veia venir de lejos.
Yo me quedo con esto de la noticia: "Las obras de la L-9 se adjudicaron en el 2003 por un valor de 2.600 millones de euros y ya se han gastado cerca de 9.600"
Vamos, unos hachas en cuanto a previsión.
Se veía venir cuando ya paralizaron el agujero para la parada de campus nord que es justamente donde está parada la tuneladora número 2.