El Ayuntamiento de Sevilla quiere permitir la circulación de las motos y ciclomotores por los carriles del bus, a construir aparcamientos subterráneos y a agilizar el arranque de las motos en los semáforos situándolas en la delantera. Ojalá tomen ejemplo en las demás ciudades.
En Barcelona como siempre los que más pringamos en temas de circulación y es que, como van a permitir a las motos ir por el carril bus si ahora que no está permitido pueden multarlas ?
Aqui el ayuntamiento en lugar de mejorarnos las cosas miran las alternativas para hacer mas cash via impuestos y multas. Olé por Sevilla!
Una gran noticia. Espero que en Málaga hagan lo mismo para que por lo menos los moteros (que aquí somos legión) podamos usar el infrautilizado carril bus (que los de Málaga están en lugares la mar de absurdos, en una vía de 2 carriles arteria principal de una ciudad, uno de ellos no puede ser carril bus, para los que sean de Málaga les diré que me refiero a Calle La Hoz y Calle Ayala)
#6 No, no lo hice, pero ten en cuenta que a tu frase "Ojalá tomen ejemplo en las demás ciudades." le faltan argumentos, porque Sevilla esta siguiendo el ejemplo de Madrid, que a su vez es muy probable que este siguiendo el ejemplo de otra ciudad, como Londres, por ejemplo: http://www.dft.gov.uk/pgr/roads/tpm/tal/trafficmanagement/trafficadvisoryleaflet207
[eng].
#2 ¡¡no me hagas eso!! jeje. Volviendo al tema, ojalá lo hicieran en Vigo, es una ciudad llena (pero llena, llena, llena) de motos y ya, de por sí, muy caótica en lo que se refiere a tráfico. Yo creo que lo de las motos por el carril-bus ayudaría bastante, tanto a los motoristas como a los "cochistas".
Comentarios
En Barcelona como siempre los que más pringamos en temas de circulación y es que, como van a permitir a las motos ir por el carril bus si ahora que no está permitido pueden multarlas ?
Aqui el ayuntamiento en lugar de mejorarnos las cosas miran las alternativas para hacer mas cash via impuestos y multas. Olé por Sevilla!
Pues a punto de votar Erronea... hasta que he visto que era en Sevilla. En madrid, el carril bus lo pueden usar los buses, taxis y motos.
De hecho pueden, otra cosa es que DEBAN...
A ver si usamos bien los verbos en castellano.
Una gran noticia. Espero que en Málaga hagan lo mismo para que por lo menos los moteros (que aquí somos legión) podamos usar el infrautilizado carril bus (que los de Málaga están en lugares la mar de absurdos, en una vía de 2 carriles arteria principal de una ciudad, uno de ellos no puede ser carril bus, para los que sean de Málaga les diré que me refiero a Calle La Hoz y Calle Ayala)
#3 Estoy contigo, que envidia me dan los sevillanos... somos y seremos siempre unos pringaos
#6 No, no lo hice, pero ten en cuenta que a tu frase "Ojalá tomen ejemplo en las demás ciudades." le faltan argumentos, porque Sevilla esta siguiendo el ejemplo de Madrid, que a su vez es muy probable que este siguiendo el ejemplo de otra ciudad, como Londres, por ejemplo:
http://www.dft.gov.uk/pgr/roads/tpm/tal/trafficmanagement/trafficadvisoryleaflet207
[eng].
#2 ¡¡no me hagas eso!! jeje. Volviendo al tema, ojalá lo hicieran en Vigo, es una ciudad llena (pero llena, llena, llena) de motos y ya, de por sí, muy caótica en lo que se refiere a tráfico. Yo creo que lo de las motos por el carril-bus ayudaría bastante, tanto a los motoristas como a los "cochistas".