#22 Y China también tiene otro factor, y es que sus gobernantes suelen ser mayoritariamente de ciencias -el propio Chi es ingeniero químico-, así que hacen políticas pragmáticas; mientras que aquí son prácticamente todos abogados, por lo que piensan bastante en la metodología del patadón p'alante, y el siguiente ya lo arreglará cuando se vea la soga al cuello.
#27 Igualico que el menda. Lo tenían mis primos y yo con 13 años iba a su casa a escucharlo aunque creo que aunque no sea heavy metal empecé con Status Quo. Luego ya con 15 cuando salió el Piece of Mind de Iron Maiden. ¡Discazooo!. Y luego ya Pantera me volvieron loco (los vi dos veces) y me siguen volviendo...
#20 en eso te sot la razón. Pero el motivo de poder hacerlo es que no hacen políticas en clave electoral, cortoplacistas. El ser una dictadura les permite hacer políticas a largo plazo sin tener que preocuparse por el electorado.
Es un relato de un conflicto en Twitter en el que el autor se presenta como alguien que criticaba a nacionalistas/racistas vascos de izquierda, y esa mujer respondió bloqueándole y etiquetándole de vascófobo.
#215 Tienes gafas graduadas de lujo que te ayudarán a ver perfectamente lo que se ve perfectamente.
Mira a ver el tema de la marca del bolso que se convierte en hebilla (porque son formas que se confunden) y lo de ponerse el pañuelo a la pata coja en el borde del andén. ¿También cosa de la resolución de los ángulos de Espinete?
#7#64 Cambiar de vehículo es mucho más caro, contaminante y anti-ecológico que seguir con el actual por mucha gasolina que gaste.
Para gastar 20.000€ en gasolina, a 1,5€/litro y un consumo de 6litros/100km tendrías que recorrer más de 200.000km. (para alguien como yo, que recorro menos de 10.000km/año, eso sería más de 20 años con el mismo coche) Si tienes en cuenta que te habŕás gastado como mínimo 30.000-40.000€ en comprar un coche eléctrico (modelos más básicos) tendrás que recorrer 300.000-400.000km antes de empezar a ahorrar (para mí sería después de 30-40 años con el mismo coche), eso suponiendo que recargarlos sea gratis.
Resumiendo: cambiar de un coche de gasolina a un coche eléctrico sólo es rentable si ya tienes que cambiar de coche y si el precio de ambos es similar o recorres muchos kilómetros al año.
#64 El problema es que los que se sustituyen en la mayor parte de los casos son modelos de combustión. Y que cada km que recorre uno ya flota, es un sobre coste para las arcas en costes operativos.
#5 Igual si aumentas la cantidad de salsa... que por cierto está muy buena, y le quitas la cúrcuma que igual para tu hija el sabor le parece raro... o incluso modificas la salsa con una que a ella le guste, podría gustarle este tipo de albóndigas. ¡Buena suerte!
#129 Año tras año, todos los inviernos se informa a los conductores de la necesidad de un kit para emergencias, y ya ves, aqui seguimos.
En Marzo han tenido que explicar a la gente lo conveniente que es tener alimento seco y agua en casa.
De verdad me estas diciendo que te parece algo inutil explicar a la gente la composicion de una mochila de emergencia? De verdad te parece tan inutil?
#145 no, no, si yo se lo decía a #32, que el proponía que no habría muchas diferencias entre hombre y mujer en caso de pesar lo mismo.
Aunque ya puestos... igual a mismo peso, yo tengo mayor capacidad aeróbica que un powerlifter (aunque dudo que hayan muchos powerlifters de élite que pesen 56 Kgs...)
#33 En el artículo muestra que la legislación italiana, más bien el acuerdo entre un "sindicato" vinculado a partidos de extrema derecha, no cumple con la legislación italiana de trabajo ni cuenta con la suficiente representatividad entre los riders italianos, por lo que tiene pinta que lo van a echar para atrás.
#41 rutas 
