A Barcelona no mandan ninguno ¿ verdad ? ... Ah ! ... Que los socios de Pedro han dicho que a cualquier sitio menos Cataluña y Pais Vasco ... todo bien entonces!
#11 A ese juego podemos jugar todos: Si tienes unos impresentables en tu pueblo puedes alquilarles un piso turístico en Cáceres. Baños de Montemayor.. les pagas el taxi y 5 días, luego ellos ya se espabilan.
De hecho, te aconsejo que leas bien la entrevista si según tú la inversión fue tan grande:
"Se adjudicó por 94 millones a Thales España con fondos europeos y debía estar concluido «en 52 meses». Es decir, en enero de 2026. «Mi primera sorpresa es que aún no está el ERTMS», lamenta."
"«Así es», corroboran en el sindicato de funcionarios CSIF. «El pasado septiembre ya advertimos del exceso en las jornadas de trabajo en ADIF en los departamentos de circulación e infraestructuras, lo que supone un desgaste extremo en empleados que llevan a cabo tareas de alta responsabilidad, como ordenar el tráfico ferroviario. «Adif mantiene gráficos de trabajo infames que obligan al personal a realizar jornadas de 12 horas y encadenar hasta 5 noches seguidas, disparando los riesgos de accidentes», dijo un portavoz del CSIF el 4 de septiembre."
Es un bulo, porque quieren enlazarlo con esta triste desgracia.
Aquí la convocatoria, con todos los motivos. www.semaf.org/informaciones/huelga-grupo-renfe-29-octubre/ Asegurar la actuación frente a emergencias climáticas y riesgos en la vía: Luchamos para implantar protocolos reales y vinculantes ante alertas meteorológicas y una normativa clara que coordine las comunicaciones en situaciones de riesgo, garantizando que nunca se anteponga la urgencia por circular por encima de la seguridad.
Habla de emergencias climáticas, no de que los sistemas de seguridad dejen de funcionar ocasionalmente o de sistemas que revisen las acciones humanas erróneas desde el centro de control
Trabajar con trenes fiables y seguros: Exigimos soluciones técnicas reales y definitivas a los problemas de seguridad y fiabilidad que arrastramos en el material rodante.
#2 El ojete bulo, es mucho mejor escuchar TVE, a ver con que nos sorprenden esta vez.
Creo que será muy dificil de superar la teoría de que la culpa fuera de las ruedas cuadradas de los trenes, pero nunca subestimo la capacidad de TVE y sus tertulianos: www.youtube.com/watch?v=X5h8uoOEa1c
#2 criticar al gobierno por dos accidentes en menos de un año es: el que pueda hacer que haga?
que hablamos del segundo puto accidente en ave en la misma linea con muchisimas victimas mortales. que cojones os pasa? por mucho menos pedíais la dimisión de hasta el apuntador teniendo un gobierno del pp.
oscar puente deberia de dimitir de manera inmediata.
#16 Tienen 5 años de plazo (les quedan 3 y medio) para hacerlo (www.oepm.es/export/sites/oepm/comun/documentos_relacionados/Publicacio) y posteriormente, pueden hacerlo judicialmente, pero es una opción poco realista.
En cualqueir caso, lo que la OEPM ha concedido a "los nuevos" es una marca figurativa (el logo ceo.oepm.es/detalleExpediente?numExp=M4287567 ), no el nombre comercial, así que tampoco lo han hecho muy bien.
Probablemente solicitarían también el nombre y se lo denegaran por uso común. Sin buscar mucho he visto que hay otra librería en Torremolinos con el mismo nombre ( libreriapergamo.es )
La izquierda ha llenado el pais de culturas del tercer mundo para pagarnos las pensiones, y ahora que se dispara la delincuencia, las violaciones, los robos.... le echan la culpa a la derecha. Menuda jeta
Vienen huyendo de la pobreza y se ensañan con un compatriota nuestro a puñaladas. Sinceramente, que les follen. A él y a todos los que han entrado ilegalmente. Que cojan sus navajas y se vayan a apuñalar a su rey y todo su entorno y provoquen un cambio de régimen.
Nosotros no tenemos por qué pagar los errores de sus gobernantes y la pasividad de su pueblo. Lo repito: que les den. Hasta los cojones de que confundan buenismo con tomarnos por imbéciles.
"El edificio, lleno de humedades y conectado a luz de obra" sin saberlo
Pero que no pagaban el recibo de la luz si que lo sabían. Hombre... ya se pasan un poco estirando el chicle. ¿Y con su delito de defraudación de fluído eléctrico pretenden dar pena?
Al margen de lo que haga SAREB, lo primero que deben hacer ellos es gastarse la pasta en demandar. Porque son las victimas de la estafa.
La tía que habla es Noemí Santana, diputada de podemos/sumar y el otro es el secretario de comunicación de Podemos Canarias, Fernando Ruiz, pero ahora va resultar que son unos que pasaban por allí
Podrías haber leído la noticia antes de comentar.
De hecho, te aconsejo que leas bien la entrevista si según tú la inversión fue tan grande:
"Se adjudicó por 94 millones a Thales España con fondos europeos y debía estar concluido «en 52 meses». Es decir, en enero de 2026. «Mi primera sorpresa es que aún no está el ERTMS», lamenta."
"«Así es», corroboran en el sindicato de funcionarios CSIF. «El pasado septiembre ya advertimos del exceso en las jornadas de trabajo en ADIF en los departamentos de circulación e infraestructuras, lo que supone un desgaste extremo en empleados que llevan a cabo tareas de alta responsabilidad, como ordenar el tráfico ferroviario. «Adif mantiene gráficos de trabajo infames que obligan al personal a realizar jornadas de 12 horas y encadenar hasta 5 noches seguidas, disparando los riesgos de accidentes», dijo un portavoz del CSIF el 4 de septiembre."
Aquí la convocatoria, con todos los motivos.
www.semaf.org/informaciones/huelga-grupo-renfe-29-octubre/
Asegurar la actuación frente a emergencias climáticas y riesgos en la vía: Luchamos para implantar protocolos reales y vinculantes ante alertas meteorológicas y una normativa clara que coordine las comunicaciones en situaciones de riesgo, garantizando que nunca se anteponga la urgencia por circular por encima de la seguridad.
Habla de emergencias climáticas, no de que los sistemas de seguridad dejen de funcionar ocasionalmente o de sistemas que revisen las acciones humanas erróneas desde el centro de control
Trabajar con trenes fiables y seguros: Exigimos soluciones técnicas reales y definitivas a los problemas de seguridad y fiabilidad que arrastramos en el material rodante.
Creo que será muy dificil de superar la teoría de que la culpa fuera de las ruedas cuadradas de los trenes, pero nunca subestimo la capacidad de TVE y sus tertulianos:
www.youtube.com/watch?v=X5h8uoOEa1c
que hablamos del segundo puto accidente en ave en la misma linea con muchisimas victimas mortales. que cojones os pasa? por mucho menos pedíais la dimisión de hasta el apuntador teniendo un gobierno del pp.
oscar puente deberia de dimitir de manera inmediata.
En cualqueir caso, lo que la OEPM ha concedido a "los nuevos" es una marca figurativa (el logo ceo.oepm.es/detalleExpediente?numExp=M4287567 ), no el nombre comercial, así que tampoco lo han hecho muy bien.
Probablemente solicitarían también el nombre y se lo denegaran por uso común. Sin buscar mucho he visto que hay otra librería en Torremolinos con el mismo nombre ( libreriapergamo.es )
La izquierda ha llenado el pais de culturas del tercer mundo para pagarnos las pensiones, y ahora que se dispara la delincuencia, las violaciones, los robos.... le echan la culpa a la derecha. Menuda jeta
www.dailymotion.com/video/xbr3uvi
www.instagram.com/reels/De6gfDPFkxe/
www.abc.es/economia/radiografia-alquiler-espana-mitad-inquilinos-extra
Nosotros no tenemos por qué pagar los errores de sus gobernantes y la pasividad de su pueblo. Lo repito: que les den. Hasta los cojones de que confundan buenismo con tomarnos por imbéciles.
Al margen de lo que haga SAREB, lo primero que deben hacer ellos es gastarse la pasta en demandar. Porque son las victimas de la estafa.
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