Soluciones para evitar el chabolismo hay varias, unas más caras, otras más difíciles. Pero lo más fácil y barato parece no hacer nada y evolucionar hacia el tercer mundo.
los politicos funcionan por intereses , si un barrio protesta por lo que sea , para esto esta la policia ... si no le tocas directamente en sus intereses no tienes nada que negociar con politicos
Parece que a los ayuntamientos no les entra todavía en la cabeza que estamos en un callejón sin salida y que seguir ignorando que se necesita sombra y vegetación nos va a llevar a ciudades aún más hostiles. Esto afecta a todo, y también a lo que les importa: el comercio y la hostelería. No sé cómo no ven que a nadie le apetece sentarse en una terracita en mitad de una superficie de hormigón a pleno sol.
Las diferencias entre zonas arboladas con las de hormigón o asfalto son muy grandes.
Hablando de lo que conozco, este verano (que no acaba nunca) hice una prueba. El termómetro exterior de mi coche es muy fiable, así que lo usé como medidor de referencia. Pasé por la zona de la Puerta de Alcalá, y allí marcaba 39,5º. Conduciendo por avenidas amplias de mucho asfalto y poco árbol más o menos se mantuvo en esa cifra. Aún peor en zonas con atasco, porque se forman bolsas de aire recalentado por los vehículos. Saliendo al extrarradio y conduciendo por barrios con abundancia de arbolado, como algunas zonas de Ciudad Lineal, el termómetro marcaba 36,5º. Un calor horrible, pero nada menos que tres grados de diferencia.
#1 El primer chiste que salió en el Polònia cuando llegó Illa fue sobre los patos de La Ricarda (la zona protegida cerca del aeropueto que se va a "transformar" para alargar la tercera pista.
La patronal catalana lo lleva pidiendo desde hace años. El anterior presidente de la Generalitat, Aragonés de ERC, lo tenía congelado por las protestas de los ecologistas y partidos de izquierda.
Ha sido llegar el PSC-PsoE a la presidencia de la Generalitat y a los pocos días ya anunciaron que se ampliaba el aeropuerto.
La patronal manda, PsoE obedece.
También la ampliación del Puerto de Valencia, uno de los más grandes del Mediterráneo y el segundo más grande de España después de Algeciras. Más puerto, más buques entrando a fuel-oil y heavy-fuel-oil, más caloret.
Las diferencias entre zonas arboladas con las de hormigón o asfalto son muy grandes.
Hablando de lo que conozco, este verano (que no acaba nunca) hice una prueba. El termómetro exterior de mi coche es muy fiable, así que lo usé como medidor de referencia. Pasé por la zona de la Puerta de Alcalá, y allí marcaba 39,5º. Conduciendo por avenidas amplias de mucho asfalto y poco árbol más o menos se mantuvo en esa cifra. Aún peor en zonas con atasco, porque se forman bolsas de aire recalentado por los vehículos. Saliendo al extrarradio y conduciendo por barrios con abundancia de arbolado, como algunas zonas de Ciudad Lineal, el termómetro marcaba 36,5º. Un calor horrible, pero nada menos que tres grados de diferencia.
No ha sido ninguna sorpresa.
Ha sido llegar el PSC-PsoE a la presidencia de la Generalitat y a los pocos días ya anunciaron que se ampliaba el aeropuerto.
La patronal manda, PsoE obedece.