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Reino Unido prepara una tasa por kilómetro para coches eléctricos e híbridos desde 2028, con la que busca compensar el desplome de ingresos por impuestos a los carburantes [174]

  1. #59 En los impuestos se trata un poco de eso, se paga entre todos servicios que pueden consumir unos u otros.

El Gobierno autoriza la compra del 89,68% de Hispasat por parte de Indra por 725 millones de euros [59]

  1. #18 yo voto por la venta de la parte TIC de Indra a Telefónica para que Indra compre Escribano.

Rusia conquista Síversk [135]

  1. #108 Claro!, todos saben que lo único único que quieren los rusos es matar a los civiles, a que si? y también luchan con palas, y roban chips de lavadoras, y bla bla bla
  1. #108 Ejem... A ver si lo entiendo: ¿niegas que los rusos no quieran matar a los civiles y para ello me dices que esos civiles VIVOS se han quedado sin casa?

    Gracias por darme la razón :clap:

Reino Unido prepara una tasa por kilómetro para coches eléctricos e híbridos desde 2028, con la que busca compensar el desplome de ingresos por impuestos a los carburantes [174]

  1. #115 pues no he dicho nada
  1. #117 cuando me fui a comprar coche hace 3 años, el del concesionario intentó colarme uno eléctrico.
    Me calculó la amortización y lo que "ahorraría" en gasolina.
    Pero viendo la diferencia de precio mi respuesta fue: o sea, que lo que no le voy a pagar a Repsol en 10 años se lo voy a pagar a Opel en 4. Pero yo los cojones me ahorro nada.
  1. #59 mi abuela, que no ha conducido nunca, también "paga" el impuesto a los hidrocarburos, porque todo lo que comemos o consumimos tiene unos precios acorde a unos gastos. Todos pagamos todo. Y todos nos beneficiamos de todo.
    Los que creen que no pagan impuesto de hidrocarburos pagan parte de ese sobrecoste, igual que se benefician de otros pagan más parte de ese sobrecoste.
  1. #59 No me has entendido. Digo que la reducción de ingresos por hidrocarburos lo tendrán que sacar de otro lado. O es que vas a cobrar a los vehículos ahora por la cara aunque no usen hidrocarburos? Ya pagan impuestos de rodaje.
  1. #1 #55 #59 Si es solo para eléctricos... Que motivación tengo para cambiar de combustión a eléctrico?

    Parece que es eso lo que buscan, desincentivar la compra de eléctrico.

    Una de las mayores ventajas para el usuario del eléctrico respecto a la combustión, es el precio por KM, pero si al eléctrico le compensas esa ganancia con impuestos, para que cambiar?

Los hosteleros denuncian que los turistas cada vez gastan menos: dejan las terrazas vacías por comer en el supermercado [181]

  1. #141 "central" a qué te refieres?

El Govern Balear (PP) se ha gastado 56M de euros en ambulancias que los técnicos de emergencias no pueden conducir [56]

  1. #17 para segun que directivas no tienen prisa... y esta me da que la DGT tiene -10
  1. #17 Si que podemos ser muy tontos, mira la cantidad de gente que vota a esos Jestores

Sin aire, sin espacio y con mucha paciencia: relato del caos para coger el metro en Madrid (y no, no es algo puntual) [150]

  1. #113 El trabajo escalonado no lo querria nadie, porque parte el dia a la gente: vale, en esa oficina/trabajo entras a las 7, en la otra a las 8 y la otra a las 9, y en la otra a las 10... pero y si alquien de sitio no puede llegar a las 7 o luego con familia le rompe el dia si entra a las 10 porque tiene que salir a las 19... y no puede salir a las 17h, etc etc... es mucho jaleo...

    Los flujos en Madrid estan claros: mucho movimiento de zona sur/este hacia zona norte/oeste donde se encuentran muchos trabajos. Pero es que incluso para ir de la zona sur a la zona oeste, tienes que pasar por el centro de Madrid (cuando una epoca iba a una oficina de Las Rozas, tenia que ir de Mostoles a Principe Pio y ahi coger el tren a Las Rozas, ya que no habia comunicación directa de Fuenlabrada-Leganes-Alcorcon-Mostoles con Las Rozas-Pozuelo sin pasar por Madrid capital en transporte publico. Incluso un compañero que venia desde Toledo en coche privado, decia que tardaba menos de su pueblo de Toledo en coche hasta Mostoles, que luego desde Mostoles pillar el tramo hasta Las Rozas, que era menos km pero mucho mas tiempo porque ya pillaba atascazo)

    La solucion principal es fomentar teletrabajo y luego redistribuir las zonas de trabajos y empresas no solo por mas zonas de la comunidad de Madrid sino por mas ciudades de España... y luego ya se van viendo los transportes y servicios e infraestructuras necesarias

El Congreso veta la reducción de jornada laboral [226]

  1. #177 no soy de izquierdas. En la vida hay muchos aspectos, soy de derechas en unos asuntos, de izquierdas en otros, y en muchos no tengo suficiente formación ni criterio para tener un pensamiento definido. Es más, a lo largo de mi vida he cambiado de pensamiento en varios aspectos, pues se aprende, se sufre, se disfruta, se madura, se debate, se lee, se medita, otra gente te da lecciones, aparece otra gente u otros acontecimientos que te hacen replantearte cosas...
    Por otro lado, un país no es una empresa, repito. Lo de "estupidez" te lo puedes meter por el orto y apretar. Un país es un sitio concreto que engloba un pueblo y una cultura propia. Ese pueblo aspira a llevar una vida digna, feliz, orgullosa de ese país, y las distintas formas de gobierno tienen la obligación de procurar que ese territorio y ese pueblo lo consigan.
    Una empresa, en cambio, solo tiene un fin, solo UNO: ganar dinero. Y sé de lo que hablo.
  1. #177 no soy de izquierdas. En la vida hay muchos aspectos, soy de derechas en unos asuntos, de izquierdas en otros, y en muchos no tengo suficiente formación ni criterio para tener un pensamiento definido. Es más, a lo largo de mi vida he cambiado de pensamiento en varios aspectos, pues se aprende, se sufre, se disfruta, se madura, se debate, se lee, se medita, otra gente te da lecciones, aparece otra gente u otros acontecimientos que te hacen replantearte cosas...
    Por otro lado, un país no es una empresa, repito. Lo de "estupidez" te lo puedes meter por el orto y apretar. Un país es un sitio concreto que engloba un pueblo y una cultura propia. Ese pueblo aspira a llevar una vida digna, feliz, orgullosa de ese país, y las distintas formas de gobierno tienen la obligación de procurar que ese territorio y ese pueblo lo consigan.
    Una empresa, en cambio, solo tiene un fin, solo UNO: ganar dinero. Y sé de lo que hablo.

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