#24 vale, hay una jodida sombrerepresentacion de envíos de diario.org, canal Red, rtve, etc.
Si estás en lo cierto, nada te lo impide, nada te impide subir un millón de de noticias de violaciones grupales de españoles y violaciones de menores.
Cada manada (de españoles) es unas 10, 15 noticias diarias durante semanas o meses, el karma te va a salir por las orejas.
No se, si tan molesto estas, estás en meneame, en ningún otro sitio vas a tener la oportunidad de mostrar lo equivocados que estamos y lo degenerados que son los españoles.
La otra cara de la moneda es entender que llega lo mejorcito de una cultura donde la mujer se casa con quien dice el padre, y si el marido lo dice esa mujer no vuelve a mostrar la cara jamás, donde la ley vale la mitad para una mujer y donde dar una paliza a tu mujer es cultura
#9 eras tu el que lloraba por que solo se suben violaciones por magrebies y cosas así, que no de españoles. Dando a entender de que esto es un infierno y los españoles peores que el demonio, sobre todo en comparación al relato que te cuentan en tve.
Bueno, esta es tu oportunidad, aquí es donde sacas una lista de casos de violaciones perpetradas por españoles silenciadas por el patriarcado y la extrema derecha y te luces. Aquí es cuando nos callas la boca y nos miramos con asco por mal pensar que 25.000 presos liberados en Marruecos afecta de alguna manera en nuestra seguridad.
#2 bulo, he visto al marido de santaolalla decir que el 99% son españoles. Esto rompe la estadística. Además todas las noticias previas de violaciones en manada y cosas así deberían ser borradas
#9 Los funiculares modernos, por normativa a nivel europeo sí tienen, pero los históricos, como el de este caso, están exentos (lo que no quiere decir que no tengan que garantizar la seguridad por otros medios).
#3 ¿Y porque no a 100 km/h. como la mayoría de las holandesas? y 120km./h solo de 19h-6h.
Y en Países Bajos las autovías están en mucho mejor condición que en España.
#3 Hay relación directa (casi proporcional) entre los límites de velocidad y los muertos por accidentes: a más alto el límite, más muertos en accidentes.
Supongo que es un parámetro que se tiene en cuenta a la hora de poner los límites.
#3 La diferencia con los 90km/h de los camiones no ayuda. Por consumo sería mejor 100 o 110, que es donde más eficiencia tienen tanto de combustión interna como eléctricos. Menos consecuencias en caso de accidente,..
#9 los trenes tienen un sistema para ayudar a la frenada de emergencia consistente en un arenero; un tubo que vierte arena en los rieles junto a las ruedas para aumentar la fricción. Pero esto se hace en trenes que tienen unas pendientes del 4 por mil, no del 25 por ciento.
#87 Para los imbéciles, porque no tienen otro nombre, el problema es "la inmigración", así... a pelo. Un tipo que sea capaz de encontrarse la cabeza con las dos manos diría "De África han venido a Barcelona en total 60k personas (o el número que sea), y de estos hay una sobrerepresentación en nuestras carceles. Vamos a ver como lo arreglamos, porque tenemos un problema" y ahí se analiza y se buscan soluciones. Pero para decir esto tienes que ser capaz de andar y respirar a la vez, sin que se te relajen los esfínteres. Todos los que no son capaces de tan ardua tarea, dicen: "Los 800 millones de africanos quieren venir a invadirnos, y nosotros les hemos abierto las puertas de par en par".
Si reemplazas en el anterior parrafo "España" por "norte de Europa" y "Africa" por "Sur de Europa", te encuentras con los mismos imbéciles. Por suerte, aunque hagan ruido, son minoria.
#9 Yo por el contrario, espero que toda la gente que se dedica a echar basura siempre por todos los sitios, que deje de hacerlo.
El odio cansa mucho y se carga a la sociedad. Hay demasiado odio a los demás a día de hoy. Hay que reconducir la situación.
Madre mia