Entro y, para sorpresa de nadie, compruebo que en el universo paralelo de MNM ponerse a aporrear una silla y abroncar a un anciano con andador hasta echarle de donde se está tomando un café es bien, y espérate que la culpa no sea del anciano.
#98 Fijate que con solo pedir que se diriman responsabilidades con Oscar Puente, saltas con el "y tu mas" como si a mi me fuese a molestar que me saques las mierdas del PP. No lo has votado en tu vida, pero se nota que quieres defenderle.
Aunque lo de Hitachi Rail me parece un dato interesante... tu conclusión es absurda (y no sé por qué tiene 11 positivos como si fuese un buen comentario)
Además, aporto otro dato interesante que implica que el CEO de Iryo no tiene ninguna responsabilidad en fallos de Hitachi Rail :
Hitachi Rail adquirió Thales en el año 2024. Antes de 2024 el LZB no era gestionado por Hitachi Rail, sino por Thales.
La empresa Iryo comenzó a operar en noviembre de 2022... y para operar necesitaba trenes, así que las compras de trenes a Hitachi Rail por parte de Iryo fueron ANTES de que Hitachi Rail gestionase el LZB...
es decir, cuando Iryo decidió comprar trenes de esa "marca" / empresa no podía adivinar el futuro de que la misma empresa gestionaría el LZB.
Y no sé si cuando compró ese tren ya funcionaba mal el LZB... porque esa es otra, si antes no funcionaba mal, entonces sí es razonable comprar / pagar a una empresa que lo hace bien... como… » ver todo el comentario
El tren de Iryo es de Hitachi...los mismos que están al cargo del mantenimiento del sistema LZB en esa zona. No sé, tal vez el mismo CEO puede responder de los fallos.
#20Eran un conjunto de medidas diferentes a estas aunque haya una en común.
Esa "en común" es a la única que me refiero y que describo como que debería ser delictiva.
El Congreso de los Diputados tomó una decisión votando y ahora un Decreto Ley pretende anular esa decisión del Congreso de los Diputados, ni que sea temporalmente, lo cual es algo que debería ser delito.
El método normal dura meses. Y no estamos en esto para esperar tanto.
El Congreso de los Diputados ya votó esa medida en concreto que cito, solo el Congreso de los Diputados debería tener potestad para cambiar su decisión, en ningún caso un decreto ley debería poder usarse para anular una decisión del Congreso de los Diputados, ni siquiera temporalmente.
#8 El marco de seguridad y reducción de incertidumbre ha de ser para ambas partes, sino no alquila ni el tato salvo a determinados perfiles.
Y comprar tampoco puede o es la,opción para todo el mundo.
En las anteriores el descenso fué del 20% hoy no llega ni al 4%
2026, La ex-presidenta de ADIF en una entrevista: "El Gobierno no puede hablar de error humano después de lo que ha hecho con el mantenimiento y la seguridad" www.elmundo.es/economia/2026/10/28/6ae232e6e9cf4a51408b4584.html
Aunque lo de Hitachi Rail me parece un dato interesante... tu conclusión es absurda (y no sé por qué tiene 11 positivos como si fuese un buen comentario)
Estoy de acuerdo con #37
Además, aporto otro dato interesante que implica que el CEO de Iryo no tiene ninguna responsabilidad en fallos de Hitachi Rail :
Hitachi Rail adquirió Thales en el año 2024. Antes de 2024 el LZB no era gestionado por Hitachi Rail, sino por Thales.
La empresa Iryo comenzó a operar en noviembre de 2022... y para operar necesitaba trenes, así que las compras de trenes a Hitachi Rail por parte de Iryo fueron ANTES de que Hitachi Rail gestionase el LZB...
es decir, cuando Iryo decidió comprar trenes de esa "marca" / empresa no podía adivinar el futuro de que la misma empresa gestionaría el LZB.
Y no sé si cuando compró ese tren ya funcionaba mal el LZB... porque esa es otra, si antes no funcionaba mal, entonces sí es razonable comprar / pagar a una empresa que lo hace bien... como… » ver todo el comentario
No veo la relación.
Esa "en común" es a la única que me refiero y que describo como que debería ser delictiva.
El Congreso de los Diputados tomó una decisión votando y ahora un Decreto Ley pretende anular esa decisión del Congreso de los Diputados, ni que sea temporalmente, lo cual es algo que debería ser delito.
El método normal dura meses. Y no estamos en esto para esperar tanto.
El Congreso de los Diputados ya votó esa medida en concreto que cito, solo el Congreso de los Diputados debería tener potestad para cambiar su decisión, en ningún caso un decreto ley debería poder usarse para anular una decisión del Congreso de los Diputados, ni siquiera temporalmente.
Y comprar tampoco puede o es la,opción para todo el mundo.