#1 Esta guerra la dirige el "estado profundo" en USA y su necesidad de que todo el comercio de petróleo se haga en dólares. Sin Trump estarían haciendo lo mismo pero de una forma más taimada. Con Trump, solo se hace más evidente lo que son...
#21 El ejemplo de la avería era ilustrativo, no representativo.
Y sí, perfecto, entiendo lo que explicas. Es posible que el vehículo haya frenado en seco sin justificación y es posible incluso que haya cometido una infracción. Pero en el momento de la colisión tú desconocías el motivo de ese frenazo en seco. Tú te has encontrado con un vehículo detenido y no te ha dado tiempo a frenar porque reconoces que estabas mirando para otra parte.
Lo que explicas en las glorietas es algo muy común. Un vehículo inicia la maniobra de incorporación, el que le sigue da por hecho que se va a incorporar y cambia el foco de atención anticipando ya su maniobra, el vehículo que se estaba incorporando interrumpe la incorporación (incluso muchas veces estando dentro de la glorieta, como en tu caso) y el que le seguía de repente se lo encuentra parado.
Que el primer conductor sea un torpe no le hace culpable.
Yo, cuando llevaba el camión, tenía mil ojos y hasta que el de delante no se había incorporado a la glorieta y veía que se alejaba no miraba a la izquierda para iniciar mi incorporación. El camión no frena igual que el coche. Con el coche sí me he llevado algún susto por este motivo pero sin llegar a más.
Y sí, perfecto, entiendo lo que explicas. Es posible que el vehículo haya frenado en seco sin justificación y es posible incluso que haya cometido una infracción. Pero en el momento de la colisión tú desconocías el motivo de ese frenazo en seco. Tú te has encontrado con un vehículo detenido y no te ha dado tiempo a frenar porque reconoces que estabas mirando para otra parte.
Lo que explicas en las glorietas es algo muy común. Un vehículo inicia la maniobra de incorporación, el que le sigue da por hecho que se va a incorporar y cambia el foco de atención anticipando ya su maniobra, el vehículo que se estaba incorporando interrumpe la incorporación (incluso muchas veces estando dentro de la glorieta, como en tu caso) y el que le seguía de repente se lo encuentra parado.
Que el primer conductor sea un torpe no le hace culpable.
Yo, cuando llevaba el camión, tenía mil ojos y hasta que el de delante no se había incorporado a la glorieta y veía que se alejaba no miraba a la izquierda para iniciar mi incorporación. El camión no frena igual que el coche. Con el coche sí me he llevado algún susto por este motivo pero sin llegar a más.