#13 ¿Si cortan ese tramo cortan toda la circulación? Es la mayor parida que he leído en mucho tiempo... bueno, no, en unas horas, que estamos en Menéame. ¿Sabes que, por ejemplo, la R3 lleva parada por obras desde hace un par de entre Barcelona y La Garriga pero FUNCIONA entre La Garriga y Puigcerdà cuando es un tramo OBVIAMENTE con menor demanda? Es decir, según tu "lógica", como hay obras en el area metropolitana, tienen que joder el tren de la gente de Puigcerdà. Genial. ¿La estación de Premià está cerrada? Pues que siga cerrada y pasen los trenes a la siguiente estación, como si fuera algo nuevo. Es una puta broma que la gente Barcelona no pueda ir a la universidad de Bellaterra ¿que incidencia hay en ese tramo? ABSOLUTAMENTE NINGUNA.
#11 Los servicios alternativos del bus lo están poniendo los ayuntamientos, no la puta Renfe. Sí hay problema en Badalona se cierra y se acota ese tramo, punto. Lo que es totalmente ABSURDO es que 400.000 personas que usan a diario toda la red Rodalies se queden de un día para otro sin poder moverse, sin alternativa y sin avisar como ocurrió ayer por la mañana. Badalona tiene metro, el que vive en Granollers no tiene una mierda. La mayor parte del tramo de alta ocupación de la R4 (Terrassa-Barcelona-Martorell) pasa por zona urbana y llovieron 4 gotas ¿vas a joder miles de usuarios por algo que ha pasado a tomar por culo de la linea en una zona compleja como Gelida?
#2 quieres decir los "menas"? Menores no acompañados? Que estan aqui sin sus padres, tutelados por el estado?... Y lo estas comparando con el caso que comentan el articulo, de un hijo y su padre?
Pues no se que tendra que ver una cosa con la otra
#3, #4, #5 Claro que sí, solo llueve en Rodalies, solo se ponen en peligro los maquinistas de Renfe. Que la red de metro y Ferrocarrils de la Generalitat, con una de sus líneas practicamente paralela a la de Gelida no se hayan parado en ningún momento y funcione con total normalidad deben ser porque los maquinistas son superhombres y las infraestructuras tienen grafeno. Y los maquinistas del AVE de toda la red española también. También supongo que ahora que se ha encontrado un daño estructural en la AP7 se debería cerrar TODAS las autopistas y autovías de Catalunya. Todo ello sin servicios mínimos ni poner Adif ni un puto trasporte alternativo en las estaciones.
#11 he puesto algunas profesiones, no siempre se ha pedido titulación para ello. También te hablo de voluntariado, donde no necesitas tener una formación.
No creo que las mujeres necesiten formación para responder ante emergencias.
#6 No. No sé cómo “compruebas” eso ni con quién te rodeas, pero tu "comprobación" es falsa.
En ámbitos como la dependencia, la discapacidad o los cuidados, hay muchísimas mujeres resolviendo situaciones complejas y de emergencia a diario.
En el sector sanitario, una gran parte de las profesionales son mujeres y toman decisiones críticas constantemente.
En el voluntariado y en protección civil, el género femenino también es mayoritario y responde con adecuadamente ante emergencias reales.
Bloquearse o no ante una emergencia no depende del sexo, sino de la formación, la experiencia y la persona. Generalizar así solo demuestra prejuicios, no hechos ni evidencias.
#4 ¿Esto no sería cooperación con la pederastia? ¿No es prevaricación de libro?. Y si llegaran a un acuerdo similar con los traficantes o los violadores, ¿qué sería entonces?.
#48 creo que depende de las señales de advertencia de animales sueltos no de los cotos...., pero por experiencia te digo que si "vas pa lante" y tienes pruebas ganas
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Si un jabalí de un coto destroza tu coche, debes llamar inmediatamente a la Guardia Civil (112) para que levanten un ** atestado**, documentar todo con fotos, y contactar a tu seguro; la responsabilidad es del titular del coto si la caza fue reciente (mismo día o 12 horas antes) o si falla la señalización, no del conductor, aunque la Ley de Seguridad Vial a veces culpa al conductor, las excepciones del coto son clave para reclamar.
Pasos Inmediatos (¡Hazlo):
Mantén la calma y para seguro: Enciende las luces de emergencia y señaliza con triángulos/baliza V16.
Llama al 112: Pide Guardia Civil/Policía para que hagan un atestado, esencial para el seguro.
No toques el animal: Es una prueba crucial para el atestado.
Documenta todo: Fotos y vídeos del animal, daños, ubicación, señales de tráfico y vallas.
Recoge testigos: Si hay testigos, pide sus datos.
Contacta tu seguro: Abre parte de siniestro, indicando hora y lugar.
¿Quién Paga (Responsabilidad)?
Generalmente, el titular del coto o la administración: Si el jabalí viene de un coto y la colisión es consecuencia de una acción de caza (el mismo día o hasta 12h después) o si la vía no tiene la señalización/vallado adecuado, la responsabilidad recae en ellos.
Excepción a la norma (conductor): La Ley de Seguridad Vial culpa al conductor, pero la jurisprudencia ha matizado esto, exonerando al conductor si el accidente es por fuerza mayor o si se demuestra que el animal provenía del coto y hubo negligencia del titular.
Tu seguro: Si tienes póliza a todo riesgo o cobertura específica para animales cinegéticos, puede cubrirlo. Si no, tocará reclamar al responsable del coto, presentando el atestado y fotos.
En resumen: Tu prioridad es el atestado y la documentación para poder reclamar los daños al titular del coto de caza, ya que, si se demuestra que el animal procedía de allí, no eres tú el responsable.
#34 home, si de verdad piensas que sacarse una judicatura no supone esfuerzo, haztelo mirar.
Que lo haya tenido mas facil porque le ha venido todo de cara? No lo dudo
Pero sigue teniendo muchisimo merito, en tiempo record, y seguramente sin necesidad ya que podia ser una nini o pedirle un trabajo de figurante y sueldo de 6 cifras a su familia
#3 Objetivamente, es un país educado y ordenado. Lo sé porque he vivido allí. También es todo lo anterior y muchas otras cosas. Pero posiblemente sea el país del mundo con mayor porcentaje de clase media. Y eso es maravilloso, creedme.
#3 El racismo suele quedar oculto tras el tatemae. Lo correcto es aprovecharse de ser extranjero, que tiene sus ventajas. Contra el tatemae, cara dura.
#14 FueraSionistasdeMeneame * 
