#12 No. Las personas que una, dos o tres veces al año viajan no son el problema. El problema son aquellas que, pudiendo no hacerlo, viajan a diario por que pueden pagarlo. Cuánta gente, por ejemplo, vive en Barcelona y trabaja en Madrid. El puente aéreo le llaman. Pues si tuviesen limitaciones o se mudaban o hacían teletrabajo en grandes cantidades. Pero como viajar es barato, pues barra libre.
#10 Madrid sólo tiene que si vas al centro es obligatorio que aparques en un parking, y creo que 20% de recargo a los B en zona azul y verde pero puedes circular con él. No está previsto ninguna acción maś ni si quiera en meses (quizás en años):
#3 Para hacer bastantes kilómetros en carretera todavía un diésel es más económico euro/kilómetro que los gasolina y los híbridos, sin contar a los híbridos enchufables.
#3 Peor todavía. El el texto debajo del título ya reconocen que es mentira:
"En España sigue habiendo margen para que continúen generando empleo"
Vaya basura de envío, #0 , lo siento mucho.
#1 La ley de la oferta y la demanda, la opep ha subido la producción al igual que otros lobbies y han subido la producción por encima de la previsión del aumento de consumo de petróleo, por tanto es normal que baje el precio del petróleo, por otro lado el precio de la gasolina aún está "caro" por muchas mentiras que nos vendan, recordemos que la gasolina andaba por 1€ y nos la subieron a 2€ cuando los costes de la misma no se habían duplicado ni por asomo pero de todas formas no hay una relación 1:1 entre precio del petróleo y de la gasolina ya que el segunda es un derivado del primero y es dependiente de muchos más factores
#9 un euro en renovables te va a dar más rentabilidad a largo plazo y con una estabilidad mucho mayor que cualquier euro en petróleo salvo que ya tengas inversión dentro, que es el caso de las petroleras y como han diversificado su negocio solo tienes que ver cómo Cepsa, Repsol y otras muchas tienen intereses en renovables
#1 Almenos es mas malo aún para productores como Rusia o EEUU que para nosotros. Y si baja mucho será hasta bueno para el medio ambiente al hacer inviable económicamente el fraking.
#3 MiguelDeUnamano 
joder, pero por qué os empeñais en meter artículos de risa en la sección de economía? Está sección es para cosas serias! 
