#14 Un ministro debe ejercer personalmente el control de calidad de los materiales críticos (que fueron previamente supervisados por el control de calidad del fabricante). Arcelor Mittal está certificada por varias normas de calidad en España. La empresa que la audita dio el visto bueno y firmó los certificados... pero para un ministro eso nunca puede ser suficiente
#111 Lo que está limitado es el máximo de accionariado extranjero que puede tener la empresa, no individualmente. Si ya existen accionistas extranjeros Elon Musk no podría hacerse con el 49% a menos que le comprase las acciones a ese accionariado extranjero.
Respecto a los que no suelen votar es muy posible que sí lo hicieran si a nivel periodístico se hiciera notar que de ello depende la viabilidad de la empresa por las decisiones extranjeras.
#22 En mi zona no se cazaba el jabalí y la población se ha disparado alarmantemente en los últimos 10 años.
También dicen que solo las hembras adultas del grupo entran en celo. Y yo he matado grupos enteros en una semana y todas están preñadas. Que haciendo esperas mejor empezar por las hembras pequeñas y luego acabar con las adultas. Pero da igual... Todas lo están.
Al final yo he visto que la solución al jabalí son las esperas nocturnas y las trampas tipo pig brig trap. Las batidas lo único que hacen es mover los jabalíes de un punto a otro.
Lo importante es hacer buenos controles poblacionales (que no los hacen) y que la reducción poblacional la lleve a cabo técnicos de la comunidad autónoma. Al final el jabalí también tiene su papel medioambiental.
#33#49 Si, pero ahora tienen problemas de cadena porque las han hecho demasiado finas y se parten. Asimismo son raros los casos en los que se puede poner una cadena mas gruesa porque fisicamente no entra...
Como empecemos a hablar de los problemas de los coches de strellantis no acabamos... y en furgonetas podria tirarme dias echando mierda de sus recortes (hacen lo que les sale de los huevos dado que a efectos practicos tienen el monopolio del mercado)
#33 El problema es como funciono Stellantis ante los problemas que hubo con el Puretech.
Pueden haber cambiado de CEO y que este haya dado un giro de 180º pero cualquier atisbo de confianza en como responda Stellantis ante otro fallo de fabricacion volo y tardara mucho en tocar suelo nuevamente. Porque el anterior CEO hizo y se mantuvo en sus 13 con el apoyo de los mismos accionistas que, quizas, en 3 años vuelvan a hacer lo mismo.
#33 yo directamente descarte cualquier coche de stellantis, sin mirar la versión/cilindrada del motor (y le cadena híbrida, claro) por como afrontaron los problemas y las garantías.
Lo malo es que había poco barato donde elegir
#64 Pues será responsabilidad de la polícía local de Getafe y de la Policía Nacional, que son los que tienen las competencias. El Ayuntamiento de Madrid aquí no pinta nada, y la Comunidad de Madrid, poco, al no tener esta autonomía policía propia.
#22 Y eso... va a cambiar bajando los salarios en Sepulveda?
Porque ya existe diferencia sin bajar los salarios... no será que no tiene mucho que ver el precio del alquiler con los salarios? Porque ya me dirás tu si los salarios de Madrid explican el precio de sus alquileres porque a mi desde luego no me salen las cuentas...