#20 Yo recuerdo que con M.Rajoy había mucha gente en contra, muchos recortes, mucho tema de corrupción, y yo no apreciaba en la gente era contraria a él un odio.
Habría descontento, enfado, desilusión, .... pero odio hasta el nivel actual, jamás.
Hay algo ahora, que intensifica mucho ese enfado hasta el punto de odio, que era impensable antes.
Al igual que antes Vox era un partido casi irrelevante en esos tiempos, y casi hasta de chiste.
#85 Lo que te quiero decir es que no puedes partir de los consumos de energía para dimensionar la red. La red se dimensiona con las potencias pico demandadas.
Imagina que dimensionamos con 750Gwh que es el pico anual de consumo diario. 750/24= 31,25Gw y sin embargo tenemos 125 Gw instalados. Porque la demanda no es uniforme a lo largo del día y porque las renovables no siempre están disponibles. Lo que quiero decir es que la relación entre energía consumida, potencia instalada e infraestructura de distribución y estabilización no es lineal.
#81 No, es que el problema es de concepto. No puedes dimensionar una red en base a la energía consumida. Si asi fuera con 25 Gw de potencia instalada nos valdría y tenemos 5 veces más.
Debes hacerlo en función de la potencia máxima que se prevee demandar. Porque no es igual la red que necesitas para cargar la batería de un camión en 72 horas o en tres aunque la energía sea la misma.
#78 La red no se dimensiona para el consumo medio sino para los picos. Porque si no cualquier situación nos dejaria con un apagón. No tenemos 125Gw de potencia instalada por capricho. El consumo medio diario es de unos 680Gwh. Es decir, con cinco veces menos de potencia instalada "nos valdría" teóricamente. O dicho de otro modo, con la potencia instalada que tenemos en 5,5 h hemos generado toda la electricidad que consumimos en un día. Como comprenderás eso no funciona así.
Es muy optimista 15kwh de consumo medio a los 100 para los coches e irreal para las furgonetas y menos en trayectos interurbanos. Por no hablar de los 50k autobuses y los 600k transportes pesados (camiones). Además esto son los coches que hay en España, pero cada año recibimos a casi 100 millones de turistas, un porcentaje de ellos con sus propios coches. También unos cuantos millones cruzan la península para volver a su tierra de vacaciones.
Tienes que dimensionar la red para el pico, para el día de verano con todos los aires acondicionados, el calor, la operación salida y millones de vehículos recargando a la vez.
#63 Con lo de los 30M de puntos de carga me refiero al modelo de que cada propietario de coche tenga su punto de carga en su parcela. Que es un caso extremo. Lo estaba comparando con el que todos los usuarios usen electrolineras. La realidad estará en un punto entre estos dos extremos.
En cualquier caso nada que la red actual pueda soportar.
#38 Por aquí para muchos PP y VOX son nazis (repetido muchas veces cada día) , y no están invadiendo a ningún otro pais ni praticando políticas imperialistas ni asesinando "hermanos". Sin entrar en detalles, si estos son nazis, ya me dirás tu que es la actual Rusia de Putin donde, además de matarlos , gobierno y afines catalogan a los ucranianos de homosexuales y drogadictos.
#43#17 No sé si reflejo es el termino adecuado o lo ha asimilado como un acto no consciente.
Ha gente que le hablas en un estado de duermevela y te contesta, pero luego no recuerda haber tenido la conversacion.
Tambien hay a quien le despiertas hace movimiento y parece medio despierto, pero no hace mucho caso, hasta que hay un momento que se sorprende como si no hubiese estado consciente antes.
Los sonambulos pueden reaccionar violentamenten si se les despierta bruscamente.
#18 ¿Me puedes decir algún país de europa que no aplique VAT a la comida? ¿es que son todos estúpidos?
En eso sí. Los productos frescos que son de primera necesidad para todos, no deberían tener ningún tipo de IVA. Me da igual si no lo quieres entender No hay nada que apoye que la población tenga que pagar ningún valor añadido por comer productos básicos (no hablo de procesados y cosas de esas). Especialmente si lo que se quiere es beneficiar no sólo a los que menos tienen si no el consumo de esos productos que suelen ser además más saludables.
En USA se gasta un pastizal en sanidad, una cosa es que no sea eficiente y otra que no haya dinero. Su caso es el primero (y en nuestro caso vamos por lo mismo). La gente suele pensar que en USA no hay servicios sociales, educación, urgencias médicas, paro y cosas de esas. Simplemente es un bulo. Si un estado yankee puede entregar libros de texto o financiar los gastos escolares, entre otros, pese a cobrar un IVA mínimo, no veo porqué en Europa en general, pero en España en particular, con nuestro 21% (más todo lo demás, claro) estamos discutiendo eso siquiera.
BTW, Educación universitaria para los pobres? Tu crees que los pobres van a la universidad en España? O que sale gratis aunque sea pública? Precisamente, "los pobres" lo que más necesitan antes de nada, son productos básicos baratos. Lejos te queda la universidad si las pasas putas para comprar comida.
#16 Hahaha! Qué eres, un propagandista de la PSOE?
Te digo que hay sitios que con IVAs muy reducidos pueden permitirse el no gravar productos básicos de alimentación y educación y tu sales con esa estupidez... Claro, la gente que tiene poco dinero prefiere pagar el IVA en la comida y los libros porque...? Y el resto de lo que tributa qué?
Tenemos el IVA al 21% y también tenemos muchos pobres... Qué raro, según tu tontería de comentario eso no debería pasar, no? Que en Suiza paguen el IVA en reducido en alimentación nos hace a los dos paises igual de imbéciles, no te líes.
La presión fiscal en España no es brutal ni mucho menos,
Venga, a otro perro con ese hueso. Que ha salido hasta en los medios extranjeros.
BTW, el impuesto al lujo en España es lo que se transformó en el IVA al entrar en la UE
#12 los productos básicos de alimentación llevan un IVA superreducido
Es que directamente no deberían llevar. Joder si hay estados de USA que pueden hacerlo, no vamos a poder nosotros que producimos alimentos?
Cual es el valor añadido de la comida? Que no te mueres de hambre? Supongo que el valor añadido de los carisimos libros de texto o del material escolar es que la gente aprenda... Y claro, eso no se puede consentir.
Te recuerdo que el IVA, como todas las mierdas que nos cuelan, nació como un impuesto al lujo que, discutible, pero podría haber tenido sentido pero estaba claro que se iba a extender a todo, como así pasó (lo de siempre, "esto lo van a pagar los ricos" es un "lo vas a pagar tú y encima vas a aplaudir").
Lo mismo, como de costumbre lo que hay que hacer es reducir gasto. La presión fiscal en España es brutal y se critica incluso en ámbitos extranjeros. No hay forma de defender lo que nos sacan, menos con el nivel de gasto y menos con la degradación de los servicios (que eso de que votamos como el culo es una excusa).
El eterno debate sobre la idoneidad de los impuestos directos e indirectos. En el actual momento de la economía el IVA no financia nada, no es un impuesto finalista, sino que es general. Financia todo, desde sanidad, defensa, etc... Recordad #11 y #12 que la gestión de muchos servicios públicos están delegados en las CCAA a través de las leyes de financiación autonómica. Si hay servicios degradados serán porque la gestión es pésima o peor aun hay una intencionalidad en su pésimos resultados. También recordar que la sanidad en su conjunto es un sistema muy complejo, con muchos actores, dónde hay muchos vicios enquistados, y con una carga financiera bastante grande debido a un sistema imperfecto de gestión de compras.
#7 Si con todos los impuestos fijos que pagamos necesitas el IVA para sostener algo básico, mal estás haciendo las cosas. Sobre todo cuando ese algo básico cada vez está más degradado. Es decir, pagamos más, por menos.
Te recuerdo que incluso los productos básicos de alimentación llevan IVA, lo cual es absurdo para esa inmensa mayoría social a la que se dice se quiere mantener.
#14 Un ministro debe ejercer personalmente el control de calidad de los materiales críticos (que fueron previamente supervisados por el control de calidad del fabricante). Arcelor Mittal está certificada por varias normas de calidad en España. La empresa que la audita dio el visto bueno y firmó los certificados... pero para un ministro eso nunca puede ser suficiente
Pensáis lo que decís?