#5 La version que conozco era con el perro. Decia que la señora metia al perro en el horno para secarlo hasta que se compró el microondas, e hizo lo mismo con tragicas consecuencias.
No sé hasta que punto es real. snoopes suele verificar estas historias.
#3#19 Entre las nuevas medidas de seguridad para los coches nuevos, como las camaras que detectan emeregencias. Estaba previsto preinstalacion de alcoholimetro.
No se como se hará para que una vez que tenga obligatorio tener el alchoolimetro, no sé pueda quitar.
Se me ocurren varias estrategias. Una que la centralita tenga una "llave fisica" con el codigo para arrancar. Se pueda extraer y se meta en el alcoholimtro de de arranque y este no se facilmente desmontable para recuperar la llave o que sea alternativa y se pueda usar otra vez en la centralita.
#6 Se llama perdida de soberania tecnologica. La electronica abre un mundo de posibilidad y mejora la fiabilidad en muchos aspectos. Y tambien permitiria modificiacione y reparaciones mas faciles, pero los fabricantes lo hacen para todo lo contrario y hacerlo mas dependiente de ellos.
Un coche con encendido e inyeccion electronica, es mas fiable que uno con carburador.
Se deberia estandarizar mas la electronica, para todo lo que no suponga una ventaja no hacerlo.
#6 ¿No te has leído ni la entradilla no? El problema no es de los coches, es de un aparato que se pone a los alcohólicos en EEUU para permitirles circular solo si dan negativo en el test con ese aparato.
#6 Pues sí. Y lo peor no es quedarse sin coche, es que países como Israel, que tienen que estar constantemente matando gente, lo aprovechen para, por ejemplo, asesinar a alguien hackeándole el coche para que este siga recto en una curva, o esa clase de cosas que se les dan tan bien.
#6 No eres el único. En tema de coches, prefiero que sean lo mas analógico posibles: Por precio, por seguridad, por privacidad y por libertad. Mi coche no está conectado, así que es inhackeable (necesitas hacerlo de forma presencial).
Conectar los coches a internet es un error. Cualquier fallo (o "fallo") de seguridad se puede traducir en que no puedas utilizar tu propio vehículo o peor aún, provocar accidentes y muertes alterando el funcionamiento.
Y los botones, que sean físicos. Las pantallas táctiles solo deben ser informativas, no operativas. Que luego encima son resistivas y malísimas, con una interfaz de pena.
#49 me mola la idea, pero hay que ser muy preciso y cuidadoso al definir qué es un bulo o al final los únicos condenados serían diario red y el plural por quitar el acento del nombre de alguien del PP.
#36 Es menos fiable porque Madrid fue la primera en comprar esos test rápidos, y había que vender que Ayuso mal con esos test, y que Madrid privatiza, que Madrid va por su cuenta, y que todas la autonomías deberían seguir los criterios del ministerio infalible
Esta semana la Ue recomienda usar esos test de antígenos que usa Madrid en cribados masivos, y hace dos días Pedro Sánchez dice que ahora los test rápidos sí son eficaces, porque sabes, la ciencia cambia, cambia según le interese al puñetero PSOE, como con las mascarillas, como con los confinamientos y con lo que les salga del cimbel matutino
#69 el gobierno central antes de hacer un referéndum hará cualquier cosa.
Todos los gobiernos centrales hasta la fecha han sido alérgicos a los referéndum
#119 Ah, ya lo pillo. El trabajo en España solo lo generan estos fachas adinerados con cuentas en Suiza que privatizaron todo lo público y se llevaron todo el tejido industrial a países emergentes. La única explicación para qué un obrero mil eurista vaya de la mano con ellos es su retraso mental. Es lógico y respetable que un tío que lo tiene todo salga a defenderlo aún haciendo el ridículo, pero siendo un tiradete, la unica respuesta posible es la ignorancia
#6 es que aunque así fuese eso les daría mas valor a sus exigencias ya que estarían pidiendo que se mejorasen las condciones de un servicio que usan otros.
#15 Otra cosa no sera pero los de la Marea Blanca no han dejado de presentar alternativas e informes sobre cada cuestion que han planteado
#17 esa es la excusa, realmente el objetivo es privatizar y beneficiar a un sector empresarial. Donde se han dado despidos, los criterios que se han utlizado no tienen nada que ver con si eres o no un buen trabajador o un vago
No sé hasta que punto es real. snoopes suele verificar estas historias.
#3 #19 Entre las nuevas medidas de seguridad para los coches nuevos, como las camaras que detectan emeregencias. Estaba previsto preinstalacion de alcoholimetro.
No se como se hará para que una vez que tenga obligatorio tener el alchoolimetro, no sé pueda quitar.
Se me ocurren varias estrategias. Una que la centralita tenga una "llave fisica" con el codigo para arrancar. Se pueda extraer y se meta en el alcoholimtro de de arranque y este no se facilmente desmontable para recuperar la llave o que sea alternativa y se pueda usar otra vez en la centralita.
#6 Se llama perdida de soberania tecnologica. La electronica abre un mundo de posibilidad y mejora la fiabilidad en muchos aspectos. Y tambien permitiria modificiacione y reparaciones mas faciles, pero los fabricantes lo hacen para todo lo contrario y hacerlo mas dependiente de ellos.
Un coche con encendido e inyeccion electronica, es mas fiable que uno con carburador.
Se deberia estandarizar mas la electronica, para todo lo que no suponga una ventaja no hacerlo.
#32