#1 Estoy de acuerdo en que las cosas han empeorado por motivos que todos conocemos: cada vez se invierte menos en mantenimiento de lo público. Ninguna sorpresa en el ámbito neoliberal que nos movemos. Pero este evento que describe la noticia ocurre con frecuencia: las vías se revisan de noche y se encuentran cosas de todo tipo. La inmensa mayoría de la veces pasa desapercibido, ahora ha ocurrido una desgracia que convierte en publicable lo que se salga mínimamente de lo normal. Pero si no vuelve a pasar nada grave en nuestras vías, los medios habrán perdido en interés en este tipo de cosas en pocos días. Al tiempo.
#1 Yo tengo un e reader con miles de libros, tantos los que leo como los que quiero leer, pero sigo comprando muchos libros al año (más de 2-3 cada mes)
#1 Yo estoy flipando con tanto tertuliano con afición de ingeniería de ferrocarriles, y solo voy a decir una cosa, cuando tenemos la desgracia de un accidente aéreo sabemos a ciencia cierta que todo el accidente se fiscaliza y sabemos que los encargados en destripar toda la secuencia que lleva al desastre documentada y analizada para tratar de que no se repita, pero todo siguiendo un método probado y en el tiempo necesario para contrastar los resultados de la investigación. Ahora es tiempo de las víctimas y de atajar el desastre humano que ha dejado el accidente y dejar que los encargados del análisis del accidente realicen su trabajo fuera de la política, de momento lo que se ve de ellos es que no se parece en nada a lo del Yak 42, ánimo y a seguir trabajando bien por que necesitamos una respuesta el que y el como para poder poner la solución que nos de tranquilidad, aunque todos sabemos que seguirán cayendo aviones y descarrilando trenes es imprescindible que los expertos de verdad lo aclaren
#1 No es tan absurda, y hay un camino para cancelar en parte las elecciones y me explico, el Artículo IV, Sección 4 de su Constitución:
“Los Estados Unidos garantizarán a cada Estado de esta Unión una forma republicana de gobierno, y protegerán a cada uno de ellos contra invasiones; y, a solicitud de la legislatura o del poder ejecutivo (cuando la legislatura no pueda ser convocada), contra violencia doméstica"
Este es el artículo que se usó durante la Guerra Civil de EEUU para realizar elecciones sin los estados rebeldes que según la legalidad del Norte seguían siendo miembros y sin necesidad de expulsarlos legalmente de la Unión, pero este artículo permite al gobierno y a la mayoría en Congreso, determinar que un estado o estados no son leales y no operan bajo las normas Constitucionales, por lo que en la práctica se les puede excluír de unas elecciones y estas ser válidas
#1 La verdad es que hace mucho que no viajo lejos... pero si lo tuviera que hacer lo importante sería no con quien ni a donde si no como, sobre todo no tocar el disuasorio aeropuerto.
Mi ilusión para ir al festival de música de los balcanes es subirme la moto o la furgo al grimaldi lines y luego otro ferry en el adriático. Mi último viaje lejano fueron treinta horas de autobús a centroeuropa, eso sí, andando con la mochila a cogerlo y también al llegar hasta el albergue campamento base.
#1 Considerando lo que le hizo a Twitter, sería espectacular que la comprase para a continuación restructurala para sacarle más pasta. ¿Os imaginaís más formas de hacer Ryanair más infumable?
#1 no me quedó claro a mí, que ecribí y documenté el artículo... Pero me has hecho buscar: Jack Inglis Hewson era el piloto del avión de abajo y murió en 1987, aí que sobrevivió a las heridas
#6 concentrado 
