La actuación del coche de seguridad del GP de la Toscana ha quedado muy en entredicho por un grave accidente que, según los propios involucrados, ha sido el más grave en los últimos años en la Fórmula 1. Cuatro pilotos involucrados y todos a salvo, por suerte para ellos.
Discrepo, hace unos años, cuando alonso estaba en ferrari, le pasó grosjean a 5 cm de la cabeza en SPA. Lo de hoy pudo llegar a ser gordo, pero no fué para tanto.
#1 de hecho, paul di resta en sky decía que la culpa era de los pilotos por falta de experiencia en este tipo de reinicios en una recta tan larga, donde al que comanda la carrera le interesa acelerar lo más tarde posible. alguno no respetó la distancia por salirse del aire sucio, aceleró un poquito y, a partir de ahí, el resto reaccionó como fichas de dominó...
#1 Coincido. Todos los accidentes son peligrosos, pero el que dices, el de María de Villota, Robert Kubica o el de Felipe Massa, fueron bastante más peligrosos y con peores consecuencias.
Lo único que ha cambiado en lo del coche de seguridad es la posición de la línea de adelantamiento:
"Línea de coche de seguridad para adelantar
Esta regla se refiere a cuando los conductores pueden adelantarse unos a otros siguiendo al coche de seguridad que viene después de un incidente. Así que cuando vuelven a arrancar, hay una línea en la que los conductores, una vez que la han pasado, pueden adelantarse unos a otros. Durante unos años, esa ha sido la línea del coche de seguridad más abajo en la recta de boxes. Ahora, sin embargo, deben esperar hasta que lleguen a la línea de salida y llegada."
Parece que los pilotos de delante remolonean para pillar a los otros desprevenidos (antes de cruzar la línea de salida, ahora también línea de adelantamiento, algo que se ha hecho SIEMPRE), mientras que los de atrás vienen a toda pastilla, sin ver que delante estaban frenados, por no adelantar a sus compañeros respectivos, y hostiazo(s) que te crió.
Comentarios
Discrepo, hace unos años, cuando alonso estaba en ferrari, le pasó grosjean a 5 cm de la cabeza en SPA. Lo de hoy pudo llegar a ser gordo, pero no fué para tanto.
#1 de hecho, paul di resta en sky decía que la culpa era de los pilotos por falta de experiencia en este tipo de reinicios en una recta tan larga, donde al que comanda la carrera le interesa acelerar lo más tarde posible. alguno no respetó la distancia por salirse del aire sucio, aceleró un poquito y, a partir de ahí, el resto reaccionó como fichas de dominó...
#2 Y dónde esperaba ese señor que los pilotos acumulasen esa experiencia que les falta ? Hay cursillos de reinicio en recta larga para formula 1 ?
#4 buena observación, él decía que él había aprendido a gestionar esas situaciones cuando salió de la f1 a otras categorías menores
#1 Coincido. Todos los accidentes son peligrosos, pero el que dices, el de María de Villota, Robert Kubica o el de Felipe Massa, fueron bastante más peligrosos y con peores consecuencias.
Minuto 1:33 de
Lo único que ha cambiado en lo del coche de seguridad es la posición de la línea de adelantamiento:
"Línea de coche de seguridad para adelantar
Esta regla se refiere a cuando los conductores pueden adelantarse unos a otros siguiendo al coche de seguridad que viene después de un incidente. Así que cuando vuelven a arrancar, hay una línea en la que los conductores, una vez que la han pasado, pueden adelantarse unos a otros. Durante unos años, esa ha sido la línea del coche de seguridad más abajo en la recta de boxes. Ahora, sin embargo, deben esperar hasta que lleguen a la línea de salida y llegada."
Parece que los pilotos de delante remolonean para pillar a los otros desprevenidos (antes de cruzar la línea de salida, ahora también línea de adelantamiento, algo que se ha hecho SIEMPRE), mientras que los de atrás vienen a toda pastilla, sin ver que delante estaban frenados, por no adelantar a sus compañeros respectivos, y hostiazo(s) que te crió.
#6 tuvo su miga ver a grosjean (conocido kamikaze) quejarse de que le querían matar
Si la seguridad es muy importante, hoy hay medios técnicos suficientes para que conduzcan el bólido desde casa.
#7 amén