VW y Mercedes presentarán nuevos modelos, mientras que los fabricantes de automóviles chinos mostrarán autos eléctricos dirigidos a clientes europeos. Los fabricantes de automóviles en ascenso de China se enfrentarán cara a cara en su mercado local con las principales marcas de Europa en el Salón del Automóvil de Shanghái de este año, que una vez más se convierte en un evento importante en el calendario automotriz después de verse alterado por la pandemia de COVID-19. A medida que se intensifica la competencia en casa, especialmente para...
AUDI revelará más detalles sobre su proyecto de Fórmula Uno . La marca ingresará a la serie de carreras en 2026.
BYD mostrará el superdeportivo totalmente eléctrico YangWang U9 y el SUV eléctrico U8.
La marca HiPhi de Human Horizons Technology revelará el HiPhi Y, su tercer modelo.
La submarca totalmente eléctrica de Honda, e:N, exhibirá prototipos de un segundo lote de productos.
LEXUS. La nueva minivan LM hará su debut mundial.
Lincoln presentará una nueva versión de su SUV mediano premium Nautilus.
La versión completamente eléctrica del SUV mediano Grecale se verá en público por primera vez.
Mercedes presenta la última edición de su gama Maybach de ultra lujo: el Mercedes-Maybach EQS SUV.
La marca eléctrica premium china NIO presentará la nueva versión de su nivel de entrada ES6.
El nuevo concepto EV de Nissan, diseñado específicamente para China.
Polestar debutará con el Polestar 4, un crossover mediano de estilo coupé.
El SUV Cayenne recibió "una de las actualizaciones de producto más extensas en la historia de Porsche"
TOYOTA: Debutarán dos nuevos modelos de la familia de vehículos eléctricos bZ.
La gran revelación de Volkswagen es el sedán mediano totalmente eléctrico ID7.
La marca eléctrica premium china Xpeng presentará el SUV mediano estilo cupé G6.
La marca eléctrica premium de Geely , Zeekr , mostrará el crossover compacto eléctrico X
Bueno , mi viejo honda esta a puntito de llegar a los 200.000 km , creo que me esperare a los 300.000 (prácticamente conducirlo hasta la Luna) a ver que pasa con las tecnologías , a ver si esto de los eléctricos va a ser como los diésel y los prohíben por contaminar las baterías de litio al terminar su ciclo de vida y entran los de hidrógeno como solución definitiva, porque vistos los precios, no voy a comprar un coche eléctrico que cuesta lo que mi piso.
Y viendo los diseños, de verdad , ¿tanto daño hace tener perfiles aerodinámicos?
Comentarios
Estos son algunos de los debuts clave:
AUDI revelará más detalles sobre su proyecto de Fórmula Uno . La marca ingresará a la serie de carreras en 2026.
BYD mostrará el superdeportivo totalmente eléctrico YangWang U9 y el SUV eléctrico U8.
La marca HiPhi de Human Horizons Technology revelará el HiPhi Y, su tercer modelo.
La submarca totalmente eléctrica de Honda, e:N, exhibirá prototipos de un segundo lote de productos.
LEXUS. La nueva minivan LM hará su debut mundial.
Lincoln presentará una nueva versión de su SUV mediano premium Nautilus.
La versión completamente eléctrica del SUV mediano Grecale se verá en público por primera vez.
Mercedes presenta la última edición de su gama Maybach de ultra lujo: el Mercedes-Maybach EQS SUV.
La marca eléctrica premium china NIO presentará la nueva versión de su nivel de entrada ES6.
El nuevo concepto EV de Nissan, diseñado específicamente para China.
Polestar debutará con el Polestar 4, un crossover mediano de estilo coupé.
El SUV Cayenne recibió "una de las actualizaciones de producto más extensas en la historia de Porsche"
TOYOTA: Debutarán dos nuevos modelos de la familia de vehículos eléctricos bZ.
La gran revelación de Volkswagen es el sedán mediano totalmente eléctrico ID7.
La marca eléctrica premium china Xpeng presentará el SUV mediano estilo cupé G6.
La marca eléctrica premium de Geely , Zeekr , mostrará el crossover compacto eléctrico X
Parece que las marcas chinas piensan seguir la misma estrategia de las europeas de vender aquí coches lo más caros posible...
#3 Han de cumplir la misma normativa que el resto de fabricantes europeos....
Divide et impera.
Bueno , mi viejo honda esta a puntito de llegar a los 200.000 km , creo que me esperare a los 300.000 (prácticamente conducirlo hasta la Luna) a ver que pasa con las tecnologías , a ver si esto de los eléctricos va a ser como los diésel y los prohíben por contaminar las baterías de litio al terminar su ciclo de vida y entran los de hidrógeno como solución definitiva, porque vistos los precios, no voy a comprar un coche eléctrico que cuesta lo que mi piso.
Y viendo los diseños, de verdad , ¿tanto daño hace tener perfiles aerodinámicos?