La ministra de Defensa austriaca, Klaudia Tanner, ha alertado a media Europa con su vaticinio de un gran apagón eléctrico, casi apocalíptico, y ha Mucho se está hablando del apagón en Europa. Pero, ¿cómo podría defenderse del hipotético problema quien tenga un coche eléctrico?
#23:
#1 Mas fácil, usa gasolina y un generador eléctrico
#8:
Comprar gasolina para un grupo electrogeno y cargar el coche
#7:
Un youtuber que sigo mencionó que usó su coche eléctrico para mantener todo en su casa funcionando durante los apagones de Texas así que no todo son desventajas.
#3:
Llamarme a mi, que por un módico precio te llevo aguantando la carcajada
Un youtuber que sigo mencionó que usó su coche eléctrico para mantener todo en su casa funcionando durante los apagones de Texas así que no todo son desventajas.
#7 Sip. De hecho un Ioniq5 o una Ford F-150 que mantengas un poco llena, te puede dar energía en caso de apagón.
Y como mola la idea, muchos coches eléctricos lo incorporarán en el futuro.
¿Hacer cola como los británicos hace nada con la gasolina?
¡Anda que si hay un apagón masivo de lo que me voy a preocupar es de si puedo cargar el coche eléctrico!
Espero que tu gasolinera tenga suficientes paneles solares para las bombas de los surtidores y todos los elementos de seguridad e informáticos.
Si pensabas llevarle en bici, me callo.
Claro claro... pq las bombas que usan en las gasolineras funcionan a pilas. Por lo que o eres previsor y tienes algo de combustible en casa o da igual que sea electrico o a gasolina, que en el momento que se te acabe la carga/deposito estas igual de jodido.
No se si el autor de este articulo ha pensado que lo siguiente que van a quemar las centrales electricas cuando se acabe el gas es petroleo. Si se produce el "gran apagon", cosa que dudo, llenar un tanque de gasolina va a ser tan caro como recargar el coche electrico con pilas alcalinas.
Llamadme... tengo un Peugeot 505, un Ford Fiesta y un Mercedes 260. El Simca 1000 necesitaría varios arreglos...
El peugeot 406 no se lo dejo ni a mi padre.
Esta es precisamente la razón por la que Japón esta invirtiendo en hidrógeno. Es un país que ha pasado varios cataclismos y saben lo que es quedarse sin electricidad de verdad.
#6 ¿pero qué mierda? Si japón en todos sus cataclismos ha restaurado rapidamente la electricidad y le ha llevado semanas llevar combusitble, por lo que tuvo que usar coches eléctricos a baterías en casos como el tsunami.
Japón invierte en hidrógeno porque tiene una serie de problemas que no veas.
- Un problema de infraestructura eléctrica brutal. Cada costa con un voltaje distinto, y son de 100V y 120V. Pura mierda incompatible.
- Un problema con Toyota.
- Una dependencia de las petroleras.
- Un gobierno corrupto.
Y aún así, estan intentando convences a Akio Toyoda de que por favor se deje de chorradas y haga coches de baterías.
#18 Porque hace unos años saboteamos o nos tomamos a coña lo de la fotovoltaica y las renovables, y no nos importó llevar toda nuestra producción a China.
En realidad lo mejor que puedes hacer es tener un coche eléctrico, si tienes para cargarlo. No va a haber un apagón de una semana. Y si lo hay, tu coche seguirá funcionando pues los X km que tuvieras. Y si funciona la luz unas horas, ya podrás cargar. Sin moverte de casa. Sin estar penediente. Sin embargo el problema que vendrá con la gasolina a consecuencia será brutal.
Comentarios
Comprar gasolina para un grupo electrogeno y cargar el coche
#8 algo así como el i3 de la generación anterior?
Llamarme a mi, que por un módico precio te llevo aguantando la carcajada
Llorar
#1 Mientras aprovechas la última carga para transportar 20 cajas de cerveza.
#1 Mas fácil, usa gasolina y un generador eléctrico
#1 Gilipolleces.
En casos de catástrofes, antes te quedas una semana sin gasolina que una semana sin electricidad
Es la ostia.
Un youtuber que sigo mencionó que usó su coche eléctrico para mantener todo en su casa funcionando durante los apagones de Texas así que no todo son desventajas.
#7 Sip. De hecho un Ioniq5 o una Ford F-150 que mantengas un poco llena, te puede dar energía en caso de apagón.
Y como mola la idea, muchos coches eléctricos lo incorporarán en el futuro.
Si hay un apagón las gasolineras también se paran.
Los surtidores tb funcionan con electricidad.
Comprar dos caballos para que tiren de él.
#15 Dos veces no pude echar gasolina porque no habia luz.
Venir a mi casa a cargar con mi instalación solar...a cambio de 10 euros el kWh
La era dorada de los agoreros... eléctricos.
Poner placas solares?
¿Hacer cola como los británicos hace nada con la gasolina?
¡Anda que si hay un apagón masivo de lo que me voy a preocupar es de si puedo cargar el coche eléctrico!
#4 Sin luz poca gasolina vas a pillar...
Alumbrar su casa con las baterías del coche hasta que aguanten
Espero que tu gasolinera tenga suficientes paneles solares para las bombas de los surtidores y todos los elementos de seguridad e informáticos.
Si pensabas llevarle en bici, me callo.
Claro claro... pq las bombas que usan en las gasolineras funcionan a pilas. Por lo que o eres previsor y tienes algo de combustible en casa o da igual que sea electrico o a gasolina, que en el momento que se te acabe la carga/deposito estas igual de jodido.
No se si el autor de este articulo ha pensado que lo siguiente que van a quemar las centrales electricas cuando se acabe el gas es petroleo. Si se produce el "gran apagon", cosa que dudo, llenar un tanque de gasolina va a ser tan caro como recargar el coche electrico con pilas alcalinas.
usarlo solo cuesta abajo
...
este consejo vale también para gasolina y diesel
#10 Será una manera de ir recargando batería gratis.
Hay un nicho de mercado para los generadores de tracción humana, una buena dinamo a pedales y a subir el tourmalet.
El otro día en una serie, el prota iba a una gasolinera y robaba un coche de gasolina, abandonando su Tesla.
Empujar.
Llamadme... tengo un Peugeot 505, un Ford Fiesta y un Mercedes 260. El Simca 1000 necesitaría varios arreglos...
El peugeot 406 no se lo dejo ni a mi padre.
Esta es precisamente la razón por la que Japón esta invirtiendo en hidrógeno. Es un país que ha pasado varios cataclismos y saben lo que es quedarse sin electricidad de verdad.
#6 ¿pero qué mierda? Si japón en todos sus cataclismos ha restaurado rapidamente la electricidad y le ha llevado semanas llevar combusitble, por lo que tuvo que usar coches eléctricos a baterías en casos como el tsunami.
Japón invierte en hidrógeno porque tiene una serie de problemas que no veas.
- Un problema de infraestructura eléctrica brutal. Cada costa con un voltaje distinto, y son de 100V y 120V. Pura mierda incompatible.
- Un problema con Toyota.
- Una dependencia de las petroleras.
- Un gobierno corrupto.
Y aún así, estan intentando convences a Akio Toyoda de que por favor se deje de chorradas y haga coches de baterías.
Pero por qué ahora nos quieren tocar los "00" con apagones y crisis de suministros?
#18 Por que da clicks.
#18 Porque hace unos años saboteamos o nos tomamos a coña lo de la fotovoltaica y las renovables, y no nos importó llevar toda nuestra producción a China.
En realidad lo mejor que puedes hacer es tener un coche eléctrico, si tienes para cargarlo. No va a haber un apagón de una semana. Y si lo hay, tu coche seguirá funcionando pues los X km que tuvieras. Y si funciona la luz unas horas, ya podrás cargar. Sin moverte de casa. Sin estar penediente. Sin embargo el problema que vendrá con la gasolina a consecuencia será brutal.
Quemarlo para calentarse.
conectar la bici estática a una dinamo y a cargar el coche mientras me pongo en forma