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Siete ingenieros son suspendidos por realizar un puente ferroviario con una insólita curva de 90 grados

Siete ingenieros son suspendidos por realizar un puente ferroviario con una insólita curva de 90 grados

Un nuevo puente ferroviario en la ciudad india de Bhopal se anunció hace 10 años y su construcción ha costado al estado de Madhya Pradesh más de dos millones de euros. Su objetivo era mejorar la conectividad entre Mahamai Ka Bagh, Pushpa Nagar y la zona de la estación con Nueva Bhopal, pero hasta ahora solo ha generado controversia por un grave error de diseño: una sorprendente 'curva' de casi 90 grados incorporada a la estructura.

| etiquetas: ingenieros , india , puente , chapuza
:palm: :palm: :palm: Dónde cojones les darían el título :palm: :palm: :palm:
#1 y el sentido común.
Para darse cuenta de semejante chapuza, solo hace falta tener dos dedos de frente.
#1 ¿En la Universidad Rey Juan Carlos? :-D :-D :-D :-D
#1 En el mismo lugar que dieron el título al que redactó la noticia.

Curva de 90 grados insólita? Una rotonda es una curva de 360º. En todas las carreteras de montaña hay "horquillas" de 180º (o casi) y hay salidas de autopista con "espirales" que van mas allá incluso de los 360º (en China seguramente llega alguna a los 720, que son muy brutos).

Cualquiera con un título de primaria debería saber que ángulo y curva son dos cosas distintas. Pero parece que en "20 mindundis" eso se les escapó.

Además hablan de puente ferroviario porque pasa encima de vías de tren... Pero eso va al revés, es ferroviario si el tren pasa por encima!!
#8 Si eso es carretera, me recuerda a una chapuza que hicieron en la A-1 dirección sur, cuando la desdoblaron hicieron un túnel todo recto... en sentido norte, en sentido sur usaron los 2 carriles de la vieja nacional y hay curvas marcadas a 40 e incluso a 30... en una puta autovía xD
maps.app.goo.gl/FjMm34Bm1yZyifS58
maps.app.goo.gl/MoaJsNJE3mEr7sPE7
#1 lo vieron en una masterclass de Calatrava.
#13 No creo, no lleva brilli brilli :troll:
#1 Tan malos no son, por dos millones han construido un viaducto de hormigón, en España dos millones solo dan para unos micrófonos y una mesa de mezclas - www.meneame.net/story/felipe-vi-letizia-gastan-dos-millones-euros-fond
El problema no es el ángulo, sino el radio de giro. Curvas de 90 grados claro que puede haber, pero con un radio de giro acorde
Todo país tiene su Calatrava.
#16 En India aun están lejos. Han tenido que juntar a siete cafres para poder igual a Calatrava
Y se dieron cuenta cuando ya estaba hecha? Menudo grupo de linces.
¿Ferroviario? Yo veo coches
Bueno, no son 90 grados, son menos pero es raro de cojones para cualquier cosa que no sea para peatones (eso manda un coche a la valla sin problemas)

No obstante ¿ha nadie le ha llamado la atrención este otro tramo? Lo veo jodido para un coche, pero para un tren debe ser la hostia.  media
Yo le pondría una rotondita ahí en la esquina esa, con una estatua bien grande
Es que no sabéis. Están a otro nivel. Son medidas de apaciguamiento del trafico. Si vas a más de 20km/h sales volando por la tangente :troll:
7 ingenieros y hacen eso… pues me suena raro. Parece más algo impuesto, quizás algún político o constructor detrás de todo ordenando quitar la curva y meterlo así. Aunque quién sabe…
Seguro que venían de diseñar carriles bici y han dicho:
Nada, esto es lo mismo pero más grande.
:troll:
Eso no lo diseña ni un niño de cinco años.
En IT pasa igual con los Indios, son malísimos. No se salva ni uno.
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