Un nuevo puente ferroviario en la ciudad india de Bhopal se anunció hace 10 años y su construcción ha costado al estado de Madhya Pradesh más de dos millones de euros. Su objetivo era mejorar la conectividad entre Mahamai Ka Bagh, Pushpa Nagar y la zona de la estación con Nueva Bhopal, pero hasta ahora solo ha generado controversia por un grave error de diseño: una sorprendente 'curva' de casi 90 grados incorporada a la estructura.
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etiquetas: ingenieros , india , puente , chapuza
Para darse cuenta de semejante chapuza, solo hace falta tener dos dedos de frente.
Curva de 90 grados insólita? Una rotonda es una curva de 360º. En todas las carreteras de montaña hay "horquillas" de 180º (o casi) y hay salidas de autopista con "espirales" que van mas allá incluso de los 360º (en China seguramente llega alguna a los 720, que son muy brutos).
Cualquiera con un título de primaria debería saber que ángulo y curva son dos cosas distintas. Pero parece que en "20 mindundis" eso se les escapó.
Además hablan de puente ferroviario porque pasa encima de vías de tren... Pero eso va al revés, es ferroviario si el tren pasa por encima!!
maps.app.goo.gl/FjMm34Bm1yZyifS58
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No obstante ¿ha nadie le ha llamado la atrención este otro tramo? Lo veo jodido para un coche, pero para un tren debe ser la hostia.
Nada, esto es lo mismo pero más grande.