De nuevo, las cámaras de los ciclistas colocadas en sus bicicleta de carretera, en este caso de los ciclistas profesionales del equipo Burgos-BH, han captado el momento en el que un psicópata al volante casi se los lleva por delante. El conductor va a gran velocidad, invade el carril contrario sin motivo aparente más que el de pasar rozando a los ciclistas, saca la mano por la ventanilla, y les hace una peineta.
Comentarios
En españa el odio a los ciclistas se cultiva,se riega, se trata con esmero y mimo y estos son los resultados.
Y este sitio es testigo de ello, que si molestan, que si se saltan semaforos, que si no deberian circular por carretera... y asi poco a poco planamos semillas de odio.
#13 Vaya tontería. Pues yo pienso que el conductor del coche debería pasar un tiempecito a la sombra por lo que ha hecho. No tiene justificación alguna. Pero también pienso que los ciclistas no deberían poder conducir por la calzada de una carretera. Es un disparate.
#36 acaso los ciclistas no pagan impuestos y no contribuyen a la construccion de carreteras?
Ademas los ciclistas tienen prohibido el scceso a autovias yvautopistas, asi que si odias a los ciclistas, circula solo por esas vias.
Vamos... como si odias a los peatones e intentas atropellarlos cada vez que los ves en un paso de peatones...
#92 Pero qué tonterías dices.
No odio a los ciclistas. No odio a nadie. Yo mismo suelo ir con bicicleta. Y de impuestos los ciclistas cero.
#92
No soy contrario a que circulen por carretera, pero usemos argumentos cohertentes.
Como yo pago impuestos... ¿Puedo ir con un triciclo de juguete por carretera? Yo buscaría otra argumentación...
#92 A ver si mejoramos en comprensión lectora. El compañero no ha dicho nada de odiar ciclistas.
#36 #101 #52 #45 Gracias por dejar claro que mi punto en #13 está vigente.
Os dejo unos puntos a ver si así os vale de algo
-Los ciclistas se saltan normas de tráfico: si, como los motoristas, camioneros, conductores de coches, etc...
-Los ciclistas en la carretera molestan: lo mismo que un tractor, o lo mismo que les molestáis vosotros a ellos, la carretera no es sólo de los coches por mucho que os cueste entenderlo.
#36 "Pero también pienso que los ciclistas no deberían poder conducir por la calzada de una carretera. Es un disparate."
¿Entonces también prohibimos que vayan tractores por la carretera?
Idealmente tendría que haber infraestructura ciclista dedicada, por supuesto. Pero España está a años luz de eso.
La única opción viable es que las carreteras se compartan.
Imagínate que quiero ir de Villarriba de la sierra a Villabajo del valle en bici, porque no tengo coche. ¿Que debería hacer? Muchas carreteras rurales eran los antiguos caminos que unían los pueblos de la manera más eficiente, se compartían con carretas, gente en burro, en tractor, en coche, etc.
Ahora están asfaltadas, si , pero eso no significa que sean de uso exclusivo de coches.
Los coches tienen las autopistas y los circuitos para correr. Las carreteras rurales (comarcales generalmente, pero también algunas nacionales) la única manera de unir muchos pueblos de España. Son infraestructura pública pagada por todos, por lo que la velocidad debería estar limitada, de manera que coches, tractores y bicis pueden compartirlas de manera segura.
#36 Ya salió el de "los pobres que se compren un coche". La carretera está para circular, y en todas exceptuando vías rápidas y algunos tramos y túneles, se puede circular en bicicleta o ciclomotor, te guste o no.
El disparate es no respetar a los demás.
#36 Por? Por ir lento? También van lentos los tractores en mi pueblo, los camiones subiendo cuestas cuando van llenos, los policías montados en el centro de Madrid (fíjate que nunca vi a nadie acercarse a los caballos o pitarles o decir que no deberían ir por ahí). Ah y también hay hasta obstáculos fortuitos en la carretera a veces, piedras de desprendimientos, animales muertos, vehículos averiados, dios nos libre a veces las bicis van mucho más rápido que los coches en un atasco!!!
La carretera es de todos y para todos y adecuar la velocidad a las condiciones de la vía es la primera cosa que te enseñan en el carnet
#36 Es una vía pública, el disparate es prohibir el acceso a alguien por el vehículo que lleve. El disparate es hacer el imbecil con una maquina de matar como es un coche.
#36 y menos como van estos. Que se ve perfectamente en el vídeo que no van “a menos de 50kms/h” como reza el tuit, y además llegando hasta la línea central de la carretera. Denunciando una temeridad con otra… en fin.
Y sí, pienso lo mismo que tú sobre el del Porsche. Aunque si la Camara recoge la “exagerada velocidad” del del Porsche a lo mejor no se han dado cuenta que lo que recoge es la suma de las dos velocidades.
#13 después de leer tu primer párrafo te iba a comentar justo lo que dices en el segundo. Menéame es el primer sitio donde a los ciclistas se los trata de locos para arriba. Luego pasan estas cosas y encima se escandalizan.
Siembra odio y recogerás tempestades.
#13 En este caso los ciclistas iban perfectamente, en línea y dándole caña. Pilla tu a ese grupo poníendose tres en paralelo y charlando a su ritmo relajado y sin posibilidad de adelantarles sin dejar espacio de seguridad. Esos son los que van cabreando al personal, y de la misma manera que a ese tipo hay que quitarle el carnet y meterle una multa de aupa (he visto el video y se me ha congelado la sangre), a los ciclistas que entorpecen deliveradamente la circulación se les debería sancionar. Que cuando me ha tocado esperar lo he hecho sin problemas ni ansias, pero tengo que reconocer que me mosquean los que abusan y encima parece que se burlen de los otros conductores. Es como los que van en patinete por la acera a toda velocidad y cuando les reclamas te dicen que como no tienen carril bici, tienen que ir por la acera y encima van pitándote para que te apartes teniendo la carretera totalmente despejada y con prohibición de ir a mas de 30Km/h.
Necesitamos mas conciencia de que no estamos solos en este mundo y mas respeto por los demás y, si no lo entienden por educación, unas buenas multas siempre ayudan, aunque sea a la recaudación del estado.
#45 Los automovilistas tienen que tomar conciencia de que la carretera no es exclusiva para ellos y más respeto por los demás y, si no lo entienden por educación, unas buenas multas siempre ayudan.
Repito: El coche NO tiene la exclusividad de uso de las carreteras. Y los ciclistas PUEDEN circular en paralelo.
#98
Y los demas tenemos que pasarnos la mañana a ralenti detras de los ciclistas porque no les sale de los cojones ir en fila india, porque claro asi no pueden ir charlando.
En ciudades, les pones carril bici y te dicen que no lo usan porque no les gusta.
Tu eres un muerto de hambre que ni tendra coche, seguramente un patinete electrico si y como te gastaste 300€ en el iras dando por culo por aceras, direcciones contrarias, semaforos y ceda el paso te los saltas etc. Que los he visto los que van en un patinete a toda ostia y se enfadan porque tienen que frenar por no atropellarte, en una acera.
Asi nos va.
#98 Los ciclistas NO PUEDEN circular en paralelo SIEMPRE. En concreto si hay visibilidad reducida (carreteras de montaña con curvas, holaaaa) y si ocasionan retención son dos casos en los que NO PUEDEN.
#98 En primer lugar, es falso que puedan circular siempre en paralelo.
Copio y pego directamente de la web de la DGT (ver punto 20)
En paralelo
Los ciclistas tienen permitido circular en filas de dos en carretera, orillándose todo lo posible a la derecha de la vía. En cambio, en tramos sin visibilidad (como curvas) y cuando formen aglomeraciones no podrán circular en paralelo y deberán colocarse en hilera.
https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/20-normas-que-todo-ciclista-debe-conocer/
En segundo lugar, nadie está diciendo que la carretera no pueda compartirse. Eso te lo has sacado de la chistera. Lo que se debate es que los ciclistas, al igual que los peatones y los conductores de coches a veces son incívicos y hay muchas personas que quieren blanquear continuamente ese comportamiento.
Si un vehículo a motor lo hace mal, multa. Y si lo hace un ciclista, también, que yo suelo ir en bici y no me salto los semáforos y si tengo que subirme a la acera, me bajo y a pie, y no solo por civismo, sino sobre todo por que también soy peatón y me cabreo cuando me pasa una bici a toda velocidad rozándome la manga del chaquetón.
Amante de los vehículos de 2 ruedas, lo tengo claro: en la calle no hay vehículos buenos o malos, hay individuos gilixxxxxx y por eso, votaría con los ojos cerrados una norma que nos obligase a llevar una identificación legible, y obligatorio un seguro (no solo lo que optamos a ello). Yo tengo el de coche, el de moto ycon clausula para que me cubra también cuando voy en bici por si acaso tengo un mal día y golpeo a alguien.
Seguro que así pillamos a mas incívicos o al menos, algunos se lo toman con mas calma, que hasta en el carril bici vienen algunos por atrás pegados a tu rueda y pidiendo paso cuando tu vas a una velocidad correcta. Lo dicho, no blanqueemos a las bicicletas o patinetes o peatones, que hay de todo, lo que pasa es que como no llevan matrícula, no se les puede multar y parece que nunca hacen nada.
#45 "Pilla tu a ese grupo poníendose tres en paralelo y charlando a su ritmo relajado y sin posibilidad de adelantarles sin dejar espacio de seguridad. Esos son los que van cabreando al personal, y de la misma manera que a ese tipo hay que quitarle el carnet y meterle una multa de aupa (he visto el video y se me ha congelado la sangre), a los ciclistas que entorpecen deliveradamente la circulación se les debería sancionar."
Si van 3 en paralelo es ilegal. Cuando lo veas podrás denunciarlo si quieres.
Pero ten en cuenta que ir dos en paralelo "charlando a su ritmo relajado" es legal. A ver si ahora los ciclistas tienen que pedalear como si no hubiera mañana para no entorpecer a los coches. Hay ciclistas que usan la bici como transporte, y no quieren llegar sudando a su destino.
Si ves que hay dos ciclistas que van despacito, pues les adelantas de forma segura, como si te encontrases un coche lento de un abuelito o un tractor (mira mi comentario en #192). No creo que un ciclista te impida adelantar cuando se hace de manera rutinaria entre coches. Simplemente hay que esperar a que haya una recta o una zona segura y con visibilidad para hacerlo.
#45 y que manía, no están entorpeciendo nada, están usando la carretera legalmente. Es que si cambias al grupo de ciclistas por los atascos de la M30 te queda un argumento estúpido: "pilla tu a un montón de coches delante tuya sin moverse y sin posibilidad de revsarles"
#13 No estoy de acuerdo con lo que dices. Si lo que ha hecho este conductor no ha sido producto de un despiste, es un capullo integral que (en una sociedad sana) debería salir de las carreteras de forma inmediata. Como capullo integral, su falta de empatía aplica a todo el que se cruce con él. En este caso ciclistas, pero en otro caso será el peatón en un paso de cebra, el coche con el que casi choca por saltarse un stop, o los vecinos a los que molesta a las dos de la mañana,..es un capullo integral, no creo que haya más semilla plantada en él que el puro egoismo, que esparcirá en su entorno a diestro y siniestro según le venga en gana.
Si se trata de un despiste, quizás no sea un capullo integral, pero también habría que suspenderle el carnet de conducir por un tiempo.
Todo esto no quita que a muchas personas nos toque los webos que, en carreteras congestionadas y horas punta (no estoy hablando de las del video de esta noticia, sino de carreteras fundamentalmente urbanas), haya ciclistas a 20km/h a los que (tanto por ley como por sentido cívico) haya que tener sumo cuidado adelantado. En mi opinión, eso es lo que planta la mayoría de "semillas de odio". Yo no odio a los ciclistas (ni muchísimos menos, yo mismo lo soy de forma ocasional), pero me toca los webos encontrarlos en situaciones así, porque esas carreteras, pese a quien le pese, en esos momentos tienen una función fundamental para la sociedad que las ha sufragado, y esta función no es el tránsito de ciclistas.
Lo que planta "semillas de odio" es que los ciclistas puedan circular a esas horas por esas carreteras. Y que algunos ciclistas no puedan entender que transitar en esos momentos tiene un punto de incívico (no se ponen en el lugar de un conductor de coche/camión), tampoco ayuda. Por eso, si hubiera una regulación que impidiera que a ciertas horas punta en ciertas carreteras los ciclistas no pudieran circular, habría muchas menos "semillas de odio", y todos nos llevaríamos mejor (excepto claro está, los grandes amantes de la libertad).
#52 les hace una peineta en el momento del cruce. De despiste nada. Los avisa de que la proxima vez tal vez pase mas cerca o directamente por encima de ellos. Es una clara amenaza de asesinato.
Como si te apuntan con una pistola, disparan a tus pies y te dicen que la proxima vez apuntara mas arriba.
#100 cierto, no me había fijado en la peineta.
Pues capullo integral entonces
#52 Yo soy mas partidario de un arcén que de limitar. Donde vivo a ciertas horas se genera mucho tráfico porque es una carretera de un solo carril por sentido y cuesta arriba, muy transitada también por ciclistas.
Pues a esas horas punta se genera mucho tapón porque al ser cuesta arriba los ciclistas van a 10 por hora y al venir coches por el otro carril y no haber arcén, no se les puede adelantar. Y algún día va a pasar algo con algún loco que tenga prisa o esté estresado.
#52 ¿Qué carreteras son esas que están congestionadas en horas punta por culpa de los ciclistas?
#13
Se encargan los propios ciclistas de que la gente los odie, exigiendo derechos y no respetando ninguno.
#13 hay carreteras para pasear y carreteras para ir a trabajar. Cuando se mezcla una cosa con la otra surgen conflicto. Si por mí fuera pondría carril bici en toda España. Pero tampoco es que lo fueran a utilizar...
#13 Totalmente de acuerdo con lo que dices.
Estas son las consecuencias de ir repartiendo hate, que luego hay gente que se lo creen.
#13 Yo no odio a los ciclistas, y son odiarlos pienso que no deberían circular por la carretera, como pienso que no se debe jugar al badmintong en las pistas de aterrizaje de los aeropuertos.
Están poniendose a si mismos y a otros en peligro por hacer un deporte.
#13 mi nunca me ha preguntado nadie sobre estas cosas. Mucho menos las normas que se aprueban luego. No vienen en ningún programa electoral.
Como no se puede gestionar esto en ningún lado. Pues toca joder. Es lo que hay.
Y lo veo muy bien.
#291 Ese comentario iba para mi? Por que no lo veo relacionado con #13
#13 Reconozco que no soporto a los ciclistas. Son un incordio en la carretera y a veces es desesperante esperar a paso de caracol detrás hasta que puedes adelantar.
Pero NUNCA se me pasaria por la cabeza hacer una cafrada porque soy consciente de que si bien son un incordio, tambien son más vulnerables. Es como ir por la acera detrás de una persona mayor. Fastidia porque hace que vayas más despacio cuando tienes prisa pero no se me ocurre pegarle un empujón para quitarla de en medio.
Tambien es cierto que muchos ciclistas tienen una forma muy libre de interpretar las normas de circulación (semáforos, circular en paralelo, aceras, etc...)
Espero que se despeñe en la próxima curva con su puto porche de los cojones.
#6 Espero que el conductor se despeñe por un barranco y que sirva de compost. El coche déjalo sin despeñar, que lo último que necesitamos es el aceite y otros fluidos del mismo contaminando el medio ambiente.
#80
Espero que los ciclistas algun dia se paren en un semaforo y no vayan en ocupando un carril entero, haciendo de dominguero y charlando.
Una vez tuve delante a 2, en el centro de una ciudad, uno de ellos con el tipico carro que lleva al niño detras, bloqueando los 2 carriles para "proteger" al carro. Se paran en un semaforo para ir de civilizados, en el siguiente de la rotonda grande se la pasan por el arco del triunfo.
Y bueno, esto es lo minimo: Entre coches, izquierda, derecha,, lo que les sale de los cojones basicamente.
Por publicar la matricula y demas por cierto les puede caer un puro si les denuncia el dueño del coche.
#86 Qué lástima que la gimnasia mental no sea deporte olímpico, de verdad.
#86 Para eso están las autoridades, no puedes hacer lo que te salga del cipote y poner tú en riesgo a los demás. Psicópata
#86 Espero que los conductores algun dia conduzcan sin beber, ni drogarse, sin exceso de velocidad, respeten los cedas, no vayan de cháchara por el carril izquierdo domingueando......
Una vez vi un coche parar en un paso de peatones sin pegar un frenazo ni poner cara de asesino, eso sí, al siguiente semáforo lo paso en ámbar, porque el lo vale, lavidaloca y viva toreto ehhh jajajaja
#86 el retraso es fuerte en ti, amigo
#86 El del coche invade casi todo el carril contrario y roza a los ciclistas que ni siquiera iban por su carril, pero eh, putos ciclistas que se saltan semáforos, no como los coches que nunca se los saltan ni matan a nadie.
#6 pues hay una cosa, eso según lo que veo yo en el video es un tramo sin visibilidad no?
https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514
artículo 36.2
Se prohíbe que los vehículos enumerados en el apartado anterior circulen en posición paralela, salvo las bicicletas, que podrán hacerlo en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía y colocándose en hilera en tramos sin visibilidad, y cuando formen aglomeraciones de tráfico. En las autovías sólo podrán circular por el arcén, sin invadir la calzada en ningún caso
yo lo que veo es un porsche yendo follado en un tramo donde no debería ir a esa velocidad y a un grupo de ciclistas en paralelo donde no deberían ir en esa posición incumpliendo las normas, no pueden ir en paralelo si no es un tramo recto ( se ve que hay una curva a derechas) y con visibilidad ( la curva no ha permitido advertir que venía un coche), teniendo además un arcén bastante generoso (y aun asi van por el medio del carril), por lo tanto no van orillados todo lo posible.
vamos que se han juntado el hambre con las ganas de comer, nunca entenderé esa manía de los ciclistas de pensar que tienen razón ( que en este caso no la tienen) cuando si hay un accidente por mucha razón que se crean que tienen van a ser ellos los que van a ir al cementerio. yo voy en moto de ruta y primero mi seguridad y luego ya se vera quien tenía o no razón. pero tener la razón en el cementerio no me sirve de mucho
#6 se te ve buena persona
#6 A esta gente hay que sacarla de la circulación y nunca mejor dicho.
#6 Mejor que despeñarse, identificación y detención por delito de tráfico. A ver si hay suerte y tenemos noticias suyas
#5 ¿Conoces a alguna víctima de ser arrollada por un coche simplemente por circular en bici? Los que tenemos muertos por estos casos no vemos la gracia, llámanos raros, piel fina o lo que quieras, pero somos así.
#14 Es una tragedia, pero hay que entender que está de moda tanto hacerse el gracioso como hacerse el ofendido en las rrss por casi todos los motivos y, seamos sinceros, a la mayoría nos resbalan las 'sensibilidades especiales' de La Gente de Internet.
El mundo real es diferente, y ver a HDLGP como éste que sale en el vídeo nos enerva como a todo el mundo.
#14 Discúlpame, te he votado negativo cuando quería hacer lo contrario. Te he compensado en otros comentarios.
#19 ¡Hombre! Nuestro entrañable cavernita Manolo comparando a gente siendo JUZGADA por una broma con recibir respuestas a un comentario en meneame.
Lo mismito es Manolete, lo mismito.
¿Cuando aprenderéis que “libertad de expresion” no solo es libertad para que VOSOTROS digais lo que querais sino que también incluye a quien os responde?
En España la AGPD te puede crujir por llevar una cámara grabando en continuo, y el individuo del coche por publicar su matrícula y el vídeo.
https://www.helasconsultores.com/multa-dashcam/
https://protecciondatos.conversia.es/multa-por-camara-vehiculo-vulnerar-privacidad-viandantes/
#7 En España estamos mu tontos con la protección de datos, en muchos casos solo favorece a quien lo hace mal.
Seria fantástica una pena en la que le retiraran el coche y obligaran a este individuo a desplazarse en bicicleta/transporte público unos meses.
#11 Sí, yo creo que algo justo una decisión salomónica:
Al infractor de la LOPD (el ciclista) que le quiten la cámara.
Y al infractor del código de la circulación que le quiten el coche, el carnet durante una buena temporada además de la correspondiente multa por sobrepasar la línea continua y por conducción temeraria.
#11 ante cierto tipo de infracciones lo suyo sería la incautación del vehículo y su destrucción, salvo que sea robado. Eso duele al rico y al pobre.
#70 Yo lo veo, pero por el bien del planeta lo subastaria o le daría un segundo uso. Por reciclar más bien, pero la incautación la veo. Y la imposibilidad de comprar otro en x años, no vaya a ser que sea rico y no le duela
#70 retirada de carnet de por vida y por tanto no puede comprar coches o hacer seguros y si le trincan conduciendo a la cárcel
#11 Por supuesto que favorece a quién lo hace mal porque es una ley hecha precisamente para que los contactos y la influencia social estén siempre por encima de los delitos y otros pecadillos que comete la casta. Si cualquiera con una cámara pudiese presentar pruebas irrefutables contra esos desmanes de nuestros lideres no quedaría ni uno de ellos sin empapelar.
#71 Las grabaciones si son válidas para presentar una denuncia. Lo único que no se puede hacer el difundir las imágenes a tu antojo, pero las puedes llevar a un juzgado tan tranquilo.
#11 bueno la AGPD tendra que demostrar que el video fue grabado en España, para ello tendra que llamar al conductor del vehiculo, que tendra que certificar en wue punto fue grabada la secuencia, y entonces el abogado de los ciclistas podra demostrar plenamente lo echos. Asi que al conductor del vehiculo no le interesa denunciar a la AGPD, y sin su denuncia, no habra sancion para los ciclistas.
#11 Aparte de los puntos que le quitan por saltarse una línea doble continua en una carretera de doble sentido, todo por hacer la soberana estupidez como una catedral que ha hecho. Sólo por eso yo le retiraba el carnet de por vida, si quiere conducir algo que sea un carrito de los helados en una playa. Lo adecuado sería que los ciclistas aportasen el vídeo como prueba y que la Guardia Civil pille a semejante imbécil.
He sido muy comedido, pero queda patente que ya estoy harto de subnormales al volante hasta arriba de cocaína.
#7 Si, mal asunto. Mejor denunciar y mostrar las imágenes con la matrícula velada.
#7 Si es la noticia que yo creo está mal explicada. El tío había puesto una cámara de videovigilancia de xiaomi de estas que se ven desde el teléfono en tiempo real y que giran en 360 grabando incluso cuando estaba el tío fuera del coche con el coche estacionado y apagado: https://elpais.com/economia/2020/11/11/mis_derechos/1605092781_148565.html
#7 Las dashcams tienen un botoncito para que solo se grabe a disco los ultimos minutos; le das cuando por ejemplo un energumeno invade el carril contrario para intimidarte. Esto no es grabación continua, así que tampoco hay problema, porque no estás ejerciendo vigilancia sobre el espacio público, sino solo grabando un evento por causas justificadas. Y lo que tienes que hacer con esta grabación es ir a denunciar a la guardia civil, no publicarlo en twitter. Hacer publica la grabación es lógicamente ilegal si salen datos identificativos.
#7 AEPD*
#57 Cualquiese (Les Luthiers dixit) de las dos te lleva al mismo sitio, pero si, ahora AEPD
#59 Te votaría positivo por la referencia, pero estoy sin karma...
#7 #10 Pues yo en bici ya he puesto una denuncia basándome en una grabación desde mi bici. Hice una denuncia voluntaria ante la Policia Local de mi municipio ( fue en casco urbano ). El tramitador de la denuncia me la admitió porque era clara la infracción y la propuesta de sanción fueron 500€. Espero que al muy imbecil le jodiera el mes. Publicar la imagen con la matricula, eso es un error. Se va a la autoridad competente y se pone la denuncia. Edito porque eran 500€ y creo que 6 puntos,
#67
Espero que cuando adelantas en zig-zag, te saltas los cedas, semaforos y no miras la velocidad que llevas tambien vayas con la grabacion y pidas a la policia que te multen.
#97 ¡acabamos de detectar un psicópata al volante! Te enseñaría el vídeo a ver cómo justificas que ese conductor pusiera mi vida en peligro de forma tan gratuita. Seguro que encontrabas una justificación.
#97 Pero tú que cojones sabrás.
#7 Precisamemte llevar la cámara grabando es lo que sí está permitido. Tu lo que intentas decir es que no puedes dejarla cuando no hay nadie atendiendola.
#74 No, no está permitido grabar la calle en continuo, ni de forma atendida, ni sin atender.
https://www.prodat.es/blog/puedo-instalar-en-mi-coche-una-camara-enfocando-la-via-publica-sancion-a-un-particular-por-la-aepd/
#7 Y la policía propone para denuncia, que haya una pareja de picoletos que no saben la ley no es obice para que la interpretación erronea que hacen de ella se convierta en norma. Me da que esa denuncia que enlazas va a servir para limpiarse el culo y poco mas.
#7 No es lo mismo grabar mientras estas presente (enlace con explicación de la mormativa https://ayudaleyprotecciondatos.es/2019/02/07/puedo-poner-camara-coche-normativa-consentimiento/) o dejar una cámara grabando sin atender https://www.eldiario.es/tecnologia/multa-camara-coche-pillar-rayan_1_8494526.html
#7 Información complementaria que falta en los enlaces que compartes: https://www.niusdiario.es/sociedad/trafico/multa-1500-euros-vecino-toledo-grabar-24-horas-camara-coche_18_3047895246.html
La multa no es por grabar con una cámara de salpicadero si no por usarla 24h como sistema de videovigilancia remoto.
#7 te cruje si usas una cámara como sistema de vigilancia sin cumplir la ley. Ya se ha comentado un montón de veces por aquí.
#7 Pues los Tesla llevan cámaras que graban la vía pública ¿No los multan? ¿cada Tesla lleva cartel indicando quien es el responsable de la protección de datos de lo que graba?
Creo que como siempre muchas normas y siempre te pueden crujir por lo que quieran.
#5 Igual si en tu familia hay una víctima (ciclista) de un borracho en coche te dan ganas de reventarle la cara al subnormal que hace una gracia así.
#8 los famosos límites del humor
#19 Ni lo ha llevado a juicio por el chiste ni lo ha agredido ni, creo yo, amenazado. Sólo ha expresado el asco y la violencia que le provoca su chiste (si es que se puede llamar así porque yo creo que no lo es, más bien acusación y odio a un colectivo).
Lamentablemente en España han llevado a juicio e incluso condenado o amenazado de muerte a gente por hacer chistes, puede que más lamentables que este o no, pero que aún así no justifican lo que vino después.
#19 Pues avísame cuando lleguemos a la parte de "humor" que todavía no la he visto.
#8 además de ganas hay que tener cojones. Menos en Internet.
Yo soy de lepe y no he pegado a nadie aún.
Algo que he aprendido de rebote en esta noticia: https://madridciclista.org/como-formular-una-denuncia-a-requerimiento/
Cualquiera que vea las imágenes y justifique mínimamente al del coche es un hijo de la gran puta
Hijos de putas al volante como estos abundan por nuestras carreteras.
#1 Cada día los trolls recientes llegan más faltones y con menos gracia.
#37 la cara de mis hijos está visible en el parque mientras juegan o en la playa mientras se bañan.
Pero si alguien les saca fotos en primer plano y las publica en una web donde se les puede identificar, pues se llevará la denuncia.
Por eso el colegio te pide permiso para publicar fotos en redes sociales cuando se van de excursión.
#78 creo que no es comparable la foto de un menor de edad que de un coche. Aún así, ya me ha aclarado #53 que es posible identificar al propietario en la DGT mediante la matrícula, algo que desconocía.
#84 al titular
#87 eso, ya no puedo editar
#41 pero se puede sacar de la dgt.
#53 eso no lo sabia, la verdad, pensaba que salían los datos del vehículo, no del propietario. gracias por la info
#64 ni lo uno ni lo otro. Salen los datos del titular.
Propietarios puede haber varios (un coche propiedad al 50% de un matrimonio o de una empresa) pero titular solo hay uno y es el tiene la responsabilidad de identificar al conductor en caso de infracción.
#66 De la misma ley: "cuando no hay trayecto alternativo".
EDITO: no es exactamente así, pero casi; mira la captura del BOE https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514
#69 Osea que practicamente nunca está permitido. Vamos, es que yo vivo en una zona "alejada" y veo muchos ciclistas por esa carretera y siempre llevo cuidado y me alejo más de lo que marca la Ley, pero es que pienso en salir en bici y digo "ni de coña"
. Ya por una autovía es que me parecería surrealista, un coche pasándote a 120km/h genera una corriente que te puede incluso tirar con demasiada facilidad...
#37 Señalamiento público. Está a la vista pero "disuelta" entre las demás, si sale en un vídeo haciendo una cafrada como esta, es un señalamiento concreto y puede acarrear consecuencias imprevistas, por eso mejor taparla y se la dices a quien la tiene que saber unicamente: la guardia civil.
La única manera de lograr que todo el mundo cumpla las normas de circulación es que el importe de las multas sea proporcional a los ingresos de los infractores. Las multas actuales son calderilla para los ricos y les importa bien poco tener que pagarlas.
P.D. ¿Por qué llamáis "Porsche" a esa furgoneta?
#49 Que le quiten el carnet sí les jode y además conducir sin carnet conlleva cárcel.
La cuestión es que el artículo habla de un caso parecido que le sancionan sólo por no guardar distancia de seguridad. Si le metieran conducción temeraria a mayores creo que ya sumarían 12 puntos y posiblemente el subnormal se quedaría sin poder conducir una temporada. Pero claro, si son indulgentes con esta escoria...
#49 Se pasa la línea continua y por la peineta que hace, sin duda lo hace conscientemente. Eso debe ser delito penal, es como un intento de asesinato.
#49 Cuando yo pueda denunciar a un ciclista con una cámara también. Entonces hablamos.
Mientras tanto esto lo va a respetar el tato.
#66 salvo que lo especifique, un ciclista puede circular por autovia.
Hablando de ilegalidades.. no sé hasta que punto es legal grabar a alguien sin su permiso y publicar luego las imágenes en un medio público o en una red social. Si es así y yo fuera el conductor del coche y recibiera alguna sanción les denunciaría sin dudarlo.
#10 no se trata de videovigilancia, el problema aquí es difundir la matrícula, el señor x debería taparla, y para denuncias la comisaría
#18 con la matrícula y 10€ aprox. en la web de la DGT sacas los datos del titular del vehículo.
Y a no ser que sea de empresa, alquiler o renting (que saldrá un CIF como titular) estás exponiendo datos personales.
#25 edito:
En forocoches ya hay un hilo con todos los datos del coche, matrícula (en el vídeo está borrosa y la letra del medio parece otra), fecha de importación, y hasta el anuncio del compraventa que lo vendió.
Y otro usuario ha confirmado que salen los datos del titular (que puede coincidir o no con el conductor).
#10 Si es así y tú fueras el conductor de ese coche entonces estaría muy claro qué tipo de persona eres, independientemente de si tuvieras derecho o no a alguna compensación por que te hubieran grabado.
#20 Las mallas no van en la cabeza, te están contando el riego.
#79 ¿ha llegado ya la hora de recreo?
#10 Si fueras del conductor del coche que se cruza una linea continúa para acercarse a ciclistas y hacerles una peineta (es decir conducir en el carril contrario con una sola mano al volante), serías un pedazo de gilipollas.
Y denunciar a quien te ha grabado, sería el colmo. Yo le pondría una medalla al ciclista si consiguen quitarle el carne al conductor por homicidio en grado de tentativa.
#22
"Homicidio en grado de tentativa"
Tenemos a los abogados de meneame.
Yo le condenaria a cadena perpetua, ya total.
Luego sois los peores, tendras un puto patinete electrico y te meteras con el por aceras, direccion contraria y a toda ostia.
#99 No tengo un patinete. Tengo una bici y no he tenido accidente en mi vida.
Tengo un coche también y no he tenido accidente en mi vida (20 años conduciendo).
Cambiarse de carril para acercarsea a ciclista y rozarles al punto que se tienen que desplazarse para no chocarse, no es conducir, es intentar matar.
¿Entiendes que no hay ninguna justificación a lo que hace el hombre conduciendo su Porche, salvo la de dañar a los ciclistas?
#99 cómo no, otro multiclon con una avatar resulton y diciendoles sandeces a otros usuarios.
Qué triste que tiene que ser vuestra vida, para querer perderla en gilipolleces.
#10 es bastante injusta esa ley, nunca la he entendido, ese conductor circula así por una carretera pública a la vista de todo el mundo, no veo en que cambia que quede grabado.
#23 se puede grabar, lo que no se puede es DIFUNDIR datos personales ( y una matricula lo es)
Es igual que grabar una conversación, tu puedes grabar las conversaciones que tienes con cualquiera, pero no difundirlas sin su permiso.
Pero por supuesto si usarlas en una denuncia.
#32 pero la matrícula de un coche está a la vista de todo el mundo... que diferencia hay aunque lo publiques? Es lo que no entiendo
#37 Yo tampoco lo entiendo. Además, un ciudadano no tiene forma de relacionar una matricula con el propietario del coche, por capricho.
#23 ahora imagínate que ese coche es tuyo y te lo han robado. El conductor es lo que tú quieras, pero la gente te iba a llamar todo eso a ti.
#34 junto con la matrícula no aparece el nombre del dueño del coche...
#10 se puede grabar perfectamente en la vía publica dentro de un margen de proporcionalidad que aqui está claro (es un grupo de currantes de la bici trabajando y grabando lo que les pasa a ellos, no es una grabación indiscriminada y tiene un fin "legítimo")
luego ya, la difusion que se haga, tiene que respetar los derechos de los demas (cosa que hacen, no difunden matricula ni dato identificativo del subnormal del coche).
#29 si si difunden la matricula fijate bien en el video.
#33 En el vídeo no se ve la matrícula del Porsche.
#29 no sólo se ve la matrícula, es que hay una foto señalándola bien claro y al lado la han escrito para que se vea bien.
Debería borrar ese vídeo pero ya.
Yo: ¿A que es un Cayenne?
Realidad: Es un Cayenne.
#93 lógico, es el modelo más abundante de Porsche en las carreteras españolas, aunque ahora mismo se está matriculando mucho Macan.
Que no es defender al coche, pero no puede ser que simplemente y mal hecho por supuesto circule por medio de la carretera por la velocidad a la que va y no tenga nada que ver con los ciclistas que simplemente se han cruzado con el.
Y por cierto creo que es la primera vez que veo a los ciclistas ir de a dos bien, no se si tendra que ver que son profesionales pero ojala fuera la norma y no la exención.
#76 pues yo los veo siempre bien. Lo mismo va por zonas.
El conductor es un hijo de puta y lo que hace es del todo injustificado. Ahora, ¿qué coño hacen los ciclistas circulando en pelotón y en medio de la carretera?
Está muy bien exigir comprensión y protección a los demás, y ensalzarse como víctima cuando no se hace. Pero tampoco está de más cumplir las normas y obligaciones de uno mismo.
#75 Si los ciclistan van bien, de a dos pegados a la derecha el de la izquierda por el arcen, en una carretera con arcen, no los veras muchas veces asi.
#82 ok. Retiro lo dicho y pido perdón. Pensaba que estaban obligados a circular en fila.
Yo lo veo un spam envuelto de noticia
“La importancia de llevar una cámara grabando en todo momento en la bicicleta”
#91 Retorciendo las noticias así me sorprende que hayas sacado SPAM en lugar de un curso de papiroflexia.
#91 tal como estamos, lo mismo debería aplicar a todos los vehículos.
Se podrá localizar al loco usando las imágenes?
Creo que la matrícula que muestran no es válida a día de hoy. Vamos, que no hay ningún vehículo con ella.
#73 claro que lo es hace meses se llego a la M. ese coche se matriculo en febrero.
#96 Pues entonces no sé por qué me da error al comprobarla.
Que si, que habría que retirar el carnet al pavo del coche por lo que hizo, totalmente de acuerdo)
Pero a esos ciclistas también.
- Circulando en paralelo
- Sin usar el arcén
- Por medio de la carretera
#21 Todo lo que va antes de un pero carece de importancia. Y lo que va después denota tu ignorancia.
#21
circular en paralelo es legal.
llamar a eso arcen es de risa.
por medio de la carretera vuelta al punto 1 y 2.
https://revista.dgt.es/es/multimedia/video/2018/07JULIO/0706-Ciclistas-arcen-o-derecha.shtml
Los ciclistas deben circular por el arcén, si éste es practicable, o por la derecha. Y aunque pueden circular en paralelo, deben recordar que deberán dejar de hacerlo en los tramos con poca visibilidad.
https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/20-normas-que-todo-ciclista-debe-conocer/#:~:text=Los%20ciclistas%20tienen%20permitido%20circular,y%20deber%C3%A1n%20colocarse%20en%20hilera.
Punto 20
Los ciclistas tienen permitido circular en filas de dos en carretera, orillándose todo lo posible a la derecha de la vía. En cambio, en tramos sin visibilidad (como curvas) y cuando formen aglomeraciones no podrán circular en paralelo y deberán colocarse en hilera.
#30 #38 #39 #46 No, no pueden ir en paralelo en tramos sin visibilidad (curvas) y han de ir todo a la derecha que puedan.
#38 #39 Si te fijas en el video, en los primeros segundos se ve al ciclista pegado a la línea central.
#56 Pues en ese tramo yo veo bastante visibilidad, y en cualquier caso no quita que el otro invada completamente el carril contrario. Y si me dices que hay poca visibilidad, entonces el del coche lo hace el doble de peor, porque si en vez de ciclistas fuera un coche normal la galleta es segura.
#203 No entiendo tu comentario:
- Te digo que van por medio de la carretera.
- Me dices que si veo que van por medio de la carretera tengo un problema de vista y me deberían quitar el carnet de conducir.
- Ahora me explicas que van trazando debido a la velocidad
En qué quedamos? en que no veo bien y me tienen que quitar el carnet o que van por el medio por la velocidad?
Por cierto, que tb he salido con la moto y la bici, y también sé que si entras muy fuerte en una curva tienes poco margen para maniobrar y/o frenar si pasa algo. Si te encuentras de frente un obstáculo en carretera, un coche adelantando a otros ciclistas, un coche trazando la curva, y autobús que saca el morro en las curvas o simplemente una moto, que aunque la rueda va por su carril, el tumbar invade el otro: te lo comes.
Así que siempre ajusto la velocidad para poder frenar o corregir la trazada si pasa algo, especialmente si voy en moto y cuando lo hago, intento no ajustar tanto como dices: por lo que pueda pasar.
#88, el comentario #147 era para tí, pero lo puse al #56.
#105 Bueno, no sé si hay coches circulando detrás de ellos, que no los adelante, no prueba nada, es más, puede circular un camión o autobús, que no tiene oportunidad para adelantar.
#56 No, no hay suficiente visibilidad, es un tramo de curvas y la línea es continua, más adelante sí es discontinua, lo que se entiende que ahí sí hay visibilidad. Si, lo del coche es peor, es lo primero que he dicho.
#81 En serio? Mira, en rojo te he puesto los dos carriles, en azul la distancia entre la bici y la línea reparatoria.
#30 “llamar a eso arcen es de risa.”
Precisamente por eso no deberían ir en paralelo por ahí.
“por medio de la carretera vuelta al punto 1 y 2.”
Los ciclistas deben circular por el arcén, si éste es practicable, o por la derecha.
#21 -Los ciclistas pueden circular de dos en dos, en paralelo.
-Están usando el arcén, fíjate bien.
-Relacionada con la anterior, no van por el medio de la carretera, van entre su carril y el arcén, es el coche que les viene de frente el que ha invadido el carril contrario.
#21 Pues no has dado ni una
Lo primero, en ningún momento van "por el centro de la carretera"
Lo segundo, están usando el arcén, el ciclista del interior va la mayor parte del tiempo por el mismo. De hecho la legislación permite salir temporalmente del arcen por necesidades de la conducción, como evitar una grieta, suciedad o por ajustarse a la trayectoria en una curva. De hecho, su colocación es muy buena ya que aun yendo en paralelo, van "contrapeados" de forma que pueden maniobrar un poco sin tocar al compañero en paralelo.
Lo tercero.... ¿Todavía no sabes que está permitido circular en paralelo?... y que de hecho, muchas asociaciones de ciclistas e incluso la GC lo recomiendan ya que: 1 - son más visibles, 2 - ocupan el mismo espacio que un ciclista respecto a que lo adelanten 3 - la distancia para adelantar se acorta más del doble que si van en linea.
#39 respecto al punto 2, no comprendo... cómo es posible que ocupen el mismo espacio que un ciclista? supongo que te refieres al largo y no al ancho.
#65 Correcto. El punto problemático de adelantar no es el "ancho" de la agrupación de dos ciclistas (tienes el carril contrario para adelantar con +1.5m), sino el "largo" que comprende dos ciclistas en configuración espacio de seguridad - ciclista - espacio seguridad entre ciclistas - ciclista - espacio de seguridad de reincorporación.
#39 búscame una grieta ahí, por favor.
#21 Lo siento, pero van bien. Pueden circular en paralelo mientras no creen aglomeraciones. Deben ir lo más a la derecha y usar el arcén cuando sea posible, pero siempre que no entorpezcan el tráfico pueden usar la vía. No se puede juzgar si lo hacían bien o mal, porque no hay ninguna imagen de que estén generando ninguna caravana o retención detrás de ellos.
El coche con el que se cruzan, va en sentido contrario, sobrepasando una línea continua en una curva con mala visibilidad.
Ha tenido suerte de que fueran ciclistas, si hubiera sido una furgoneta o un vehículo más grande, la noticia sería otra.
#21 La página de la DGT es un poco ambigua al respecto: (https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/20-normas-que-todo-ciclista-debe-conocer/ ), pues la 20 no dice nada de si pueden hacerlo sólo si no hay arcén.
Aunque si nos vamos al artículo 36 de la ley, éste dice textualmente: "2. Se prohíbe que los vehículos enumerados en el apartado anterior circulen en posición paralela, salvo las bicicletas, que podrán hacerlo en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía y colocándose en hilera en tramos sin visibilidad, y cuando formen aglomeraciones de tráfico. En las autovías sólo podrán circular por el arcén, sin invadir la calzada en ningún caso" ( https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514 )
Por lo que yo diría que lo del arcén es sólo en autovía, y yo creo que eso del vídeo no es una autovía.
#50 desde cuando una bici puede circular en autovía?
#21 como ciclista diré que:
- Se puede circular en paralelo salvo que haya poca visibilidad (desconozco está zona para juzgar)
- Deberían pegarse más al arcén, en la curva de han ido un poco, aunque luego vuelven al arcén.
- Tampoco es que vayan por mitad de la carretera salvo cuando pasa el coche que se abren uno un poco más para incorporarle.
Dicho esto, cuando vamos en grupo y hay una curva con poca visibilidad solemos abrirnos un poco para evitar que alguien intente un adelantamiento peligroso. Puede que no sea lo correcto, pero no sabes cuántos locos adelantan a una fila de ciclistas en una curva que no sabes lo que hay detrás. ¿Te imaginas que además de lo que se ve en el vídeo hubiera un coche intentando adelantar desde atrás? No pocas veces he visto cosas parecidas y eso que yo soy de montaña.
#54 Como ciclista (MTB) te digo que nunca se me ha ocurrido ir en paralelo, y mucho menos ocupar el carril de esa forma. Siempre he intentado evitar carreteras y autovías, cuando no he tenido más remedio, apretando el culo.
Si, me imagino lo que dices, me ha pasado de entrar en una curva en moto y encontrarme un coche de frente adelantando a ciclistas.
#21 Si ves allí que van por medio de la carretera, te deberían retirar el carnet por falta de vista.
Afortunadamente, mi percepción es que, ultimamente los conductores nos tienen mas en cuenta
#21 ningun coche circula detras de ellos, ninguno los adelanta, y aun asi dejan mas de la mitad de su carril libre. Aparte que por donde circulan apenas existe arcen y si un cortado de piedra al que hay que mantener una distancia de seguridad
Spolier: los ciclistas no se habían saltado un semáforo en rojo (aunque parezca inconcebible).
#1 No tiene ninguna gracia
#2 Porque tú lo digas.
#3 También lo digo yo.
#3 Lo decimos un montón, vas a entender que has dicho una soberana estupidez o vas a tener una rabieta como un niño pequeño?
#2 La gracia de #1 es que se anticipa a los que justifican las putadas/asesinatos a los ciclistas porque un día vieron a uno saltarse un semáforo.
#4 ¡Menuda estupidez, madre mía! Qué piel más fina tenéis. Aquí se viene ofendido de casa.
#4 Imagínate intentar venir a sobarle la huevada a #1 y que el propio meneante te mande a pastar en #5.
Menuda racha llevas loripa.
#5 Si no fuera tan manida la broma, igual te la aceptaban, pero que sigas con semejante estupidez a estas alturas de la película...
#5 ¿culpabilizar a la víctima? a ver, no es tener la piel fina, es que tus comentarios rebasan por mucho la linea de la vergüenza ajena. No nos ofrnde el comentario, nos produce pudor compartir la misma web.
#5 Pues nada, rabieta de niño pequeño, claro que sí, que se note tu educación......
#4 Y para encontrar un zumbao y/o cretino al volante de cacharros con ruedas que superan la tonelada, solo hay que salir a una carretera con muchos coches y en unos 5 minutos te habrás cruzado con varios.
Por eso jamás he querido una bici de carretera, solo MTB y vendí la moto.
#4 porque un día vieron a uno saltarse un semáforo.
El conductor del coche es anormal profundo y le deberían quitar el carnet de por vida, pero con esos argumentos es donde los ciclistas perdéis toda la razón.
Yo llevo cámaras en el coche, y puedo documentar por cientos ese tipo de infracciones en vehículos de movilidad personal.
Que lo neguéis va en contra vuestra.
#1 Si pretendías hacer una gracia no lo has hecho, eres un miserable.
#9 Ñi-ñi-ñi, ñi-ñi-ñi.
#12 Noviembre 2022.... Es que no falla....
#12 #224 Que vida de mierda y penosa debe tener para dedicarse a hacer esto
#9 A mí el chiste no me ha hecho gracia, pero llamar miserable a alguien así por la cara, con toda la estúpida superioridad moral, eso sí me da asquete.
#9 no sé porqué le entráis al trapo, con lo elegante que resulta ignorar.
#40 Puede que sea porque de vez en cuando círculo por carretera, aunque intento evitarlo siempre que tenga algún camino viable.
Y porque mis hijos también circulan por carretera de vez en cuando.
#9 No pierdas el tiempo, es una cuenta trolls de noviembre de 2022, cuando pierda el karma abrira otra.