#8 Carlos I de Castilla y Aragón y III de Navarra. Lo de Alemania habría que mirarlo con lupa porque Alemania no se formó como monarquía hasta el s. XIX.
#8#9 tienen derecho a disfrazarse de muñecos o de lo que les parezca ahora que llega el buen tiempo. A lo que no tienen es a que la peña no se descojone de ellos, si es que quieren perder el tiempo riéndose de unos quecos. Yo paso, en unos minutos me habré olvidado de cómo les llaman.
#8 Como que comprar plata pague in 20% (o 21, no se) de iva pero el oro no pague nada . ¿Quien compra oro a mansalva? O que lo que se paga por las ganancias de fondos de inversiones, etc, aunque son "progresivas", empiezan en el 19%, pero luego las subidas son de 1 o 2% por tramo, cuando las cantidades ganadas ya son muy importantes, no lo que gana un currito con sus ahorros. Todo eso solo beneficia a quien puede invertir mucho, que son muy pocos. Cuando deberia ser justo al reves, beneficiar a muchos que ganan poco. Pero son asi de ladrones y asi lo mantienen
#8 Si nos ponemos así tampoco pudo haber hablado alemán, pues este país no existía. Y ya sé, había (hay) muchos grupos dialectales diferentes, los grupos del alto alemán, los del bajo alemán...
#8 sobre Puente, pues me parece el mejor orador del Congreso junto con Rufian.
No me da de comer, esos son los de Podemos y Sumar que obligan a Sánchez a subir las pensiones y mejorar las mínimas. Hoy soy pensionista.
#8 Y si sumas la paga a políticos y a asesores y abogados seguro que es más que los impuestos que deberían pagar... Pero ellos no quieren pagar a las arcas públicas por puro egoísmo e hijoputismo.
#8 todas las autovías que conozco, también se paga el "peaje en la sombra", es decir que el Estado es quien paga un peaje por los vehículos que circulan por ellas. Y el resultado es muy similar.
En todas las autovías por las que he circulado, el pavimento ha ido escaso de alquitrán para favorecer su deterioro al tiempo que reduce los costes de construcción.
Y eso no es nuevo. Basta con ver el color de las reparaciones en forma de parches uno detrás de otro sin apenas continuidad y saber un poco de química.
Durante mucho años el buen asfalto se convertía a polvo de carbón en combinación con el fuelóleo (1, 2 y 3) y para su venta como combustible en producción de cemento y electricidad.
La prohibición del uso de fuelóleos para combustión ha mejorado el estado de las nuevas autovías y por eso es necesario el petróleo Venezolano.
#8 Yo he conducido ya varios híbridos de 48V y sí que pueden ir desconectados bastante tiempo... Siempre que tengas el pie fuera del acelerador. Esto es, cuando disminuyes velocidad gradualmente, cuando estás parado, aparcando/desaparcando y muy poco más. ¿Que en un uso puramente urbano pueda bajar el consumo un 20%? Algo optimista, pero puede ser.
#8 Pues se las han dado.... supongo que, ahora ya dormirás mejor por las noches
Resulta que el problema, no son los agresores y humilladores, sino los que van pidiendo que les aostien.
Mientras tanto, seguimos haciendo críticas a los individuos, y mientras colapsa, continua y estrepitosamente, al sistema no le hacemos ni media crítica ni ninguna revisión... no sea cosa que alguna de nuestras amadas tradiciones y convicciones, salga perjudicada.
#8 el futbol no es violencia es como la gente que decia eso del heavy o de los videojuegos otra cosa es que la gente no tenga educacion o que directamente su violencia gire con tematica deportiva lo que vienen a ser hooligans de hecho las dos hinchadas son nazis no se porque se pegan alguno sabra mas
#8 Eso es por lo que habrá enfriado lo de Groenlandia, los gobiernos no parece estar muy dispuestos a enfrentarse a Trump, pero otra cosa son los fondos de inversión que no dependen de gobiernos.
#8 solo a un puto enfermo mental y basura social sin moral se le ocurre agredir a alguien por hacer lo que le salga de las narices.
A quien hay que dar unas ostias es a la basura nazi que anda desatada y a todos los que quieren dar lecciones a ostias. Si son sus costumbres, habrá que respetarlas y darles lo que piden.
#8 Hay esta el problema realmente en los plazos para expulsar a un inkilino que no paga entre 3 y 5 años de minimo, quien se va arriesgar si no es una empresa con abogados en nomina, pq no es solo el tiempo sino el coste economico y psicologico, Que ese problema parece que no lo ven los politicos; haz un proceso en el que el propietario sepa que en 3 meses el inkilino que no paga se va a la outa calle y el pequeño propietario se arriesgaria, asi con la ley como esta es mas seguro mantenerlo vacio que alquilarlo. Lo de los 20 meses habra jetas que esten sin pagar 19 mese luego volveran a pagar 3 meses y vuelta a no pagar y que pague el GV, toda una idea.
#8 y mira que cada vez que echas un poquito de gasolina pagas más impuestos que gasolina.
"En España,
más del 50% del precio final de la gasolina son impuestos (IVA e Impuesto Especial de Hidrocarburos). "
imagínate un autónomo/transportista que echa más de 150€ de gasolina a la semana. que vengan a decirle que tiene que pagar una viñeta o un impuesto para mantenimiento. ...y luego que lo que recauden con ese impuesto no vaya a mantenimiento [como las multas de tráfico]
#8 Nos puedes explicar a los usuarios de esta página por qué te parece irrelevante que EEUU esté interceptando el suministro de combustible a un país soberano.
Los impuestos son para las ganancias