Portada
mis comunidades
otras secciones
#4:
El blog contiene graves errores:
2º Que cobra entre 3.000 y 8.000. El sueldo medio de un controlador aéreo en España rondan los 334.000 euros ( eso son más 27.000€ al mes), los hay que cobran y los hay que cobran menos pero ninguno baja de los 360.000€. ¿Entre 3.000 y 8.000? Los controladores cobran la hora a unos 200€, no salen las cuentas.
Esas cifras son del 2008. En 2010 el Decreto Ley de Agosto reducía, según AENA, los sueldos en 140.000€/año por controlador.
No da ninguna fuente sobre esas cifras (334.000€ y 360.000€). Este enlace de 2008 permite obtener una media de 240.00€ brutos en 2008: http://www.sepla.es/website/seplacms/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=3161
3º Cesar Cabo ha dicho: “Llevamos años pidiendo que se incorporen nuevos controladores”. Lo cierto es que hasta este año, los controladores tenían poder de veto sobre los nuevos fichajes, lo que ha provocado que, según cálculos de Fomento, el 80% de los técnicos sean familiares o amigos de empleados más veteranos, lo que explica su cohesión. Antes del verano se implantó un modelo de formación que ya ha aprobado a medio centenar de personas, algunas de las cuales ya están operando.
Desde 2006 no hay convocatorias. Por lo tanto pueden haber estado 4 años pidiendo nuevas incorporaciones sin que hayan incurrido en ningún veto de ningún tipo.
No se puede acusar de falsedades incurriendo en falsedades.
2º Que cobra entre 3.000 y 8.000. El sueldo medio de un controlador aéreo en España rondan los 334.000 euros ( eso son más 27.000€ al mes), los hay que cobran y los hay que cobran menos pero ninguno baja de los 360.000€. ¿Entre 3.000 y 8.000? Los controladores cobran la hora a unos 200€, no salen las cuentas.
Esas cifras son del 2008. En 2010 el Decreto Ley de Agosto reducía, según AENA, los sueldos en 140.000€/año por controlador.
No da ninguna fuente sobre esas cifras (334.000€ y 360.000€). Este enlace de 2008 permite obtener una media de 240.00€ brutos en 2008: http://www.sepla.es/website/seplacms/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=3161
3º Cesar Cabo ha dicho: “Llevamos años pidiendo que se incorporen nuevos controladores”. Lo cierto es que hasta este año, los controladores tenían poder de veto sobre los nuevos fichajes, lo que ha provocado que, según cálculos de Fomento, el 80% de los técnicos sean familiares o amigos de empleados más veteranos, lo que explica su cohesión. Antes del verano se implantó un modelo de formación que ya ha aprobado a medio centenar de personas, algunas de las cuales ya están operando.
Desde 2006 no hay convocatorias. Por lo tanto pueden haber estado 4 años pidiendo nuevas incorporaciones sin que hayan incurrido en ningún veto de ningún tipo.
No se puede acusar de falsedades incurriendo en falsedades.
#22:
#19 Nada de lo que afirmo proviene de boca de los controladores.
Todos los datos que te doy están extraídos de fuentes independientes (las propias leyes) o de la propia AENA (datos económicos anuales).
A mi que los controladores mientan me da igual. Que hagan lo que les de la gana para defender sus intereses.
Lo que no toleraré es que el Gobierno me mienta. Eso sí es inadmisible. La actitud del gobierno debe ser irreprochable, no hay excusa alguna para que no lo sea.
Y en este tema el Gobierno ha actuado con maldad, de forma deplorable y abusando de su capacidad para crear leyes a medida. Y por lo que parece también ha actuado de forma ilegal usando leyes derogadas.
Todos los datos que te doy están extraídos de fuentes independientes (las propias leyes) o de la propia AENA (datos económicos anuales).
A mi que los controladores mientan me da igual. Que hagan lo que les de la gana para defender sus intereses.
Lo que no toleraré es que el Gobierno me mienta. Eso sí es inadmisible. La actitud del gobierno debe ser irreprochable, no hay excusa alguna para que no lo sea.
Y en este tema el Gobierno ha actuado con maldad, de forma deplorable y abusando de su capacidad para crear leyes a medida. Y por lo que parece también ha actuado de forma ilegal usando leyes derogadas.
#18:
#14 El detonante de la huelga salvaje fue que el Gobierno el Viernes sacó un Decreto Ley que modificaba unilateralmente las horas máximas de trabajo anual. El Gobierno nos dijo que era una aclaración pero es completamente falso, lo que "aclaraba" estaba claro y explícito en el Decreto previo y lo que hizo fue modificarlo.
No te negaré que los controladores aéreos quisieran hacer huelga para recuperar su capacidad adquisitiva, pero eso es una mera especulación.
Sus argumentos se sostienen suficientemente como para dudar de la teoría de los sueldos. En Europa la media de los controladores son 1.400 horas/año, en España desde Agosto de 2010 son oficialmente 1.670 horas/año.
No te negaré que los controladores aéreos quisieran hacer huelga para recuperar su capacidad adquisitiva, pero eso es una mera especulación.
Sus argumentos se sostienen suficientemente como para dudar de la teoría de los sueldos. En Europa la media de los controladores son 1.400 horas/año, en España desde Agosto de 2010 son oficialmente 1.670 horas/año.
Comentarios
El blog contiene graves errores:
2º Que cobra entre 3.000 y 8.000. El sueldo medio de un controlador aéreo en España rondan los 334.000 euros ( eso son más 27.000€ al mes), los hay que cobran y los hay que cobran menos pero ninguno baja de los 360.000€. ¿Entre 3.000 y 8.000? Los controladores cobran la hora a unos 200€, no salen las cuentas.
Esas cifras son del 2008. En 2010 el Decreto Ley de Agosto reducía, según AENA, los sueldos en 140.000€/año por controlador.
No da ninguna fuente sobre esas cifras (334.000€ y 360.000€). Este enlace de 2008 permite obtener una media de 240.00€ brutos en 2008: http://www.sepla.es/website/seplacms/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=3161
3º Cesar Cabo ha dicho: “Llevamos años pidiendo que se incorporen nuevos controladores”. Lo cierto es que hasta este año, los controladores tenían poder de veto sobre los nuevos fichajes, lo que ha provocado que, según cálculos de Fomento, el 80% de los técnicos sean familiares o amigos de empleados más veteranos, lo que explica su cohesión. Antes del verano se implantó un modelo de formación que ya ha aprobado a medio centenar de personas, algunas de las cuales ya están operando.
Desde 2006 no hay convocatorias. Por lo tanto pueden haber estado 4 años pidiendo nuevas incorporaciones sin que hayan incurrido en ningún veto de ningún tipo.
No se puede acusar de falsedades incurriendo en falsedades.
#5 Sí, léeme en #4
#4 A ver si lo entiendo yo... Si ninguno baja de 360K, ¿cómo es posible que el sueldo medio sea 334K? El salario medio, inferior al mínimo, o todo es un invento?
#9 Son cifras de 2008 cuando los controladores hacían 1.200 horas ordinarias y 500 horas extras a precio de oro.
Eso ya no es así desde Agosto del 2010 y es demagogia usar esas cifras teniendo en cuenta que, según la propia AENA, se han reducido en 140.000€/año por controlador.
Sin olvidar que son importes brutos y cuándo a un controlador se le pregunta puede estar contestando perfectamente en neto mensual.
Te han estado mintiendo en casi todo lo que te han dicho sobre los controladores.
#13 Que han estado mintiendo, y están mintiendo ahora mismo, no me cabe la menor duda.
Estoy con #15, los controladores no serán santos, no deberían haber hecho lo que hicieron, pero militarizar un cuerpo civil invocando leyes preconstitucionales, alguien que se hace llamar socialista, se les debería caer la cara de vergüenza.
Gracias Sorrillo!
#19 Como bien dice #13 "según la propia AENA, se han reducido en 140.000€/año por controlador."
#4 "En 2010 el Decreto Ley de Agosto reducía, según AENA, los sueldos en 140.000€/año por controlador."
Este es el principal motivo de la huelga salvaje.
#14 El detonante de la huelga salvaje fue que el Gobierno el Viernes sacó un Decreto Ley que modificaba unilateralmente las horas máximas de trabajo anual. El Gobierno nos dijo que era una aclaración pero es completamente falso, lo que "aclaraba" estaba claro y explícito en el Decreto previo y lo que hizo fue modificarlo.
No te negaré que los controladores aéreos quisieran hacer huelga para recuperar su capacidad adquisitiva, pero eso es una mera especulación.
Sus argumentos se sostienen suficientemente como para dudar de la teoría de los sueldos. En Europa la media de los controladores son 1.400 horas/año, en España desde Agosto de 2010 son oficialmente 1.670 horas/año.
#4 No se puede acusar de falsedades incurriendo en falsedades
La pena es que eso que dices es aplicable a ambos bandos. Probablemente tan falso es que ninguno baja de los 360.000€ como que el señor Cobo cobra entre 3.000 y 8.000.
Creo que a los controladores (que son los que tienen todo en contra ahora mismo) les vendría bien dejar de mentir en algún momento. Con ese tipo de afirmaciones resulta muy difícil creerles ni media palabra.
#19 Nada de lo que afirmo proviene de boca de los controladores.
Todos los datos que te doy están extraídos de fuentes independientes (las propias leyes) o de la propia AENA (datos económicos anuales).
A mi que los controladores mientan me da igual. Que hagan lo que les de la gana para defender sus intereses.
Lo que no toleraré es que el Gobierno me mienta. Eso sí es inadmisible. La actitud del gobierno debe ser irreprochable, no hay excusa alguna para que no lo sea.
Y en este tema el Gobierno ha actuado con maldad, de forma deplorable y abusando de su capacidad para crear leyes a medida. Y por lo que parece también ha actuado de forma ilegal usando leyes derogadas.
#22 Efectivamente el itumasismo que hemos aceptado entre los políticos no podemos seguirlo extendiendo. A este paso terminarán justificándose diciendo que la mafia actúa peor.
A los controladores no los he elegido yo. Al gobierno si.
#22 venga ya, fuera caretas! Este gobierno me gusta menos a mi que a ti (mi avatar te tendria que dar una pista) pero no por eso me voy a poner de parte de esta gentuza de controladores.
Si tengo que elegir ponerme al lado de quien jode los derechos de 400 individuos o quien jode los derechos de 400.000, no lo dudo!!!
#24 ¿Que entiendes tú por derechos?
#27
Derecho a la libertad de circulación
http://www.congreso.es/consti/constitucion/indice/sinopsis/sinopsis.jsp?art=19&tipo=2
Por ejemplo
#29 Pero ese derecho no se ha conculcado en ningún momento. Todo el mundo pudo circular libremente, lo que no pudo es hacerlo como había previsto. No existe el 'derecho a la libre circulación con los medios que yo elija, en el momento que yo quiera, y a donde yo decida'. Hya circunstancias que hacen que tu circulación se restrinja, de forma habitual: por ejemplo, el típico atasco. Cuando cae una nevada en la carretera, igual te paraliza (me pasó en medio de la A3, hace unos años).
¿Que lo que los controladores hicieron está bien? ni un poquito. ¿que AENA como empresa tiene una responsabilidad para gestionar correctamnte su plantilla, y que tiene la obligación de tratar correctamente a sus trabajadores, incluidos los controladores? Pues si, pero no ha pasado. ¿que el Gobierno debe garantizar los derechos de todos los ciudadanos, y que ha anulados algunos derechos de algunos ciudadanos, saltandose las leyes a la torera? pues si, así a sido.
Los que dependen de alguien, siempre necesitan más defensa que aquel del que dependen, puesto que es este el que toma sus decisiones. Por eso los niños necesitan más defensa que los adultos, las personas con limitaciones más que las que no las tienen, y los trabajadores más que los empresaarios. Y hoy, en España, estamos muchísimo más indefensos, el conjunto de los ciudadanos, que hace una semana. Y ha sido gracias al movidon con los controladores que lo tenemos más claro.
#33 supongo que le estás contestando a #29, yo me he limitado a contestarte que tiene el en su avatar.
#24 Estooo ¿que es tu avatar?
"Si tengo que elegir ponerme al lado de quien jode los derechos de 400 individuos o quien jode los derechos de 400.000, no lo dudo!!!"
Pues yo procuro nunca ponerme del lado de los que joden. Si los controladores lo han hecho mal y el gobierno lo ha hecho mal ¿no me puedo poner de mi bando?
El gobierno aprobó este viernes una serie de medidas que recortaba derechos NO SOLO A LOS CONTROLADORES. Pero claro, la protesta de los controladores, tan desafortunada ha logrado que el resto pase desapercibido. Por último que yo sepa el gobierno lleva 6 años en el poder ¿no? Podía haberlos dedicado a preparar más controladores para que no tuviesen que hacer horas extras. Además, se han inaugurado unos cuantos aeropuertos que podríamos habernos ahorrado.
#30 El águila de San Juán, la del escudo de la bandera preconstitucional.
#32 Pues entonces no se como no te gusta este gobierno:
-Se pasa la constitución por donde yo me se
-Recorta derechos a los trabajadores
-Considera que el fin justifica los medios
-Utiliza a las fuerzas armadas a su antojo
-Prefiere la imposición al diálogo
-Mantiene unos "sindicatos verticales" a base de subvenciones
-Activa estados de alarma aún con dudas de su constitucionalidad en la situación actual
No tenemos un gobierno mas preconstitucional que este desde antes de la constitución. Claro que no es de extrañar si tenemos en cuenta que muchos de estos poyuelos se hayan criado bajo el ala protectora del águila que mencionas.
Ahora fuera de bromas, si estás a favor de Franco, no solo estrarás en contra de las reivindicaciones de los controladores aéreos, sino en general de las de cualquier trabajador.
#22 A mi que los controladores mientan me da igual. Que hagan lo que les de la gana para defender sus intereses.
Pues hombre... ¿como te diría yo...? No
Si no me puedo fiar de estos tipos cuando citan algo tan simple como un dato numérico, como me voy a fiar cuando me cuentan lo mala que es AENA, lo estresados que están o que les obligan a trabajar a punta de pistola.
Me la pela lo que cobren, pero me parece significativo que mientan todo el rato.
#19 Pero que obsesión con lo que cobren! (Y no digo que sea tu obsesión, me refiero al post en general) Ganen lo que ganen sale de las tasas de los que vuelan, no del presupuesto general del estado, como sería el sueldo de la Sra. Pajín, por poner un ejemplo. Ganen lo que ganen, lo han conseguido en un convenio colectivo. Ganen lo que ganen, lo tienen por haber ganado unas oposiciones, a las que se puede presentar cualquiera...
Un blog de un militante del PSOE no va a decir otra cosa.
#2 pero es verdad???
#3 Ah no sé, no sé el grado de valentía del tipo.
#2 ¿Dice alguna cosa que no sea verdad por mucho militante del Psoe que sea?. Me gustaría leer tu punto de vista.
#5 Mi punto de vista es el siguiente.
#7 No lo pillo.
está claro que evade respuestas, y que las que contesta están incongruentes, para mi esta todo claro, es un colectivo muy corporativo, donde lo unico que les interesa es no perder unos privilegios, esta muy claro que si es por el stress y el agotamiento años han tenido para hacer sus huelgas, solo has han planteado cuando le han tocado los bolsillos...muy bien el artículo..
¡Hombre, una página del PSOE poniendo verdes a los controladores!
"Soy valenciano, de 24 años, actualmente ocupo la secretaría de organización y acción electoral de Joves Socialistes de Paterna y soy miembro del Comité Nacional de Joves Socialistes del País Valencià. Además soy militante del PSPV-PSOE, y afiliado de la Federación de Servicios Públicos de UGT-PV."
http://melme21blog.blogspot.com/2009/05/jose-sanchez-soy-valenciano-de-24-anos.html
Mira chavalín, con tu posición actual no puedes estar mejor informado que yo, es decir, que todo lo que dices es de forma indirecta (vamos, que no creo que hayas participado en negociaciones con controladores, ni que tengas acceso a sus nóminas ni nada). Que los controladores no están tan jodidos ya lo se yo con ver que no dimiten. Pero que "los tuyos" son unos sinvergüenzas que han traicionado todo lo que el socialismo representaba, es evidente.
Así que no me vengas con demagogias baratas que si bien a los controladores no los trago, a tus jefes de filas menos aún, y si fueses socialista de verdad estarías trabajando para que personas con ideales ocupasen sus sillones, por que como siga la cosa así los trabajadores a los que decís defender lo llevamos jodido.
Es el blog un activista del PSOE... dios mio, q patetico
#11 Aparte de spam @melme21
#12 Si
Tanto oscurantismo en las condiciones laborales de estos privilegiados es sospechosa.
http://humor.lainformacion.com/ferran-martin/2010/12/06/ferran-martin-06122010/