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Indonesia plantea la posibilidad de imponer un impuesto a los barcos que transiten por el estrecho de Malaca [eng]

Indonesia plantea la posibilidad de imponer un impuesto a los barcos que transiten por el estrecho de Malaca [eng]

Indonesia está estudiando la posibilidad de imponer un arancel a los buques que transitan por el Estrecho de Malaca, una postura que contrasta con la de sus vecinos, Malasia y Singapur. El ministro de Finanzas, Purbaya Yudhi Sadewa, afirma que el plan respalda el impulso del presidente Prabowo Subianto para posicionar a la nación como una fuerza importante en el comercio mundial. Tras destacar propuestas vinculadas al sistema de peaje iraní en el Estrecho de Ormuz como posibles modelos de referencia, afirmó que cualquier arancel ...

| etiquetas: geoestrategia , política , militar , transporte , mercancías , navegación
Se entiende mejor con esta otra información :

Indonesia se acerca a la órbita estratégica de EE. UU. mientras el Pentágono busca acceso aéreo militar nocturno en todo el sudeste asiático
www.meneame.net/m/actualidad/indonesia-acerca-orbita-estrategica-ee-uu
#1 Y con esta


Indonesia amplía su cooperación energética con Rusia ante la creciente incertidumbre global
www.meneame.net/m/actualidad/indonesia-amplia-cooperacion-energetica-r
#6 pues que se vaya del estrecho de Ormuz y de Irán y todo volverá a ser como antes. Tampoco creo que nadie les impdiese pasar por el canal de Panamá.

efe.com/mundo/2025-08-11/canal-de-panama-eeuu-china-seguridad/
#7 ¿Si EEUU se va de Ormuz Irán se olvida de sus pretensiones de soberanía de estrecho y de cobrar un "peaje" a cambio de no pegarte un bombazo?
Ojalá.
#8 antes de que fuera EEUU allí a bombardear Irán era así. El problema lo creó EEUU.
Israel ya es otro tema.
#9 Entonces estamos de acuerdo de que ir sin más no va a resolver el problema.
#11 sé que estamos en un buen lío con consecuencias catastróficas y que lo inició EEUU; ya sin contar la muerte de miles de personas inocentes que pasaban por allí, pero no menos importante.
Usa quiere controlar todos los choke points, puntos de estrangulamiento del mercado mundial y movimientos maritimos en general. Despues de Hormuz, Panamá, viene Malaca.
El estrecho de Gibraltar es el siguiente así que preparaos para algún movimiento "inesperado" de Marruecos.
Indonesia, país que, por orden de EEUU, masacró a más de medio millón de ciudadanos sospechosos de comunismo. No podían faltar a su socio y amo.
#6 Sí, libre comercio exclusivo, porque el año pasado estaban on fire con robar las inversiones chinas en Panamá.
www.eleconomista.es/economia/noticias/13206265/02/25/eeuu-echa-a-china

Como siempre EEUU pasándose por el forro el libre comercio o cualquier legislación internacional.
#15 Ya lo puso otro ciber voluntario que tampoco venía a hablar de la noticia.
#18 Esa manía que tienes de llamar cibervoluntarios a usuarios cuya opinión te molesta no es más que la manifestación del principio de transposición de Goebbels: acusar a otros de los defectos de uno mismo.

No te preocupes, con paciencia de todo se sale.

¿Algo que decir acerca del control de vías de navegación en lugar de caer en la descalificación gratuita?
#19 Gracias por preguntar! La navegación debe ser libre y sin extorsionadores que quieran cobrar por ofrecerte la seguridad de que no te van a dar un misilazo.

¿Algo que decir acerca del control de vías de navegación en lugar de caer en la descalificación gratuita?

No creo en las casualidades. Lo dice el que se pasa el día cuando a nazis.

Esa manía que tienes de llamar cibervoluntarios a usuarios cuya opinión te molesta no es más que la manifestación del principio de transposición de Goebbels: acusar a otros de los defectos de uno mismo.
#20 No tengo la culpa de que tus comentarios sigan patrones del manual del famoso propagandista alemán. :roll:
Menos mal que la noticia va de Indonesia y sus pretensiones...
#4
efe.com/mundo/2025-08-11/canal-de-panama-eeuu-china-seguridad/

Si piensas que EEUU no presiona para dominar todo, has vivido con los ojos cerrados desde que naciste, porque esto no es nuevo ni es cosa de Trump y siempre dijeron en voz alta que era es su intención.
#5 Esa noticia es bastante real, pero eso no da ninguna credibilidad a los comentarios.
Precisamente, EEUU es un imperio marítimo, por tal el más interesado en qué exista la libre navegación.
#6 Ya no,no le interesa que ciertos rivales tengan libre acceso a los recursos
posicionar a la nación como una fuerza importante en el comercio mundial

Sí. Concretamente piratería.
Es hora de empezar a cobrar por pasar por el estrecho de Gibraltar.
Menudo potencial tenemos 8-D
Delenda est Cartago

menéame