#76 Sí, lo sueldan fundiendo el hierro con "termita", ¿No? Y queda un continuo de hierro sin nada más, pero si la zona de los lados no los han calentado bien entonces la cristalización será local, no se mezcla con el resto del rail y es mucho más frágil.
#14: Yo más bien creo que la empresa que hizo las soldaduras, no las hizo bien, tal vez saltaron algún paso del procedimiento, tal vez no usaron materiales de suficiente calidad...
Como dije en otro comentario, para hacer esto hay que calentar mucho la vía primero, y lo mismo no estuvieron todo ese tiempo, que lo mismo son 10 minutos o más. Yo vi cómo lo hacían en el CTV de Valladolid.
#31 Yo pedí dimisión de Mazón desde el minuto 1. De hecho, alguna diligencia penal creo que sería deseable. Esa es una de tantas razones por las que odio a los políticos. Me da igual quiénes.
¿Y que va a decir? "Soy un inúti que no se entera de nada salvo de mensajear en Twitter." ¿Reconocer que las cosas no se han hecho bien? #1 "Los medios han magnificado una de las causas para justificar el relato de que el gobierno es el culpable". La vía partida. Foto de la GC de lunes. La infraestructura es gestionada por el ministerio del que es responsable Puente. ¿Quién es el culpable? Si construyo una casa y con el tiempo se cae una teja y mata a un transeunte, ¿la culpa de quién es? ¿Del transeunte? Lo que está claro es que están buscando a quién colocar el marrón y, para desgracia de ellos, no lo tienen. #3 Eso inútiles empiezan por él, que es el que los coloca ahí y no les pide cuentas. Y esas cuentas las debería presentar a todos los españoles, para saber en que cojones se gastan nuestro dinero. ¿700 millones en las vías? Pues ya le advirtieron en diciembre que se pusiera a atender las quejas que le llegaban y se dejará de mamarrachadas. Y gracias a eso y su impecable gestión tenemos 45 muertos encima de la mesa del ministerio. Olé, que gran gestión. Impecable. Hago yo en mi trabajo esa gestión y me dan una buena patada en los cojones.
#6 Si crees que todos los meneantes comentan según el partido del gobierno de turno, te equivocas.
A muchos nos dan igual las siglas. El Reso de Adif de entonces tendría que haber asumido su parte de culpa.
#25 La cultura depende del entorno en que creces, no de la localización geográfica. Precisamente ese es el problema de la inmigración masiva: si viene 4, crecen en un entorno europeo y adoptan la forma de pensa de aquí. Si vienen 40.000, se forma una micro-sociedad donde se mantiene la forma de pensa del país de origen, y eso ya puede durar generaciones. Es más, si tienes un hijo y justo vives en ese barrio y crece en ese entorno, adoptará esa forma de pensar y esos valores.
#2 Están vandalizados. No creo que los reciban nuevos ya así. Si se compran 7 trenes, pongamos que es porque al menos necesitas 5 operativos para revisar una red que además ha ido creciendo, no para tener más del 50% abandonados en una campa.
Ni cotiza que si el gobierno fuera del PP, los gritos de los recortes matan serían constantes (y con razón). Pero como le ha caído al PSOE, pues ha sido la mala suerte, el temporal, A lo mejor Franco, quien sabe.
#7 El personal de infraestructuras de Adif hace mantenimiento y supervisión de las líneas de tren convencional. Otra cosa es la empresa Adif Alta Velocidad, ahí tienen casi todo subcontratado.
#53 esto no va de racistas o no racistas. Va de sentido común, que parece perdido por todas partes. Va de gente de bien harta de pagar cada vez más impuestos para que cada vez haya menos servicios y sobre todo va de gente cansada de que en este país no quepa un tonto más.
Como dije en otro comentario, para hacer esto hay que calentar mucho la vía primero, y lo mismo no estuvieron todo ese tiempo, que lo mismo son 10 minutos o más. Yo vi cómo lo hacían en el CTV de Valladolid.
Para esto, me fiaría más de un ingeniero de materiales
Fdo.: un ingeniero industrial.
#28 Sigue defendiendo a tu PSOE, anda.
CC #30
#1 "Los medios han magnificado una de las causas para justificar el relato de que el gobierno es el culpable". La vía partida. Foto de la GC de lunes. La infraestructura es gestionada por el ministerio del que es responsable Puente. ¿Quién es el culpable? Si construyo una casa y con el tiempo se cae una teja y mata a un transeunte, ¿la culpa de quién es? ¿Del transeunte? Lo que está claro es que están buscando a quién colocar el marrón y, para desgracia de ellos, no lo tienen.
#3 Eso inútiles empiezan por él, que es el que los coloca ahí y no les pide cuentas. Y esas cuentas las debería presentar a todos los españoles, para saber en que cojones se gastan nuestro dinero. ¿700 millones en las vías? Pues ya le advirtieron en diciembre que se pusiera a atender las quejas que le llegaban y se dejará de mamarrachadas. Y gracias a eso y su impecable gestión tenemos 45 muertos encima de la mesa del ministerio. Olé, que gran gestión. Impecable. Hago yo en mi trabajo esa gestión y me dan una buena patada en los cojones.
A muchos nos dan igual las siglas. El Reso de Adif de entonces tendría que haber asumido su parte de culpa.
Lo que es cierto sin lugar a dudas es que se sustituyo un departamento por otro. No que se elimino.
Los otros tampoco, porque no se cuentan básicamente.
Ahora seguro que piden perdón por difundir bulos.
Ni cotiza que si el gobierno fuera del PP, los gritos de los recortes matan serían constantes (y con razón). Pero como le ha caído al PSOE, pues ha sido la mala suerte, el temporal, A lo mejor Franco, quien sabe.