#54 A ver bocazas, la operación es correcta, lo que no es correcto son los datos con los que opera. Que solo sabes leer en un libro borrego.
Como supuesto profesor de matemáticas sabrás que por muy bien que operes si no lo haces con los datos correctos difícilmente llegarás a un resultado correcto.
#30#33#37#39 Vamos a ver. Si antes valía X (~112.000) y ahora vale 48% de X(~54.000), es una caída del 52% de X, aquí y en la china popular. Pero mira, paso de discutir sobre obviedades.
#7 Yo tengo y he tenido dos VE de stellantis ( por precios casi regalados porque ya sabía lo que había) y son una mierda de mucho cuidado. Precio catologo de coche de lujo, es que no puede ser. No entiendo que política es esa y de verdad que si lo comparas con Tesla o las Chinas te dan ganas de reír o de llorar. Todas las marcas tienen sus cosas pero estos no consiguen hacer un VE (e imaginó que sera también para los de combustible) en condiciones.
#7 Deben tener modelos baratos pero no a costa de eliminar elementos o tecnología. Debe haber un compromiso aceptable entre precio y tecnología, algo que no hay ahora excepto en Leapmotor. Por ejemplo, con los Citröen ë-c3 y Grande Panda quitan la pantalla en las versiones económicas, no hay OTA (para una actualización hay que pasar por el taller oficial), los motores consumen mucho, no funciona el aire acondicionado mientras cargan,... y ello hace que muchos compradores se vayan al BYD Dolphin Surf, que normalmente está entre los 3 más vendidos cuando los otros están en la posición 20 o más abajo en la lista.
#1 Así se habla, porque las palabras son gratis. Menudas tragaderas… te representa sacar a Cataluña de la hacienda común, una de las comunidades con más ricos de media? Acaso no te afecta cuando ayuso baja impuestos a los ricos en su comunidad? Te representa cuando dice que sus primos de Jaén (tu y tu familia) tienen comedor gracias a él?