#7 Si, eso lo leí el mural original se había pintado con el consentimiento del propietario, lo que es de locos es que se quejen 5 vecinos a través de una App y vayan unos hombres a repintarlo porque sí, sin permiso del dueño.
#58 Si tu no sabes diferenciar entre un jefe dando un beso sin consentimiento ni motivo o en un beso en un contexto de euforia y celebración ... me harás compañía en la celda.
#5 no son opciones separadas, Renault, Opel y Mercedes tienen sistema mixto con hidrógeno gaseoso, con una batería para 100 km, y en vez de usar hidrógeno presurizado como «combustible» se usa hidrógeno líquido como «recarga rápida» puedes plantear la capacidad de poder ir a plena potencia como potencia de crucero, en Europa prácticamente es innecesario, en EEUU con la capacidad de remolque los 205 kWh de un Hummer se van en hora y media, más de 100 kW de consumo con un caravana. www.caranddriver.com/reviews/a40896618/ev-pickups-towing-test-hummer-r
#5 Desde luego, sobre todo si lo puedes acompañar con placas solares. Lo que se tiene que mejorar en Europa es el tema de la recarga en viajes largos. Ahora mismo es un sindiós, te tienes que registrar en cientos de apps. Hasta que recargar un eléctrico no sea tan fácil como repostar un térmico mal vamos. Tendría que ser pasar la Visa y listos
#3 Yo creo que vamos a un mercado mixto. Ni el BEV cubre las necesidades de todo el mundo ni lo hará el vehículo a hidrógeno. El tema es poder elegir en cada caso. No sé, veremos.
#127 Antes yo también lo usaba con Nextcloud, pero no se porque algún proceso consumía muchos recursos y terminé por desinstalarlo e investigando encontré que Nextcloud usaba Baikal por detrás.
#128 Ya lo intenté, pero no me deja. Mi Firefox no me da acceso a los niveles de seguridad sexto y superiores, creo que porque no tengo el anillo del nibelungo.