#5 La realidad es que esos infraseres no ayudaron prácticamente nada aquí.
Estuvieron una semana, la propia gente normal los vimos enseguida y los enviamos a los polígonos a quitar mierda y que estuvieran con sus iguales, las cucarachas.
A la semana ya no quedaba ni uno se esos subhumanos.
#7 ¿Y por qué no hacen eso en el resto del estado?
Tontos no son, desde luego, lo que son es unos hdlgp y han visto que la regulación del alquiler es un impedimento para su modelo de negocio y se van con su dinero a depredar a otra parte.
Los buitres se marchan. Es una buena noticia. Aun quedara un poco de especulacion, pero la sensatez en las inversiones dice que no intentes coger un cuchillo cuando cae.
Entiendo que un adelantamiento tiene que ser rápido siempre que haya condiciones de seguridad.
Pero eso tiene un problema: es subjetivo.
Lo que para otros puede ser seguro, igual para mí no lo es.
Y otra cosa muy importante: no es vergonzoso renunciar a continuar una maniobra de adelantamiento si no es seguro su finalización correcta.
Parece una estupidez, pero hay mucho idiota suelto que parece que se juegue su honra.
#16 Adelantar es opcional. Y si lo haces sin haber calculado bien sigues teniendo opciones: frenas y te vuelves a poner detrás o aceleras y te juegas la multa.
Somos el único país con esa excepción. Me gustaría saber si antes de adoptar la norma europea, el índice de siniestrabilidad en carreteras secundarias era superior en España, a Francia o Alemania que son los que conozco y que nunca han tenido ese margen.
Por otra parte no veo el problema. Si una carretera marca 90 pues vas a 90 y si quieres adelantar a uno que va a 80,te esperas a tener visibilidad y distancia para adelantar. No creo que sea muy complicado salvo que tu ego te impulse a poner en riesgo la seguridad.
#8 Viendo el índice de mortalidad en accidentes de tráfico, los países nórdicos son los que tienen las tasas más bajas y nunca han tenido la excepción española. A ver si es que tienen más respeto por las leyes y son más prudentes que los chuletas españoles y otras naciones, que siempre son los mejores conductores mundiales.
Pero es que no es verdad. La suma de todos hace muchos cambios.
No puede recaer en el individuo particular
Claro que si, empezando por el voto, y siguiendo con los habitos.
lo que está causado por las empresesas y los gobiernos
Y el individuo que compra a estas empresas y vota a estos gobiernos.
Eso es como lo de las campañas para ahorrar agua el consumidor particular, duchate no te bañes, etc... idioteces, mientras el gobierno ampara el robo del agua, y el uso industrial y agricola es el 85% del consumo.
Ya, y cambiando la mentalidad del individuo, tambien hace que se preocupe mas del derroche de otros, por ejemplo.
Es decir, individualmente puedes actuar de forma ética en lo que consumes y demás y me parece perfecto, pero la incidencia es ínfima
Es que no es verdad. La suma de muchos habitos de consumo cambian, por ejemplo, lo que hacen las empresas.
Yo el otro día vi el cartel y me parece que esta saga es un regalo que le han hecho a Santiago Segura por girar intelectualmente a la derecha, como los que le caen a Bertín Osborne, Miguel Bosé o Vaquerizo. Estoy seguro de que si tiras de subvenciones y resultados en cartelera el dinero le viene por lo primero.
#27 Infórmanos del tema: ¿qué otros delitos bastante más graves? ¿cuáles son tus fuentes de información? ¿Cometieron todos los mismos delitos, dado que están condenados a la misma pena de prisión?
Entiendo que a día de hoy el coche eléctrico no es para todo el mundo. Es algo que tendrá un proceso de adaptación largo y que aún queda vida para el motor de combustión, especialmente si se avanza en los combustibles sintéticos. De todas formas, para quien le cuadre (principalmente que tenga un sitio cómodo para cargarlo en casa a un precio razonable, no en cargadores) es un avance. Yo llevo con el mío más de dos años y jamás me plantearía volver a la combustión. El mantenimiento es mucho más sencillo, el ruido, la comodidad mientras viajas... El tiempo de carga en viajes ya me parece una pasada y a medida que pase el tiempo seguro que será incluso más rápido cargarlos.
#61 Sí, la verdad es que leer comentarios tan racistas como el tuyo jode bastante.
Yo soy usuario del metro y no veo a nadie que me moleste y a los latinoamericanos que van los veo como a personas igual que yo.
Lo único malo es que muchas veces vamos como sardinas en lata.
Pero eso es por culpa de la asesina de ancianos que preside nuestra comunidad, que no le da la gana de poner más frecuencia de trenes cuando hace falta.
Supongo que tendrá que ahorrar dinero para mangonear todo lo que pueda.
#1 El estudio, que contó con la participación de 3.746 propietarios de vehículos eléctricos en el Reino Unido
En inglaterra lo normal es tener tu casa propia y aparcas en tu propiedad por eso es muy comodo y facil tener coche electrico porque todo el que se lo compra sabe que lo va a poder cargar. No me he mirado el articulo en detalle pero seguro que es a coches 100% electricos unicamente?
De todos modos segun muchos hoy hay que ir a dejar el coche, que a dia de hoy ganar 40K eres rico y si tienes coche eres peor que hitler. www.youtube.com/watch?v=aF6iBFGCo9A
ir en el transporte publico es horrible, sinceramente. Se que va a joder pero no te encuentras mas que una fauna de panchitos (los mismos que se quejan que los españoles no se duchan pero luego el 90% son latinos en el metro), uno cantando para pedir pasta, el otro no se que... Y el bus igual: Un subnormal riendose y tirandose pedos, un viejo tarado, el otro que tufa... Eso sin contar que vienen cuando les da la gana.
En fin.
#1#2 farlopa solo? Madre mia que coctel debe tener en el cuerpo... Tusi como poco
Estos cocteles de estimulantes con anestesicos y alucinógenos no pueden ser muy buenos para una cumbre de una organizacion militar
Estuvieron una semana, la propia gente normal los vimos enseguida y los enviamos a los polígonos a quitar mierda y que estuvieran con sus iguales, las cucarachas.
A la semana ya no quedaba ni uno se esos subhumanos.
Tontos no son, desde luego, lo que son es unos hdlgp y han visto que la regulación del alquiler es un impedimento para su modelo de negocio y se van con su dinero a depredar a otra parte.
Y esto no es que lo diga yo, es que lo dicen ellos.
Sin riesgo a equivocarmos podemos establecer el axioma de que: si es malo para Blackstone es bueno para la humanidad.
Pero eso tiene un problema: es subjetivo.
Lo que para otros puede ser seguro, igual para mí no lo es.
Y otra cosa muy importante: no es vergonzoso renunciar a continuar una maniobra de adelantamiento si no es seguro su finalización correcta.
Parece una estupidez, pero hay mucho idiota suelto que parece que se juegue su honra.
Por otra parte no veo el problema. Si una carretera marca 90 pues vas a 90 y si quieres adelantar a uno que va a 80,te esperas a tener visibilidad y distancia para adelantar. No creo que sea muy complicado salvo que tu ego te impulse a poner en riesgo la seguridad.
Pero es que no es verdad. La suma de todos hace muchos cambios.
No puede recaer en el individuo particular
Claro que si, empezando por el voto, y siguiendo con los habitos.
lo que está causado por las empresesas y los gobiernos
Y el individuo que compra a estas empresas y vota a estos gobiernos.
Eso es como lo de las campañas para ahorrar agua el consumidor particular, duchate no te bañes, etc... idioteces, mientras el gobierno ampara el robo del agua, y el uso industrial y agricola es el 85% del consumo.
Ya, y cambiando la mentalidad del individuo, tambien hace que se preocupe mas del derroche de otros, por ejemplo.
Es decir, individualmente puedes actuar de forma ética en lo que consumes y demás y me parece perfecto, pero la incidencia es ínfima
Es que no es verdad. La suma de muchos habitos de consumo cambian, por ejemplo, lo que hacen las empresas.
y una utopía pensar que una gran
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www.libertad6dezaragoza.info/
www.nortes.me/2025/06/26/la-suiza-ya-estaba-en-crisis-antes-del-inicio
Pero tienes acceso a toros y saber esapañol oleoleole
Yo soy usuario del metro y no veo a nadie que me moleste y a los latinoamericanos que van los veo como a personas igual que yo.
Lo único malo es que muchas veces vamos como sardinas en lata.
Pero eso es por culpa de la asesina de ancianos que preside nuestra comunidad, que no le da la gana de poner más frecuencia de trenes cuando hace falta.
Supongo que tendrá que ahorrar dinero para mangonear todo lo que pueda.
El estudio, que contó con la participación de 3.746 propietarios de vehículos eléctricos en el Reino Unido
En inglaterra lo normal es tener tu casa propia y aparcas en tu propiedad por eso es muy comodo y facil tener coche electrico porque todo el que se lo compra sabe que lo va a poder cargar. No me he mirado el articulo en detalle pero seguro que es a coches 100% electricos unicamente?
De todos modos segun muchos hoy hay que ir a dejar el coche, que a dia de hoy ganar 40K eres rico y si tienes coche eres peor que hitler.
www.youtube.com/watch?v=aF6iBFGCo9A
ir en el transporte publico es horrible, sinceramente. Se que va a joder pero no te encuentras mas que una fauna de panchitos (los mismos que se quejan que los españoles no se duchan pero luego el 90% son latinos en el metro), uno cantando para pedir pasta, el otro no se que... Y el bus igual: Un subnormal riendose y tirandose pedos, un viejo tarado, el otro que tufa... Eso sin contar que vienen cuando les da la gana.
En fin.
Estos cocteles de estimulantes con anestesicos y alucinógenos no pueden ser muy buenos para una cumbre de una organizacion militar