#6 Pienso que es mejor medir que las aceleraciones (sismógrafos) estén dentro de unos valores determinados que hacerlo vía sonido... que se experimente.
Más que confiar en las sensaciones de los maquinistas hay que automatizar los avisos por vibraciones... creo que ya se mide la aceleración transversal en los de RENFE pero no la vertical.
Igual que en aviación, de cada accidente hay que sacar una mejora en seguridad. cc #9
#6 no se que sistemas usarán los maquinistas para medir las vibraciones, que sean objetivos y válidos para una inspección. Lo digo por mero desconocimiento.
Yo he de decir, que de viajar en tren, ya te acostrumbras a las vibraciones, aunque cuando he ido en el Intercity, eso parece una diligencia del oeste.
#25 Pues... esto es el norte y lo llevamos bien. No es una despensa aparte, eso está en el lado frío de la casa La cocina es fresca porque suelo tener la ventana abierta, me gusta el aire fresco, pero ahora tengo la habitación donde escribo a 16,9ºC y sin problema
#7 No se yo si hay suficiente material para hacer una tirada aunque sea edición ultra-deluxe-collector-founder
Para radiadores yo tengo mas esperanza en lo mismo que han hecho con las antenas wifi , estructuras fractales, o el uso de meta-materiales, antes que el uso de compuestos/aleaciones ultra-raros.
Y a malas , agua bidestilada desionizada.
#12 Bueno, que un sistema operativo de uso masivo en un país esté más volcado en lo que quiere el gobierno y cubrir las necesidades de la ciudadanía más que de hacer dinero por una empresa extranjera es buena noticia.
Otra cosa es la razón final para cumplir esa voluntad, que da grima y deja ver cómo se puede hacer mal uso del software para controlar a la ciudadanía.
#11 sólo existen razas en los animales domésticos, por la selección realizada por el ser humano para potenciar/minimizar ciertos atributos.
Nada más y nada menos.
#9 No se clasifica a los animales por su color como si fuera una raza (un caniche es un caniche y los hay blancos, negros, marrones, ... ).
Las razas son selecciones artificiales hechas por los humanos en alguna especie buscando características especiales (la vaca rubia gallega no deja de ser una vaca (bos taurus) y un chihuahua y un gran danés son la misma especie (canis lupus familiaris).
Lo de las clasificaciones "raciales" en los padrones de los yankees son el intento de plasmar administrativamente el supremacismo y xenofobia de su sociedad.
#132 9.6 y una eficiencia del 95% vs un 30% de los ice, y yo con mi electrico hago media de 18kw/100km osea como hacer 1.9 litros a los 100 si tuviesen misma eficiencia, por eso los ice gastan 5 o 6 l a los 100 aun siendo mas ligeros ,ya q no llevan la bateria (descargada pesa lo mismo) .
#74#6 La clave es que van con sus propios recursos y tecnología y tienen más dinero, voluntad, apoyo estatal, especialistas e industria que Países Bajos,
Así que no te quedes con la foto, esto es una película y están avanzando más rápido que nosotros en toda nuestra historia.
#6 no es defender ningún lado en especial, solo que ya hubo y hay un mercado importante de 5 nm en chips y ya empieza a haberlo fuera de la RAM y GPU del 3 nm.
Obviando que los nm es mercadotecnia, al kirin 9000E y 9000 lo siguen publicitando como 5 nm sacados en 2020 www.hisilicon.com/en/products/Kirin/Kirin-flagship-chips/Kirin-9000E lo cua en si hace que esta noticia parezca «rara».
Más que confiar en las sensaciones de los maquinistas hay que automatizar los avisos por vibraciones... creo que ya se mide la aceleración transversal en los de RENFE pero no la vertical.
Igual que en aviación, de cada accidente hay que sacar una mejora en seguridad. cc #9