#70: Ya te digo, lo cierran para poner un teatro de MUSICALES, si al menos hicieran otro más grande o con posibilidades que el actual no tiene, no lo vería mal, pero se pierde un cine sin igual en toda la ciudad o incluso España (¿Hay otros? el de BCN cerró también) y en su lugar ponen algo que no digo que esté mal, pero hay muchos.
#64: No, solo el IMAX, y solo la cúpula. No puedo comparar con el proyector antiguo porque solo he conocido el moderno, de pequeño no me llevaron de excursión ahí.
#56 Después de haber visto los acabados de unos pocos coches chinos y de los últimos Mercedes y BMW, tal vez muy pronto se vaya a dejar de decir eso de "para ser chino".
Porque ver coches de 70.000€ con esos materiales y acabados da vergüenza ajena por mucho que llevasen la estrellita o el escudo con la bandera de Baviera (o precisamente por eso).
#45 No sé si fue Blas de Lezo cuando defendió Cartagena quién acuñó la frase aquella de que todo buen español debe mirar hacia Inglaterra cada vez va a mear, pero si, En todos los charcos existentes en los últimos 450 años han estado metidos. Nosotros también le debemos muchos de nuestros males (a parte de nuestra propia culpa) a esa gente.
#43 La juventud suele ser bastante pasota en estos temas porque están centrados en otros pero si, es normal que le tengan tirria a UK, como cualquier persona civilizada.
#32 Pero en España poca gente se ofende por un peñasco que no tiene mayor relevancia. Los únicos que lo hacen son los de siempre, los que se ofenden por todo lo que no les favorece o no es pertenece. A la mayoría de los españoles Gibraltar nos la pela y tenemos asumido que es soberanía ajena. Argentina, no. Sacarles la conversación de la Malvinas, para lo que sea, es como sacarles una pipa y ponérsela en la sien.
#23 no renunciaran. Si las marionetas europeas ponen trabas al negocio, se sustituyen como haga falta. Tienen medios como twitter, facebook o secuestros expres.
#131 Ahora mismo en el este de Asia están sufriendo una campaña de feminismo radical, donde las feministas llegan a unos extremos verbales que en occidente no se han visto nunca fuera de unos pocos casos de problemas mentales.
Lo más bestia es Corea de Sud, donde el tema es del máximo interés político, y hombres y mujeres están votando a partidos distintos cada vez más (podría buscar fuentes), por lo que el pendulazo es descarado.
#152 la mujer la pobre de buena es tonta, la mia me habria dado una buena hostia para que espabilase.
Una lastima, en mi opinion esta desperdiciando su vida (y su hija mas, que ni juventud esta teniendo)
#124 tiene el piso pagado, curra su mujer, y sus dos hijos una es una nini que por suerte gasta poco, y el otro esta estudiando.
El dice que cubre los gastos y ya le esta bien....no tiene mas ambicion en la vida.... Lo gracioso es que, en vez de pegarse la vida padre, apenas hace nada, todo el dia movil tv y sofa, esta desperdiciando su vida, y su hija (con el ejemplo que ha tenido desde su adolescencia) hace lo mismo ... Ni fiesta, no salir, ni viajar..... Solo casa casa y mas casa.... Una lastima
#119 la cultura asiática donde los hijos (mas bien hijas) cuidan de los padres y suegros, si no hay hijos o hay muy pocos, no tienes muchos trabajadores que puedan cubrir esos puestos.
Lo que quiere decir que el estado debería hacer algo al respecto. Aumentar la natalidad de modo infinito no es la solución. Corea está superpoblada.
Pongamos que tienes 100 trabajadores que se jubilan pero tienes en el mercado para reemplazarlos 30, pues no puedes cubrir a todos los que se te jubilan,
En el caso de Corea con baja tasa de paro, puedes recurrir a la inmigración. No falta en el mundo gente dispuesta.
. Eso ampliado a empresas y servicios te sale mucha gente cobrando pensión y requiriendo servicios médicos etc y poca gente generando esos productos y servicios
PIB.
Si hay PIB suficiente, el estado puede ejercer la función para la que tiene sentido que exista. Procurar el bienestar de sus ciudadanos.
Es un tema ideológico y de reparto de la riqueza, no de natalidad.
Sin duda es un problema de reparto de riqueza pero a mi entender lo que está pasando es un problema temporal porque estamos pasando de tener una base muy grande de trabajadores a una muy grande de jubilados, es un problema porque no se está gestionando bien
#114
No tienes algún argumento mejor que esos, que son "los de siempre" y no se sostienen ni 20 segundos ???
Porque de repente se jubilarán un montón de gente de la que no habrá relevo por falta de gente.
Y dices eso teniendo un 25% de paro juvenil y una tasa de paro general por encima del 10% ?
¿En serio?
. Una base pequeña tendrá muchos problemas de sostener toda esa gente que se jubila
Te voy a contar un secreto.
A la gente que se jubila no los mantienen los trabajadores con sus brazos. Eso solo es un modo de hablar.
A la gente que se jubila les mantiene la producción de bienes y servicios, que sí, se producen gracias a los trabajadores.
Pero eso implica que si la producción de bienes y servicios aumenta, no importa que haya menos trabajadores. No solo no importa, si no que es mucho mejor...... siempre que se reparta bien esa riqueza, claro.
El problema que tenemos no es de natalidad, es de reparto de riqueza.
#136 Lo de comparar Alemania con nosotros pensaba lo mismo que tú, hasta que los vi conducir por Berlín, no eran tan diferentes jejeje. Aunque sí, ahí puedo estar de acuerdo contigo.
En cuanto a cuanto cuesta mantener una base de datos con todas las licencias de estos pequeñajos que manejan, uff, barato no diría que sale. Estaría bien ver un análisis de coste beneficio, la verdad.
#134 Al final, la educación tiene que estar ahí. Berlín tiene todo lleno de buenos carriles bici, otros no segregados e incluso, como la mayoría de ciudades en Europa, calles de dos direcciones solo ara bicis. Lo que destaca de Berlín es lo bien que se porta la gente en general con el más débil. No digo que no sean cafres, pero no tanto como aquí. Y eso, junto con la buena infraestructura, da seguridad a la gente, atrae a más gente y todo se haces seguro.
No creo que hay seguro en Berlín para bicis o patinetes. Yo no lo veo como una solución, ni efectiva, ni barata de implementar.
#131www.20minutos.es/motor/actualidad/radiografia-siniestralidad-patinetes
Eso es un artículo sobre el informe de accidentes en 2024. Si miras los accidentes, el 65 por ciento son colisiones con otros vehículos, probablemente por tener que compartir calzada, muchos en rotondas. Lo primero es un buen urbanismo, saca al coche del espacio del vehículo más débil y evitarás gran parte de ese 65 por ciento.
Llevamos muchos años con esos bichos por la calle y viendo muertes y calculando sin mucha precisión me lleva a pensar que la gente muere lo mismo que en cualquier otro tipo de vehículo. Pero lo que causa el peligro muchas veces es el coche contra el que colisionas. Quita coche y segrega carriles y verás cómo se soluciona buena parte del problema.
#128 Con carnet, seguro o sin ellos, los jóvenes, jóvenes son. Que los padres compren más o menos patinetes hará que baje la probabilidad un poco, pero ya está.
Siempre van a buscar los límites, porque son jóvenes.
Pero que entiendan el peligro no se consigue con un seguro, se hace educando.
Eso sí, si prohíbes usarlos, quitas mucho peligro, y libertad.
#91 A ver esta claro que como vehículo es menos vehículo un patinete y obviamente tiene menos prestaciones, y tienes razón en lo que dices. Pero una ostia en un vespino a 60km/h no es una en un patinete a 25. Creo que como vehículo es menos fiable el patinete, pero la mortalidad de un accidente aumenta exponencialmente con la velocidad.
Bueno, pues despertó hace ya unos años.