#19 Se cancelan todos los cursos políticos en el planeta y se cambian por el mes de las disculpas
Todo cristo pidiendo perdón por cosas que se les puedan achacar
Pablo Iglesias por el comunismo y los gulags
Rajoy por la desbandá
Sarkozy por la invasión francesa de España
A lo mejor con un mes, no llega
#16 ¿A que normativa absurda re refieres? A mí el problema me parece que es que no se persigue y castiga lo suficientemente al defraudador y al tramposo.
#13 Siento decirte que el producto que comentas no tiene sentido ni técnico ni comercial y no lo vas a encontrar nunca. En primer lugar porque que la batería que hace falta es descomunal y da lugar a un coche muy pesado. Necesitas más potencia que esa para moverlo. En segundo lugar porque un motor de esa potencia sería menos eficiente que uno de 300CV para mover ese vehículo.
Y en tercer lugar, absolutamente nadie lo querría sí por prácticamente el mismo precio puedes tener el doble de potencia y poder moverte de un modo decente.
Es como buscar una berlina de 40Cv. ¿Se podría hacer? Sí. ¿Tiene sentido hoy en día? Ninguno.
#13 Yo tengo uno con 200cv, que recorre 400km y para mí uso habitual no me entero el tiempo que tarda en cargar, para mí es 0 tiempo. Puesto que al llegar a casa o al pueblo lo enchufo y me olvido.
Nadie necesita 1.000km de autonomía, eso son unas 9 horas seguidas conduciendo. Hay que parar a comer, al baño, a estirar las piernas para que no se te cree un coágulo,...
#19 la industria europea la ha hundido las sanciones a Rusia que se han autoimpuesto, Toyota aguanta y duplica a Volkswagen porque es calidad y precio correcto, el último clavo del ataúd ha sido despreciar la calidad de la ingeniería china y su capacidad para fabricar rápido y barato con la calidad que se quiera pero siempre a mejor precio.
#19 ¿Crees que no hubieran llegado los coches eléctricos chinos si la UE hubiera tomado otras medidas?
Ya puedo imaginarme el panorama: las ciudades europeas ruidosas y llenas de humo de coches diesel alemanes y las chinas limpias, silenciosas y llenas de electricos.
No, hubiera pasado igual. Los fabricantes europeos sabían que venía y prefirieron vender menos, más caro y retrasar el salto al eléctrico, confiando en que podrían parar a los chinos presionando Europa a que pusiera un muro de aranceles.
#19 Más que doblar el precio de los vehículos tras la pandemia y multiplicar el beneficio de las grandes, como Volkswagen a lo mejor ha tenido algo más que ver que la regulación. Por lo que sea.
#27 A lo mejor no me he explicado bien. La UE ha establecido unos estándares exigentes a los que los chinos han dado respuesta. ¿Que los fabricantes europeos no hayan estado a la altura es culpa de la UE?
#33 pues yo creo que el plan lo ha hecho netanyahu y le han "permitido" a USA poner alguna cosilla, que en cualquier caso puede quedar en el aire.
por ejemplo lo de la ISF, USA no quiere meterse allí solo.
es que vamos, están ofreciendo lo que planea hacer israel si no aceptaran, tomar el control de gaza entera. pero se han dado cuenta que no tienen capacidad para llevarlo a cabo y están metiendo a tropas de USA y otros países (y dinero de esos países) para llevarlo a cabo.
#33 Nah, ya van varias veces que Israel se pasa por el forro a EEUU tanto con Biden como con Trump. Espero que esta sea la primera vez que se hacen respetar, y no salgan con la estúpida y tradicional excusa de que Hamas violó el acuerdo.
#20 Por supuesto, lo de la Agenda 2030 es lo más importante que hay hoy en día y de lo que nos vamos a beneficiar todos.
Es importantísimo que siga adelante y que se potencie además.
#44 Hay ahora mucha más gente que llega a fin de mes que antes. En la época de Rajoy sí que lo pasamos mal.
Dentro de lo grave que es el problema, es una suerte que ahora vayamos a mejor.
#19 MisterReview. 
