#4 A mi me reventó el neumático trasero derecho en autopista circulando a 130 km/h y no pasó nada más allá del susto. Pude detener el coche unos metros más adelante en el arcén. Imagino que en este caso irían un poco más rápido.
También es cierto que en ese tramo la A-52 está que da pena. He tenido que reducir la velocidad a 100-110 porque a causa de los baches el coche se abaneaba. Sospecho que el estado del firme en ese tramo debe ser la causa del reventón.
#21#23#6 Yo he trabajado en mantenimiento de carreteras poniendo y quitando biondas y postes C y ya te digo que doblar uno solo de esos a 120 por hora es bastante dificil y el tío se ha llevado unos cuantos y ha arrancado de cuajo las biondas. Así que a saber a qué velocidad iba, pero a 120 ni de coña.
#50 Ni ellos son jueces ni han dictado ninguna sentencia. Eso observacion te la acabas de inventar para desviar la atencion del problema.
Igual con la falacia de la pena de muerte.
Esperemos a la investigacion y. al autopsia. Quizas estaba drogado o algo. Como dicen por aqui , si lo hubieran deportado tras los primeros 44 hurtos que cometio seguro estaria mejor.
#45 Te miran mal porque eres feo o porque vas delinquiendo en 44 ocasiones?
#31 Probablemente se considere un homicidio involuntario tratando de inmovilizar a un ladrón mientras iban pedo. No es que fuesen buscando a nadie o tuviesen planeado nada. De ahí el se les fue la mano ya que en condiciones normales no habría pasado.
#39 Como dije ayer, si le hubiesen deportado tras la primera, es posible que siguiese vivo en su país.
Espero que muchos musulmanes, de estos que se dice que son moderados y que no hay que confundirlos con los extremistas, expresen públicamente su rechazo a esta imposición religiosa que supuestamente no sigue el espíritu de su religión tan tolerante.
#5 Bueno, Podemos dice que la mujer elige libremente llevar burka o pañuelo. Yo tengo serias dudas de que si no estuvieran coaccionadas por la familia o otras entidades fueran a usar mucho el pañuelo o el burka en España.
Pero eh, es un elemento de empoderamiento femenino
#21 Los flaps son hiper-resistivos. Si no tienes potencia vas a baja antes con flaps que sin ellos. Te permiten volar más lento porque al cambiar la forma del ala hay mayor sustentación, pero a la vez se genera más resistencia inducida, así que se se necesita más potencia para volar.
Recordar además que los flaps permiten usar pistas más cortas, pero si alcanzas la velocidad necesaria, puedes incluso despegar sin ellos. Cosa que no va a pasar nunca en un avión de pasajeros sin saltarse toda clase de avisos, normas y procedimientos. En un avión STOL, los ponen a tope con motores hiper-potenciados para despegar en básicamente un par de metros en algunos casos extremos en competición.
#28 El que vaya bajando la cola puede ser el input del piloto para intentar ganar altura, pero sin energía/potencia y con ese ángulo de ataque, poca leche. O que tenga un desplazamiento del peso hacia la cola, lo que te mete en pérdida por AOA excesivo y no es recuperable en ningún caso.
Pero vamos que con lo que se ve y sin más datos es especular por especular.
También es cierto que en ese tramo la A-52 está que da pena. He tenido que reducir la velocidad a 100-110 porque a causa de los baches el coche se abaneaba. Sospecho que el estado del firme en ese tramo debe ser la causa del reventón.
CC: #6 #10
Se ve todo en el vídeo del enlace del marca
www.marca.com/futbol/2025/07/03/asi-quedo-lamborghini-diogo-jota-bruta
Lástima ninguna, lo bueno es que no se han llevado a nadie más por delante.
Igual con la falacia de la pena de muerte.
Esperemos a la investigacion y. al autopsia. Quizas estaba drogado o algo. Como dicen por aqui , si lo hubieran deportado tras los primeros 44 hurtos que cometio seguro estaria mejor.
#45 Te miran mal porque eres feo o porque vas delinquiendo en 44 ocasiones?
¿Que demonios hacia esta persona en las calles de este país con este historial?
Cuando la justicia no persigue a los delincuentes, la sociedad apoya a los justicieros.
#39 Como dije ayer, si le hubiesen deportado tras la primera, es posible que siguiese vivo en su país.
Pero eh, es un elemento de empoderamiento femenino
Desde 190 metros de altura la velocidad no es poca.
Recordar además que los flaps permiten usar pistas más cortas, pero si alcanzas la velocidad necesaria, puedes incluso despegar sin ellos. Cosa que no va a pasar nunca en un avión de pasajeros sin saltarse toda clase de avisos, normas y procedimientos. En un avión STOL, los ponen a tope con motores hiper-potenciados para despegar en básicamente un par de metros en algunos casos extremos en competición.
#28 El que vaya bajando la cola puede ser el input del piloto para intentar ganar altura, pero sin energía/potencia y con ese ángulo de ataque, poca leche. O que tenga un desplazamiento del peso hacia la cola, lo que te mete en pérdida por AOA excesivo y no es recuperable en ningún caso.
Pero vamos que con lo que se ve y sin más datos es especular por especular.