#19 Siempre ha habido pirados en todos lados. El problema es cuando los medios le prestan atención. Afortunadamente este hombre solo ha recibido atención de un blog. Yo le animo a que siga, puede quedar un Trabajo de Fin de Grado bastante majete.
#99 no niego el fallo humano. Lo que digo es que el fallo del controlador no es único fallo humano.
Está el del supervisor/superior, el que le puso ahí tanto a uno como a otro, quienes redactaron los protocolos (que igual tan cristalinos no son), el que los aprobó, etc.
#98 A ver, son dos casos distintos.
En tu caso la responsabilidad de los responsables estaría atenuada, sin embargo su responsabilidad también consiste en diseñar un sistema que contemple la posibilidad de que cualquier trabajador cometa un error, incluso por primera vez.
Precisamente para eso existen las redundancias, las comprobaciones cruzadas y las barreras de seguridad.
Pero en este caso es distinto. La CIAF ya había advertido de deficiencias habituales en los procedimientos de comunicación. El riesgo ya se conocía y se había señalado. Se deberán estudiar las medidas que han implementado para evitarlo, pero a la luz de las conversaciones estás no incluyeron una formación o supervisión de los operarios. Me parece un caso de negligencia grave y no solo del operario.
#85 bueno, aunque sea algo, se puede hacer.
Recordemos el (afortunadamente) incidente del vuelo de FlyDubai que iba de Dubai a Tel Aviv. Se evitó la tragedia y seguramente se implantarán controles psicológicos más estrictos en todas las aerolíneas.
Tampoco se puede poner todo el foco en el controlador. Seguramente había presión por parte de sus superiores y tomó la decisión para que no le suspendieran o tomaran represalias contra él más adelante (como vetarle el ascenso o vete a saber).
Y como bien dice el autor del artículo, al igual que en aviación, los accidentes se producen por una cadena de fallos.
Además del fallo técnico y el fallo en los procedimientos, aquí ha habido un clarísimo fallo de lo que en aviación de llama CRM (Siglas en inglés de Gestión de Recursos en Cabina), lo que dice Roger de estsr preparados los copilotos para decirle al comandante que lo que pretende hacer no es correcto.
Si hubiera habido CRM, el controlador se habría negado a decidir si no lo veía claro, y el supervisor/superior habría analizado el por qué de esa negativa.
Y por eso el avión es el medio de transporte más seguro.
#82 Si, hay mucho que hacer, especialmente cuando estás alertado de ese problema. Puedes poner un protocolo o algo para que no pueda haber esa negligencia. Formar a la persona, amonestarla e incluso despedirla si el problema es la persona y es recurrente. Hay muchas formas de proceder, lo que no se puede hacer es dejar que el problema continúe.
#94
1.- Te contestaba en relación a los túneles. Ese no es un problema.
2.- Mi planteamiento, sin saber, es que podían usarse como sistema redundante porque la relación prestaciones/precio es estupenda.
3.- Pero resulta que sí se usan, y donde no se hacía se lo están planteando, así que pregúntale mejor a tu IA...
archive.gps.gov/applications/rail/spanish.php Los sistemas ferroviarios en todo el mundo utilizan el GPS para seguir el desplazamiento de locomotoras, vagones de ferrocarril, vehículos de mantenimiento y equipo periférico en tiempo real. El GPS, al combinarse con otros sensores, computadoras y sistemas de comunicaciones, mejora la seguridad, la protección y la eficacia operativa ferroviarias. La tecnología ayuda a reducir accidentes, demoras y costos de funcionamiento, al tiempo que hace aumentar la capacidad de la vía férrea, la satisfacción de los usuarios y la rentabilidad.
#41 ¿En cinco minutos? Recuerda que los inquilinos también tienen sus derechos, y que es un juez el que deberá determinar cuando hay un conflicto si el inquilino debe abandonar o no el piso, que hay propietarios muy "listos" también que echan a la mínima para poner un alquiler vacacional con excusas peregrinas como que van a vivir ahi, se casa el hijo o los vecinos se quejan de ruidos.
#81 Estoy de acuerdo que el problema son los impagos y no los okupas, pero no creo que haya tanta gente que no alquila por miedo. Creo que el problema principal es la acaparación de pisos, no necesariamente por empresas sino también por personas que acumulan 4, 5 o más pisos y van forzando los precios de alquiler ("si el de enfrente lo pone a 600€, yo no voy a ser menos) o gente que utiliza los pisos como segunda renta, forzando el mercado más y más.
Te pongo un ejemplo: yo vivo en una ciudad de menos de 300K habitantes. Tanto en la ciudad como en la comunidad la población ha descendido los últimos años (poco, pero ha descendido). No hay escasez de pisos para alquilar y, sin embargo, los alquileres siguen subiendo año tras año.
#62 La tecnología nos permite trabajar cada vez menos horas y en trabajos más cómodos. Sin embargo, si una nueva máquina ayuda en la labor, no nos conformamos con que el trabajador viva mejor sino que despedimos a unos cuantos y exigimos una mayor producción al resto.
Hablo en primera persona porque todos somos un poco responsables de este auto-sabotaje. Como sociedad siempre descontenta con lo que tiene, no admitimos que la gente pueda ganarse un sustento digno sin tanto esfuerzo.
#25 Bueno, y entre tenderos también! El del chino me vende el ajo más barato que la frutería...malvados dumpings...
Tú entiendo que sólo compras en las tiendas de tu calle, no?
No te atreves a mudarte a una casa más barata tampoco, que eso también es hacer dumping, eh? Te quedas donde naciste, nunca intentes moverte a lo que te sea más beneficioso y te pudres como la basura en tu habitación.
#25 pero que cojones es el "dumping fiscal". O sea, cualquier pais que tenga impuestos mas bajos que España hace dumping fiscal? Joder, pues 3/4 del mundo nos hace dumping fiscal entonces.
#23 En serio? Una Consejería de una Comunidad Autónoma pone un mapa y es una chapuza lo mires por donde lo mires. Habrá que ver cuánto cobra el tío ese y por qué esta ahí. Vamos, ni sé qué es mejor, confundirte o ponerlo a posta.
#23 Un community manager que parece que no ha pasado primaria.
En serio, ¿es a esto a lo que nos abocamos? ¿a normalizar la estupidez en la sociedad? Acabaremos siendo como los estadounidenses que no saben ni señalar con el dedo en un mapa el lugar en el que viven. Lo digo porque me parece gravísimo que una persona que ha pasado la escuela obligatoria (hasta los 16 años) no conozca ni los países del continente en el que vive. Esto es la consecuencia de pasar a la gente sin tener el nivel académico mínimo esperado. Y ojo que del desmantelamiento de la educación no es responsable VOX sino dos partidos funestos para nuestro país: PP y PSOE con sus estúpidas reformas de la enseñanza. Ahora Podemos también se ha unido a la nueva reforma de la enseñanza para exigir todavía menos materia educativa. Y tú diciendo que esto no es grave y que no le demos importancia. ¡Madredelamorhermoso!
#52 sovieterrimo * 
