#103 si no sabes, no hables, un BYD Dolphin Surf por ejemplo, en la versión Active (la más básica) tiene 310 Km de autonomía WLTP. Si lo quieres con más rango (casi nadie lo necesita realmente), está la versión Boost con 507km de autonomía WLTP.
Las dos versiones cuestan menos de 20.000€ llave en mano.
Un Dacia Spring lo puedes conseguir por poco más de 10.000€ y ya son 305km de autonomía.
El ID.3 más básico te hace al menos 400km.
Ni los coches eléctricos cuestan como míninimo 35-40.000€ como afirmabas, ni tienen 100-200km de autonomía.
Hace años que no vas a un concesionario, ¿no?
#28 plas plas plas, aplausos para el que se ha quedado en 2020. Bravo, señores!!! Mírate bien los precios que estás haciendo el ridículo. El más barato 35-40k
#124 Tenemos aquí una víctima de la equidistancia. Ni nazis ni judíos, ni esclavistas ni esclavos, ni genocidas ni asesinados, estáis todos polarizados
#28 no es cierto que el eléctrico más barato cueste 35 o 40.000€.
Eso costará el que te guste a ti, pero por entre 10.000 y 20.000€ tienes bastantes modelos: un Dolphin Surf, un C3, un Dacia Spring, Hyundai Inster, un Twingo... e incluso con descuentos de concesionarios, en ese rango puedes encontrar un mítico Corsa, un MG4 o si te gusta el mundo de los SUV compactos, un Grande Panda.
Todo esto nuevo, que si buscas de ocasión, km.0 o seminuevos, entran muchos más modelos en el rango.
Y si es por necesidad económica, hay eléctricos por menos de 10.000€: AMI, D2S o Topolino.
Por debajo de los 30.000, sin acercarnos a tus 35.000€, puedes conseguir un ID.3, un C4, e incluso puede que raspando un poco, un Megane o un Born.
#26 no sere un abogado de la gran ciudad, pero dejando a parte lo obvio, que es un violador/pederasta, de donde sacas lo de sionazi? Generalizar por donde ha nacido una persona, en este caso Israel, no es igual de criticable como cuando alguien racista generaliza diciendo algo asi de africanos/musulmanes????
#15 Plagio sería si insinuase que lo escribe él, pero el artículo empieza con "El politologo Juanjo Dominguez analiza el libro de la periodista Estefanía Molina..." y termina con "Fuente: x.com/juanjodom/status/2023306876478488605".
#28 Pero qué credibilidad ni gaitas, si todo el artículo está plagado de referencias comprobables. No es una opinión, está documentado. Y tú hablando de "woke", hay que joderse.
#21 el mundo está lleno de imbéciles que no tienen ni puñetera idea, sí.
Yo misma pensaba que era una señorita de clase media en apuros temporales hasta que me dio por ver el baremo de pobreza en España y me di cuenta de que necesitaba triplicar mis ingresos mensuales si quería salir del umbral.
Y tú mismo no te das cuenta de que esas obviedades no son tan obvias para un sector de la población, ya sea por autoengaño —como era mi caso— o por no conocer otros estilos de vida ni en pintura.
Las dos versiones cuestan menos de 20.000€ llave en mano.
Un Dacia Spring lo puedes conseguir por poco más de 10.000€ y ya son 305km de autonomía.
El ID.3 más básico te hace al menos 400km.
Ni los coches eléctricos cuestan como míninimo 35-40.000€ como afirmabas, ni tienen 100-200km de autonomía.
Hace años que no vas a un concesionario, ¿no?