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El galeón español San José fue hundido transportando 20.000 millones de dólares. México y Colombia van a sacar a la luz ese tesoro

El galeón español San José fue hundido transportando 20.000 millones de dólares. México y Colombia van a sacar a la luz ese tesoro

El barco salió de los astilleros de Guipúzcoa en 1706 con destino al mar del Caribem, y allí se cargó hasta la bandera con oro, gemas y joyas procedentes de minas peruanas, bolivianas y mexicanas. Era un barco impresionante con 40 metros de eslora, 64 cañones y una tripulación de 600 personas, pero fue hundido tras un ataque de corsarios británicos en 1708, dejando sólo 10 supervivientes y ese jugoso tesoro en las profundidades del mar frente a las costas de Cartagena.

| etiquetas: san josé , galeón , tesoro
Ojala que recuperen su oro mis hermanos latinos.
Patatas para los colonizadores.
#4 como os dejasteis colonizar de forma tan fácil?

Ves? Todos sabemos decir gilipolleces ;)
#4 Para mi que la colonización que impidió el crecimiento de América latina, no llegó de otro continente.
#4
1°) Mil gracias a Perú por aportar a la humanidad riqueza tan grande como la patata.
2°) Tus "hermanos latinos" eran nuestros ciudadanos españoles. Con los mismos derechos y obligaciones que el resto, con representación propia en las cortes, con americanos y hasta negros como Juan Latino siendo catedrático en nuestra universidades.
3°) Yo también creía en el mito de la colonizacion española, luego estudias y sin necesidad de que te parezca bien o mal, porque la historia no va de juzgar sino de aprender, terminas por comprender las grandes diferencias que hay entre la colonizacion americana del norte y lo que hizo España y los americanos, en el sur.
#4 Lo dice el descendiente de los colonizadores.
#4 Como decir que tengo un educación de historia cortita pero sin decirlo.
#6 Que Haya ni que mierdas. El buque era un buque militar español y según el derecho internacional España es la dueña. Otra cosa es que los gobiernos españoles pasen.
#9 Quién necesita derecho nacional habiendo lugareños convencidos de que "los suyos" siempre tienen razón :shit:

El buque era un buque militar español y según el derecho internacional España es la dueña.

Argumento que oíste por primera y última vez el día que España decidió tomar cartas en el asunto y que ni entonces cuestionaste ni nunca lo harás. Es de Españita porque somos españolitos... qué Haiga ni que mierdas :shit: Madremía... :palm:
#15 Te metes en internet --> Google o ChatGPT --> Descubres que todos los barcos que traían el oro de las indias (el quinto real) iban en barcos militares --> lees un poco las leyes y las sentencias internacionales que protegen los barcos militares y sus restos arqueológicos --> las sentencias dicen que los barcos militares barados y hundidos pertenecen sus restos y tesoros al país de bandera y que bajo ningún concepto ningún país puede sin permiso del propietario recuperar o…   » ver todo el comentario
#16 Cuánto daño está haciendo ChatGPT... :shit: El problema es que, como no tienes ni puta idea de lo que estás hablando, sólo buscas validar tus prejuicios (que, para sorpresa de nadie coinciden con que tu país es el afortunado poseedor de La Verdad). La cuestión es harto más compleja ya sólo para empezar porque el barco está aguas territoriales colombianas, siguiendo por el uti possidetis juris (principio que por supuesto desconoces por completo) y terminando por las elementales…   » ver todo el comentario
#17 "uti possidetis juris" no afecta a los elementos militares, cuya soberanía, manejo y control encima no estaba delegada a los virreinatos sino a la metrópoli. Encima, el material extraído no es ni colombiano aunque fuera del virreinato de nueva granada y este en aguas de ahora Colombia.

Luego, el derecho internacional repito bajo innumerables sentencias declara que la propiedad es del país de la nación del pabellón de la bandera. Y Colombia no es heredera de la corona española. El…   » ver todo el comentario
#6 El Tribunal Supremo de EE.UU. obliga a Odyssey a devolver el tesoro a España
El plazo para la devolución de las 14 toneladas de oro y plata es de diez días
La decisión del Tribunal Supremo de Estados Unidos, contra la que no cabe recurso, desestima las alegaciones de Odyssey al considerar que la fragata española es un buque de Estado y no un barco mercante.
www.rtve.es/noticias/20120131/tribunal-supremo-eeuu-obliga-a-odyssey-a

La…   » ver todo el comentario
Pues les daremos las gracias por documentar los 20.000 millones de dólares propiedad de España.
#5 Avisa ahí a los de La Haya, que aún no se han enterado. Yo también quiero mis 400 euros.
Pues esos dólares ya no servirán para nada porque el papel está más que mojado.
El peso de los cañones ayudó a que se hundiera el barco.
#1 Na, estarán bien. Los transportaban en cajones de plástico grandes, de esos que venden en el bazar chino.
#1 1706. Dólares no serian, ese es el valor actual de la mercancía.
#3 A mi lo que me extraña es el sentido del viaje.
Normalmente ese tipo de mercancías viajaban en sentido contrario.
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