La telemetría de la S33 se congeló a los 8 minutos y 25 segundos, cuando la nave estaba a 146 kilómetros de altitud y se movía a 21 317 km/h. Previamente, a partir de los 7 minutos y 40 segundos de la misión, los motores Raptor de la S33 comenzaron a apagarse y se pudieron ver llamas saliendo de una de las bisagras del flap trasero derecho. Cuando se perdió la telemetría solamente quedaba activo un Raptor de vacío. Los restos de la S33 se observaron cayendo sobre las islas Turcas y Caicos, al norte de la República Dominicana.
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etiquetas: super heavy , starship , s33 
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Qué ascazo en lo que se está convirtiendo el mundo, sus multibillonarios y los voceros que tienen, incluso en un sitio como menéame.
bsky.app/profile/tmccreight25.bsky.social/post/3lfvflxnnms2o
youtu.be/0zC0K0YZEzg
Si hubiese menos hooliganismo en todo lo que rodea a Musk, esto se analizaría como lo que es. Un vuelo de 300 millones de dólares, directos desde el bolsillo del contribuyente, que ni siquiera era realmente valioso tal y como estaba diseñado y que, para más inri, no ha salido bien.
La capacidad de recuperar un booster ya se había demostrado en un vuelo anterior.
-La starship cuesta unos 300 millones en la configuración actual.
-Forma parte del programa público de la NASA para ir a la luna, está pagado un 100% con dinero público.
Y que el SLS esté teniendo grandes retrasos y sobrecostes no es relevante para el análisis de este cohete.
Ah, y echa también esa hache de "echar".
Pero eh, aqui todos lo hacemos todo con un chasquido de dedos. Echa un rato largo leyendo los articulos de Daniel Marin y la ciencia tras los lanzamientos antes de volver a escribir, por favor, no te pongas mas en ridiculo.