#3 Ya lo comenté en otro hilo, pero según a qué fechas tomes la creación del "estado español" y del "estado marroquí" en dos ocasiones ganan los moros.
#3 No sólo en número de barcos sino en el tipo de barcos . Ya conté en otro momento lo que me dijo un máquinista chileno que había trabajado en uno de estos arrastreros: una eslora mucho mayor que cualquier barco chileno pero sobre todo unas enormes puertas de arrastre y redes que recogían todo tipo de animales la mayoría por desgracia volvían al mar por no ser comerciales.
#3los arrastreros de China emiten 769 millones de toneladas de CO2 al año y que, en segundo lugar figuraría Rusia, con 84,7 millones de toneladas, mientras que las correspondientes a los barcos españoles ascenderían a 22,8 millones de toneladas.
Es curioso que si se tienen en cuenta las emisiones per capita, las diferencias entre estos 3 paises serían pequeñas.
Es el debate eterno, que cada vez se produce en menos países. Colombia fue el último país en prohibir la tauromaquia en defensa de los animales. Mientras, España, donde reyes, papas y gobiernos lo han intentado durante siglos, sigue en su laberinto interno con una "tradición" cada vez más minoritaria y demonizada por el evidente daño y sufrimiento que inflige sobre el toro.
Un cambio que va a más, pese a haber sido el primer espectáculo de masas antes que el fútbol, con éxito en todas las capas sociales. No es casualidad que la expresión en latín "panem et circenses" se parafraseara como "pan y toros" en España. Pero ahora ha estado definitivamente patrimonializada por partidos de derecha.
Todo ello, mientras en La Monumental de Barcelona se hacen corridas simbólicas y en Las Ventas el torero sale por la puerta grande en la "corrida de la Cultura". Y cuando empieza a oscurecer, la liturgia deja paso, aún más, al desenfreno. Donde el reggaetón traga a los olés y los pasodobles, y los toros pasan a un segundo plano y la "fiesta", en cualquiera de sus acepciones, continúa.
#6 ezbirro 
yo dudo, de momento. 
