Cruce de cables: Cómo era viajar cuando no existía la navegación mediante GPS y había que tirar de mapas en papel

Y es que antes de que la tecnología diera una vuelta a todo y se popularizara, hacia 2008, de forma generalizada con los TomTom (2005-2007), Nokia Maps (2006-2009), Google Maps (2007-2008), Apple Maps (2012) los mapas en papel y los callejeros eran la mejor forma de orientarse. Las puestas al día se hacían comprando el mapa callejero o la guía Campsa / Michelin de cada año, lo que era todo un acontecimiento y las convertía en superventas. Las ciudades y carreteras crecen sin parar; esto era una especie de «obsolescencia programada» que equival

[#4 Kantinero]

Pues era de puta madre, parabas y le preguntabas al primer paisano sentado a la sombra, que normalmente era muy amable y estaba deseando conversar

[#5 Mark_]

#4 y seguramente acaba llevándote al bar de su compadre y te ponen de comer hasta los ojos por dos duros. Been there.

[#10 security_incident]

#5 #4 Llamadme soso, pero no soportaba parar a preguntar y que el señor/a de turno me explicara como llegar ... 7 veces sin dejarme salir!!!

[#11 wendigo]

#10 Es que los jóvenes tenéis la cabeza enfangá y hay que repetir os las cosas

Saludos

[#12 security_incident]

#11 Qué pesadilla. Señor muchas gracias ya sé que a dos kilómetros después de la casa verde tengo que tirar a la izquierda. Me lo ha dicho 76 veces

[#9 Magankie]

#4 por la fobia que, según mi ex, tenía a preguntar a la gente, ella me regaló mi primer GPS.

[#16 cabobronson]

#4 a veces te secuestraban el coche, se cogía de la ventanilla, y ahí te quedabas un buen rato.

[#17 Kantinero]

#16 No hay sistema perfecto

[#1 fofito]

Terrorífico.
Darle el mapa a mi mujer y verla dándole vueltas nunca me dio seguridad.

[#8 Eukherio]

#1 La primera vez que pusimos el GPS del móvil en el coche de un amigo que se había sacado el carnet hace un año íbamos cagaos porque el tío agachaba la cabeza para mirar porque no lo veía bien. Tuvimos que cogerle el móvil e ir avisándolo.

[#3 ombresaco]

Te enterebas de por dónde ibas, y por dó de habias ido. Y a la segunda o tercera vez, ya te sabias el camino. Ahora, muchas veces se va 10 veces al mismo sitio, y siempre con el gps. Ademas, elegias el camino con criterio propio.


Peeeero la actualizacion en tiempo real del estado del trafico es tremendamente cómoda, si haybun cambio brusco de trayectoria es mas facil, aunque el navegador a veces insiste demasiado. Si estás en una ciudad desconocida el criterio propio no es necesariamente bueno...

[#7 pcmaster]

Sin GPS, los aviones se podían desviar 500 Km de su ruta... y acabar como el KAL007

es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_007_de_Korean_Air

[#18 Einwanderer]

#7 Antes de GPS existieron otros sistemas de geoposicionamiento global y ese avión llevaba triple redundancia de una bestia de navegación inercial. Ese incidente no tiene nada que ver con el posicionamiento. De hecho, el botón HDG que se dejaron armado y la ruedecilla de selección de curso siguen ahí hoy en día en los paneles del piloto automático modernos.

[#15 Moixa]

Era una maravilla. Pero no era solo esto. Para comunicarte con la familia y amigos recurrías a la poste restante, para pagar podías llevar efectivo o traveler's checks, y cuando llegabas al sitio dabas unas vueltas buscando un hotel.

[#6 casicasi]

Había que memorizar la ruta, marcar el número de carretera, estudiar previemente el recorrido óptimo, y leer las señales de la carretera con cuidado, y atendiendo a la lógica del código que usan. También llevar la cuenta de los kilómetros para preveer la salida. Y preguntar en la gasolinera de turno o en el pueblo.

[#14 Aas59]

#6 O mirar el mapa y los letreros. Yo no planificaba tanto.

[#2 mikhailkalinin]

Hostia, pues los cables también eran viejos de cojones. Uno se imagina a Mr burns sacando una cinta perforada mientras le llegan las cotizaciones de la bolsa de Londres.

[#13 Aas59]

Pues yo llegaba igual.