#28 Si, correcto. También me refería a Teruel (municipio)

#28 y el otro Joker, el Trump

#28, se ha repetido?

En qué te basas para decir esto? No hay un solo dato que avale esta afirmación.

#28 Que golpe de estado se ha dado en el Dombass y en las zonas separatistas? Son zonas con conflictos étnicos que Putin decidió armar y animar a levantarse violentamiente esperando que Kiev no hiciese nada. Rusia es un cáncer para la democracia y el progreso. Da igual cuando leas esto.

#28 tengo mi teoría pero es absurdo. Incluso mi comentario anterior es absurdo.

#28 Sí, se llama extorsión.

#28 Lo que parece es que está volcado hacia fuera de la vía. Al menos eso me parece si lo comparo con el otro rail que se ve.

#28 y si ellas lo aceptan que son?

#28 Esto es lo que digo que me ha llamado la atención.  

#28 Tienes alguna fuente que no sea RT?

#28 Joooder, esa boca se parece peligrosamente a la de mi exsuegra, que de un abrazo podia parar la orbita de los electrones...

#28 Me ha pasado en unos cuantos partidos de la NBA, no levantarme y mirarme con cara asesina.. y luego en Disneyworld izar la bandera con el himno, un día cualquiera, y gente saludando estilo militar...

#28 Circula un video de hoy mismo dónde explican muy bien ( no lo encuentro, el buscador de MNM es una mierda) lo que esta ocurriendo con el sistema ferroviario, particularmente la AV y porqué Puente fue a China para comprar material rodante.
En España tenemos dos empresas constructoras punteras , pero no se compra un tren como se compra un coche, los plazos de entrega son de 3 a 5 años mínimo, nuestras empresas están saturadas no te van a hacer un AV de la noche para la mañana, parecido pasa con la infraestructura, una cosa es el día a día otra cosa son intervenciones importantes que requieren paralizar la vía y como consecuencia la AV deja de serlo.
#36 Empiezo a ver por dónde quieres ir, pues por ponerte un ejemplo para poder tener material nuevo a día de hoy tendría que haber sido encargado hace 6 años, que es el tiempo que pasa desde que se firma un contrato hasta que previo paso por Ingeniería, fabricación, homologación, INECO etc tardan en llegar a su fin

#28 Nadie dice que las compañías privadas sean malas, me llama la atención que el peso repartido en los bogues sea más alto, supongo que tienen mayor capacidad de viajeros o utilizan menos aluminio y más acero

#28 En Europa sí. Ahora mismo, hay solo un puñado de empresas privadas de lanzadores en Europa que hayan hecho avances significativos: RFA, Orbex, Isar y PLD*. La única que ha lanzado ha ido Isar, pero el cohete falló. Así que si y, si PLD lanzara el MIURA 5, serían los primeros en Europa. Además, tienen bastantes opciones de ser los primeros, porque Orbex tuvo muchos problemas el año pasado (cambiaron al CFO y a parte de la directiva).

*Luego tienes otras más pequeñas y con desarrollos inmaduros, como Sidereus o Pangea.

Cc. #20

#28 Todo lo que no sea que te den la razón no te sirve. Felicidades.

#28 y el Netan se verá con el marrón de no poder encasquetárselo a nadie peor que él, para seguir escalandolo

#28 Esa es una de las " sesudas y rebuscadas razones que se empeñan en buscar los "expertos" a las que me refería.

EEUU ha tenido siempre a su disposición las tierras raras de Groenlandia, sus empresas no tienen ningún impedimento para su explotación, y de hecho ya hay empresas de EEUU, Canadienses y Australianas trabajando allí, el problema es una vez mas, confundir reservas con recursos disponibles.

Puede que haya muchas reservas (ni eso está claro), pero desde luego no están fácilmente disponibles, y por eso las empresas no se han interesado mucho en ellas, aunque por supuesto no tienen ningun problema para su explotación, y menos las empresas de EEUU, puesto que (hasta ahora), Groenlandia y Dinamarca han sido especialmente proclives hacia los gobiernos de EEUU.

#28 Un golpe de estado es una cuestión interna de un país, si. Y el actual gobierno nada tiene que ver con aquello. Mucho menos la población civil. Cuando eres cobarde, atacas objetivos civiles.

#28 tierras raras no son raras, son abundantes pero su extraccion contamina mucho. Que pretendan sacarlas de groelandia no significa que alli hay mas sino que se la suda la contaminacion que generen alli.

#28 ¿Se sabe ya si es responsabilidad del estado de las vias o del tren de iryo?

Me parece muy pronto como para que ya se sepa exactamente que ha ocurrido.

#28 ese justo es el problema, que nos las venden 200 veces antes de que se aprueben. por lo que no son como mucho "iniciativas", pero bien que se guardan de indicarlo....