#10 en Marruecos está prohibido fabricar, importar y vender el burka. Esta medida se tomó en 2017 por motivos de seguridad y en la lucha contra el extremismo religioso con Mucha Razón
#10 Y el hiyab es un símbolo de opresión y sometimiento a las mujeres. Prohibir no, abolir, como he puesto en #17. Abolir TODOS los símbolos de opresión y sometimiento.
#11 Yo vivo en uno a 15 km de la ciudad, donde se podría estar vendiendo todo lo que se construya a familias jóvenes.
Pero los atontados del ayuntamiento llevan lustros con el plan de urbanismo atascado y las 4 cosas que construyen (los amigos del ayuntamiento) vuelan a cualquier precio.
#6 Hasta que salen en la tele y se les descubre. El problema de la competitividad de este país, no es la clase obrera, son los empresarios alcornoques como este, que no tienen ni puta idea de dónde están, y que solo están para amontonar y acumular riqueza, que en vez de invertirla en la empresas, la camuflan en paraísos fiscales para tener asegurado su mansión y su volquete de putas, coca de la buena, y su buga nuevo para su colección.
#12 que trabajan para empresas americanas, inglesas y alemanas por sueldos también muy buenos.
Lo que no entienden estos es que si compran barato es barato por una razón y ya hace tiempo que los buenos informáticos indios trabajan para empresas occidentales a sueldos muy buenos... con los que una empresa española no puede competir... y menos si además quiere ahorrarse dinero en comparación con los sueldos españoles.
#36 Bueno, igual que con los teléfonos que quitaron las baterías reemplazables porque no les convenía a su negocio. Pero si se saca una normativa que los obligue no les quedaría otra.
Sobre la garantía, pues el fabricante de la batería tendrá que dar garantía sobre ella. Y de hecho muchas veces no es el mismo fabricante que el coche.
#30 Es que con electrolito sólido tienes la posiblidad de cargar mucho más rápido. Así que aunque fueran de menor calidad se compensaría con recargas más seguidas en pocos minutos.
Por otro lado, los chinos ya están vendiendo coches con batería intercambiable. Otra alternativa bastante razonable si se populariza. Ya que a la UE le gusta tanto poner regulaciones, podrían definir un standard para las baterías intercambiables de coches eléctricos.
#16 En China ya están fabricando baterías con electrolito sólido. Por suerte no hubo que esperar a que se hicieran en occidente porque aquí la política comercial es no sacar a la venta un producto hasta que el anterior sea completamente obsoleto.
#17 ¿Temera la misma suerte? No puede dimitir porque es admitir la culpa del desastre y las muertes, y a la vez, el hecho de que no dimita, perjudica al PP...