#54, en vez de discutir, fui por el lado fácil. Se intentó la chanza, pero no ha salido bien. No hay problema. Unos pasitos hacia atrás, me retiro y aquí no ha pasado nada.
Immediately after the wreck at 9:14 p.m. on April 25, 2019, the crucial data detailing how it unfolded was automatically uploaded to the company’s servers and stored in a vast central database, according to court documents. Tesla’s headquarters soon sent an automated message back to the car confirming that it had received the collision snapshot.
Moments later, court records show, the data was just as automatically “unlinked” from the 2019 Tesla Model S at the scene, meaning the local copy was marked for deletion, a standard practice for Teslas in such incidents, according to court testimony.
In the time between the crash and the hacker’s intervention, according to testimony from a software engineer and manager on the Autopilot team, someone at Tesla probably took “affirmative action to delete” the copy of the data on the company’s central database, too, leaving investigators and the family without the information they believed they needed to piece together what happened.
Este tipo de prácticas deberían tener condenas penales y no solo multas. Estás borrando las huellas de un incidente en el que intuyes que pudo haber fallado un producto tuyo. El que dio la orden está obstruyendo una investigación judicial y debería ser condenado por ello. Además, la propia política de borrar la información en el coche accidentado es digna de psicópatas.
Zumaia., Guipuzcoa.Maximas de 38, humedad de unos 49% y sensación termica de 42 a 44. Igual es que a mí me afecta más por problemas de tiroides, pero joder...
Hezpaña es turismo de borrachera, otras drogas y prostitución. El que busca turismo familiar o de descanso o de cultura o de naturaleza ni mira Hezpaña.
#3 me pasó paseando en el monte. Cuatro mastines. Íbamos un amigo y yo. Cogimos cada uno una apea gorda del suelo y nos fuimos alejando de su zona sin darles la espalda.
Moments later, court records show, the data was just as automatically “unlinked” from the 2019 Tesla Model S at the scene, meaning the local copy was marked for deletion, a standard practice for Teslas in such incidents, according to court testimony.
In the time between the crash and the hacker’s intervention, according to testimony from a software engineer and manager on the Autopilot team, someone at Tesla probably took “affirmative action to delete” the copy of the data on the company’s central database, too, leaving investigators and the family without the information they believed they needed to piece together what happened.
Este tipo de prácticas deberían tener condenas penales y no solo multas. Estás borrando las huellas de un incidente en el que intuyes que pudo haber fallado un producto tuyo. El que dio la orden está obstruyendo una investigación judicial y debería ser condenado por ello. Además, la propia política de borrar la información en el coche accidentado es digna de psicópatas.
Si da igual hacia dónde miremos, esto es un puto infierno y lo vamos a recordar en unos años como un "verano de los frescos"...
Zumaia., Guipuzcoa.Maximas de 38, humedad de unos 49% y sensación termica de 42 a 44. Igual es que a mí me afecta más por problemas de tiroides, pero joder...
29 de máxima en Muros de Nalón.
Amos mi mujer es de Hondarribi... tiro de piedea
Fue un momento tenso.