#2#3#4#7#11#14#40
Justo ayer hablaba con un amigo de cuando se suspenden fiestas o eventos por muertes, me parece una cosa bastante arriesgada porque no es algo matemático, es bastante subjetivo y obliga a poner algún límite difuso.
Se están celebrando las fiestas del pueblo de Villarriba, hay un accidente de bus y mueren 10 personas.
Se suspenden las fiestas del pueblo.
Otro año hay un accidente de coche con un muerto, y no se suspenden porque entra dentro de la "normalidad". Otro año hay un accidente de coche donde mueren dos y tampoco. Otro año hay un accidente de dos coches donde muere una familia con dos niños pequeños, y se suspenden las fiestas.
Uffff... me parece un marrón tener que valorar cuándo una desgracia tiene entidad suficiente para tomar decisiones.
#4 La Revuelta se ve también en Internet, como por ejemplo los programas de Radio 3, que puedes escuchar el programa en directo en una radio como tu abuela, o descargártelo en la web del programa y escucharlo cuando quieras. Como dice #11
#178 ¿y como calificas que hasta que el mundo no publica la noticia ni el ministerio ni adif dijeron que esa soldadura une un tramo renovado y uno no renovado?
¿Fue un bulo del ministro afirmar que el tramo está renovado y ocultar que justo termina la renovación medio metro después de la rotura?
Esta confirmado que la soldadura une un carril nuevo con uno antiguo. El roto es el nuevo, pero es una realidad que un metro después del roto la vía está sin renovar y nadie dijo nada hasta que lo publica el mundo
#8 la religión, lo bueno que tiene es que siempre puedes argumentar lo que te salga del nabo, para un lado o para el otro... total, ningún diosito va a llevarte la contraria
#12 eso me hace recordar a cuando nos decían de pequeños mientras practicábamos la lectura:
“Para poder decir que leéis bien, la vista debe ir varias palabras por delante de lo que estáis diciendo/pronunciando”
#3 Yo vi un vídeo en el que parecía que arrancaba el programa del 20 de enero y su compañera se ponía a cantar por detras "la madrugada del 20 de enero saliendo del tren".
Uno tiene que poder hacer chistes de cualquier personaje público, o de otros medios, pero eso me pareció de mal gusto y una patinada.
#3 A raíz del chiste de Macho Abad (cojonudérrimo, por cierto) le han amenazado por Twitter (el nazi ese de 1,20 que ya le atizó a otro cómico y compañía). Está con una gira por teatros y hoy mismo tenía show (que han cancelado). Imagino que estará muy cansado y habrá decidido no arriesgar. No le culpo.
#10 a ver, que es Macho Abad, no creo que tenga legiones como las del César, pero un pequeño ejercito de orcos y que a la directiva le sentara mal por lo que fuera y ya tienes la ecuación resuelta.
P.S.: De hecho encajaría perfectamente con lo de la carta:
Quequé rechaza ... . En ese sentido, subraya que no fue su programa el que difundió imágenes crudas ni fomentó el conflicto diario a base de debates “maniqueos”.
#2 Más de 600 muertos en accidente laboral hasta octubre de 2025.
Ni una puta bandera a media asta, ni Borbones ni ná. #4 Claro, claro... Por eso Ayuso habló con el arzobispado para hacer una misa en Madrid. Por respeto...
#4 El mejor respeto es un exhaustivo y objetivo informe de las causas y que indique si se pueden implementar a costes aceptables medidas de diseño y operacionales que hagan mucho más improbable un accidente similar.
De hecho ese día fue más informativo que cómico. Y los chistes giraron principalmente entre las ratas influencer habituales.
Aunque me da que lo que más les escoció fue el de Macho Abad, que ahí sí se ve horda de bots: El programa tiene desde hace meses unos 4,5 K likes por capi y unos 50-100 dislikes, hasta ese programa, con 4,7 K likes y 750 dislikes. Básicamente era una parodia de Macho Abad.
#74 Yo he entendido que se había soldado un rail viejo con uno nuevo.
Si que es sensacionalista a tope decir que el problema es la no renovación. Digo yo que si el rail tenía las características correctas (estaba recto, no se había deformado ni tenía micro fracturas) no haría falta cambiarlo. Y de eso tendrán informe también, en la obra de renovación.
Lo que entiendo que es el problema es la soldadura entre los dos railes, sean nuevos o viejos. De hecho, el roto es el nuevo (si o si, ahí dicen lo mismo los dos) y creo que dijeron que se había levantado y ese es el golpeteo con el Yrio, hasta que se acaba partiendo un trozo, y a la vez hace que se mueva el resto del rail... lo que acaba provocando el descarrilamiento.
Lo llevo diciendo en otros comentarios, aquí lo que falla es la soldadura, y eso es independiente de que un rail sea más nuevo o sea más viejo. Y lo que hará falta pedir es el informe de aceptación de la obra de renovación, porque tienen que hacer pruebas a esas soldaduras.
Eso es lo que hay que pedir, como sociedad. No entiendo qué hace cayendo Puente en lo de mandar una foto de un solo rail, para decir que es nuevo, cuando lo que dicen los del periodico es que hay nuevos y viejos. Tendría que mandar la foto de 2 railes, y que fueran nuevos, para responder al periódico.
Pero es que no tiene sentido esa respuesta, si el fallo no está en el rail, está en la soldadura entre dos railes.
#3Según explica, el equipo optó por hacer comedia con lo que ocurría alrededor de una tragedia reciente, en referencia a los accidentes ferroviarios que centraron parte del debate mediático.
Quequé rechaza haber faltado al respeto a las víctimas y carga contra la desinformación: “Quien sostenga que le faltamos al respeto simplemente está mintiendo”. En ese sentido, subraya que no fue su programa el que difundió imágenes crudas ni fomentó el conflicto diario a base de debates “maniqueos”.
#14 Hasta en la misma catedral de Santiago. Estuve en octubre en una misa a las 12h y había más guiris que locales. Y como dices en las zonas menos céntricas, mucha conversación en inglés.
#85 Es que no """defiendo""" que la línea estuviese sin renovar.
Digo que lo que dice El Mundo, en esa captura de la portada que tanto parece molestarte es que la vía estaba sin renovar. dle.rae.es/vía
El raíl.
#33 eso no es un bulo otra cosa es que el roto sea el nuevo. Lo confirmó en la rueda de prensa:
"El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, dijo en sus últimas declaraciones que la "soldadura unía el carril" y que no podía garantizar si era de 1992 o de "renovaciones posteriores": "Esta soldadura unía el carril que existía, que no puedo garantizar si es del 92 o de renovaciones posteriores, antes de proceder en mayo a la renovación del desvío con el carril que se ha dispuesto nuevo con el desvío [...]. Pero sí es cierto que es la soldadura en el lado derecho que une el carril preexistente con el nuevo"
Justo ayer hablaba con un amigo de cuando se suspenden fiestas o eventos por muertes, me parece una cosa bastante arriesgada porque no es algo matemático, es bastante subjetivo y obliga a poner algún límite difuso.
Se están celebrando las fiestas del pueblo de Villarriba, hay un accidente de bus y mueren 10 personas.
Se suspenden las fiestas del pueblo.
Otro año hay un accidente de coche con un muerto, y no se suspenden porque entra dentro de la "normalidad". Otro año hay un accidente de coche donde mueren dos y tampoco. Otro año hay un accidente de dos coches donde muere una familia con dos niños pequeños, y se suspenden las fiestas.
Uffff... me parece un marrón tener que valorar cuándo una desgracia tiene entidad suficiente para tomar decisiones.