Lo más barato es irte al pueblo a casa de tus padres, como se ha hecho toda la vida de Dios. Comida y alojamiento gratis, los chiquillos dándole por el culo a los abuelos y tú con los colegas en el bar.
Eso sí son vacaciones de verdad. No las cambies por nada.
PAra quien no lo sepa cuando hablamos de los mulliez hablamos de:
Alcampo, Decathlon, Leroy Merlin, Bricomart, Sabeco, Bancos Accord y Oney, Midas, Norauto, Flunch, kiabi, etc, ect, ect.... Y ni siquiera están en bolsa, que a la postre es lo que les hace mas fuertes ya que no tiene que dar beneficios enormes todos los años para contentar a los accionistas, sino que los pueden reinvertir según sus conveniencias
#2 Llamar esclavos a sus empleados es minimizar lo que de verdad si es el trabajo esclavo.
* Audi Q7. 2ª generación, desde 2019 a 2024.
* Ford Focus. 4ª generación, 2019 a 2021.
* Jaguar E-Pace y Land Rover Discovery Sport y Evoque. Versiones 2019 a 2024.
* Nissan Qashqai. 3ª generación. 2021-2022.
* Renault Clio V y Captur II E-Tech. Versiones Híbridas del 2020 al 2023.
* Cualquier Stellantis (Citroën, Fiat, Peugeot y Opel) 2019-2024. por el motor 1.2 PureTech y el sistema AdBlue de los Diésel.
* Tesla Model 3. 2019 a 2022.
* Cualquiera del Grupo Volkswagen: Audi, Seat y VW.
* Volvo XC60. 2ª generación, modelos “Sensus” 2019-2022.
Empieza bien la entradilla :"un trabajo duro y mal pagado"
Mañana les va a llover currículums
Es curioso como en la facultad de economía se explica que el precio de algo sube cuando hay escasez . Pero luego, cuando faltan trabajadores, nadie cae en subir los salarios.
En fin, es que los jóvenes ya no quieren trabajar, dirán
#1 ¿Habitaciones en pisos compartidos? Lo que ahora llaman coliving para que suene más cool.
#2 Los inmigrantes vienen porque tienen buenas expectativas en cuanto a encontrar empleo, si la economía española fuera un desastre se buscarían otro sitio.
#1 Amazon se ha cansado de que estas empresas de paqueteria cumplan con sus horarios y las reglas de entrega de paqueteria.
A cierta hora del dia, tienen que cortar el reparto y hacer recogidas en empresas, es ahi cuando marcan el "ausente" a toda la paqueteria que le ha quedado por repartir, casualmente casi siempre es la de Amazon dado que no le dan prioridad, pagan miseria y compañia por cada entrega de paqueteria de Amazon a los autonomos de Correos Express y no les resulta rentable si esta en una punta de una poblacion, ir a la otra para entregar un paquete al que le van a pagar 0.25€ (por decir un precio, ronda mas o menos asi, segun me dijo uno de SEUR)
#24 tan sencillo como crear un nuevo estado en plan "no dio tiempo" o algo que suene mejor pero signifique lo mismo en lugar de la MENTIRA de "Ausente".
Quizas con algo tan simple se solucionaban muchos problemas.
Hay que darle a este tio todo el reconocimiento que se merece, un jodido heroe
La campaña de correos masivos de Joachim es poco convencional como herramienta de presión, y difiere del enfoque más técnico que se suele adoptar en Bruselas. Pero el impacto del sitio web ha sido innegable.
El gobierno polaco respondió directamente a la campaña en un comunicado el mes pasado, asegurando a los polacos que está en contra del escaneo masivo de mensajes. Una petición danesa, impulsada por la campaña «Fight Chat Control», cuenta ya con más de 50.000 firmas, lo que significa que puede ser debatida en el parlamento. En septiembre, legisladores nacionales irlandeses hicieron preguntas en el parlamento sobre «Chat Control», el nombre que sus críticos han dado a la legislación y que Joachim utiliza.
A principios de octubre, casi 2,5 millones de personas habían visitado su sitio web, según Joachim, la mayoría procedentes de la UE. Los correos se envían desde los propios clientes de correo de los
Resumen por Deepseek, para animaros atragaros la hora y pico. Merece la pena.
En esta charla, el doctor Nicolás Olea, experto en salud ambiental, denuncia la exposición masiva y cotidiana a compuestos químicos derivados del petróleo, especialmente plásticos, pesticidas, cosméticos y textiles sintéticos. Olea advierte que estos químicos están presentes en el cuerpo humano desde el nacimiento, como lo demuestra la detección de contaminantes en el meconio de recién nacidos. Subraya que muchos de estos compuestos, como los perfluorados (PFAS), son prácticamente indestructibles y se acumulan en sangre, tejidos y leche materna, generando efectos biológicos como obesidad y alteraciones metabólicas.
Critica la falta de regulación sobre el efecto combinado de múltiples químicos, ya que las normativas actuales evalúan los productos de forma individual, ignorando el “efecto cóctel” que puede tener consecuencias sinérgicas o antagónicas. Olea insiste en que no existe un nivel seguro para muchos… » ver todo el comentario
Eso sí son vacaciones de verdad. No las cambies por nada.
Alcampo, Decathlon, Leroy Merlin, Bricomart, Sabeco, Bancos Accord y Oney, Midas, Norauto, Flunch, kiabi, etc, ect, ect.... Y ni siquiera están en bolsa, que a la postre es lo que les hace mas fuertes ya que no tiene que dar beneficios enormes todos los años para contentar a los accionistas, sino que los pueden reinvertir según sus conveniencias
#2 Llamar esclavos a sus empleados es minimizar lo que de verdad si es el trabajo esclavo.
* Audi Q7. 2ª generación, desde 2019 a 2024.
* Ford Focus. 4ª generación, 2019 a 2021.
* Jaguar E-Pace y Land Rover Discovery Sport y Evoque. Versiones 2019 a 2024.
* Nissan Qashqai. 3ª generación. 2021-2022.
* Renault Clio V y Captur II E-Tech. Versiones Híbridas del 2020 al 2023.
* Cualquier Stellantis (Citroën, Fiat, Peugeot y Opel) 2019-2024. por el motor 1.2 PureTech y el sistema AdBlue de los Diésel.
* Tesla Model 3. 2019 a 2022.
* Cualquiera del Grupo Volkswagen: Audi, Seat y VW.
* Volvo XC60. 2ª generación, modelos “Sensus” 2019-2022.
Mañana les va a llover currículums
Es curioso como en la facultad de economía se explica que el precio de algo sube cuando hay escasez . Pero luego, cuando faltan trabajadores, nadie cae en subir los salarios.
En fin, es que los jóvenes ya no quieren trabajar, dirán
#2 Los inmigrantes vienen porque tienen buenas expectativas en cuanto a encontrar empleo, si la economía española fuera un desastre se buscarían otro sitio.
A cierta hora del dia, tienen que cortar el reparto y hacer recogidas en empresas, es ahi cuando marcan el "ausente" a toda la paqueteria que le ha quedado por repartir, casualmente casi siempre es la de Amazon dado que no le dan prioridad, pagan miseria y compañia por cada entrega de paqueteria de Amazon a los autonomos de Correos Express y no les resulta rentable si esta en una punta de una poblacion, ir a la otra para entregar un paquete al que le van a pagar 0.25€ (por decir un precio, ronda mas o menos asi, segun me dijo uno de SEUR)
Quizas con algo tan simple se solucionaban muchos problemas.
A correr al circuito. Fuera de él, multas que se les queden las piernas temblando solo de recordarlo.
La campaña de correos masivos de Joachim es poco convencional como herramienta de presión, y difiere del enfoque más técnico que se suele adoptar en Bruselas. Pero el impacto del sitio web ha sido innegable.
El gobierno polaco respondió directamente a la campaña en un comunicado el mes pasado, asegurando a los polacos que está en contra del escaneo masivo de mensajes. Una petición danesa, impulsada por la campaña «Fight Chat Control», cuenta ya con más de 50.000 firmas, lo que significa que puede ser debatida en el parlamento. En septiembre, legisladores nacionales irlandeses hicieron preguntas en el parlamento sobre «Chat Control», el nombre que sus críticos han dado a la legislación y que Joachim utiliza.
A principios de octubre, casi 2,5 millones de personas habían visitado su sitio web, según Joachim, la mayoría procedentes de la UE. Los correos se envían desde los propios clientes de correo de los
… » ver todo el comentario
En esta charla, el doctor Nicolás Olea, experto en salud ambiental, denuncia la exposición masiva y cotidiana a compuestos químicos derivados del petróleo, especialmente plásticos, pesticidas, cosméticos y textiles sintéticos. Olea advierte que estos químicos están presentes en el cuerpo humano desde el nacimiento, como lo demuestra la detección de contaminantes en el meconio de recién nacidos. Subraya que muchos de estos compuestos, como los perfluorados (PFAS), son prácticamente indestructibles y se acumulan en sangre, tejidos y leche materna, generando efectos biológicos como obesidad y alteraciones metabólicas.
Critica la falta de regulación sobre el efecto combinado de múltiples químicos, ya que las normativas actuales evalúan los productos de forma individual, ignorando el “efecto cóctel” que puede tener consecuencias sinérgicas o antagónicas. Olea insiste en que no existe un nivel seguro para muchos… » ver todo el comentario