guaperas

#44 No, no es sólo impresión tuya. Un vehículo ferroviario tiene una vida media de unos 30 años. Con un buen plan de mantenimiento, se puede alargar bastante, a 45-50 años. Incluyendo, si es necesario, reformas. En España, hay algún caso, como la serie 440/470 de Renfe, pero, como comentas, son la excepción. Como curiosidad, el primer ejemplar de la serie todavía operativo, 470-005, compartió vías con los últimos trenes de vapor, que se retiraron en 1975.

Sin embargo, el mantenimiento de la infraestructura y de la superestructura es otro cantar. Ahora que Óscar Puente ha anunciado el aumento de velocidad de la LAV Madrid-Barcelona-(Frontera Francesa) a 350km/h (no contando el último tramo, que sigue limitado a 200km/h desde su construcción e inauguración), no olvidemos que hace cuatro días los maquinistas de distintos operadores solicitaban rebajar la velocidad de la línea a 250km/h.

#99 ui, ahí me viene a la mente un video que vi sobre las diferentes formas de pensar. La. Mayoría de ellas sin palabras pero todas con simbología.

#59 me encanta la frase, pero se escapa la idea de que algo sí se sabe, pero tiende a 0 (nada) respecto a la inmensidad de lo "sabible"

#52 Hombre bajo ese punto de vista ganas cualquier discusion.

- Un perro es un animal de cuatro patas que dice guau.
- Depende de lo que entiendas tú por perro y lo que yo entienda

Hombre, a este "pieza" lo conozco, vivía en la misma urbanización que un servidor. Un día llegó a mi puerta para pedirme el voto para ser alcalde de Tomares, le dije que yo era un trabajador y le cerré la puerta, por cierto, en esa urbanización se jactaban que había nivel, que la mayoría de la gente no iba a trabajar antes de las 10:00, que se notaban que era los que mandaban. Sigo, de Tomares se tuvo que ir, porque nada más llegar empezaron con las acusaciones de robo y mierdas, algo que no se había visto en el pueblo en 30 años anteriores, y lo mandaron para Sevilla, menudo pieza, como los pobrecitos sevillanos no lo conocían, pues votaban por él, se vota al partido, no al candidato, y ahora tienen a un pieza como alcalde de Sevilla. ¡¡¡ que disfruten lo votado !!!

#43 Bueno, eso es salirse por la tangente.

Es cierto en que así como los chinos salen de la pobreza y van cada vez más hacia arriba en occidente las perspectivas son todo lo contrario: las generaciones que vienen vivirán peor que sus padres.

Eso también afectará a tener casa o coche.

Algo no va bien en las democracias occidentales y no es culpa de China.

#43 La verdad que perdimos una oportunidad maravillosa, pero el capitalismo ya ha movido ficha con los eléctricos y tiene pinta que va a tirar por ahí la cosa.

También hay que ser realistas y saber que sería pegarnos un tiro en el pie, viviendo media europa de de exportar vehículos.

#13 Es sabido que tiene problemas para dejar los vicios.

Esta forma de referirse a fenomenos evolutivos me aprece contraproducente y dañina a largo plazo. El virus no se adapta activamente a nada, como da a entender la forma de expresarlo.

La evolución, desde el punto de vista de la especie, es pasiva. Los virus cambian y factores externos en este caso seleccionan de forma indirecta.