me_joneo_pensando_en_ti

#0 Diría que dupe de una mía:

www.meneame.net/story/waymo-pagara-repartidores-comida-empresa-dorrdas

#2 El proceso quimico industrial del cafe soluble se asocia con la degeneracion macular seca*.
Para las personas con mayor riesgo de desarrollar DMAE que presenten antecedentes familiares o cambios iniciales en la retina, reducir su consumo eliminar ese quimico que encima vale mas caro que el cafe natural en grano es una medida a considerar.

*_{Segun ultimos estudios el riesgo de desarrollar DMAE seca podría ser aproximadamente 6,92 veces mayor (OR: 7,92; IC 95%: 1,79 a 35,15; p=0,006).}

El mejor café de puchero y con un carbón vegetal dentro. Lo demás mariconadas.

#teahorrounclick. El mejor café el capuchino en polvo del mencabrona

Ahora nosotros somos los chinos . Ellos ponen la innovación y nosotros la mano de obra barata importada de hispanoamerica.

#2 Hace como unos 30 años un tío abuelo mío tuvo un Mercedes que al salir si no habías cerrado bien, aspiraba la puerta para cerrarla solo.

#1 solo si está abierta. El problema es que la dejan mal cerrada y así no hay acelerón que valga. Pero si un sistema softclose como el que tiene cualquier marca de lujo, que le arrimas las puertas y se encarga solo de terminar de cerrarla, ya no te digo el sistema de RR de puerta motorizada...

#16 A mí me da la sensación de que esa se le podía haber ocurrido a alguien, llámame loco, o product manager.

#13 Y aún así, no aciertas todos...

#5

#2 si el coche no tiene el sistema claro que es complicado. cuantos coches conoces con puertas convencionales que se cierren solas sin intervencion humana?

#18 que le llege notificacion de viaje terminado cuando la cierre, o si el coche no se mueve despues de bajar que le empiece a mandar notificaciones, a los 30 segundos, 1 minuto, 5 minutos, 10 minutos, 15 minutos, 30 minutos, 45 minutos, 1 hora, ya se encargara el cliente de llamar a atencion al cliente si no cierra correctamente.

Que sigan cobrando por minuto hasta que cierren las puertas, ya veras como ya no se olvida ni uno

#8 Cualquiera puede ponerse a enumerar las cosas para las que hace falta un humano. Lo difícil es meter esa información dentro del proceso de toma de decisiones de una corporación.

#15 Yo he ido a Japón antes de los juegos olímpicos (y después). El sistema ya estaba antes de estos. Es una palanca que aprieta el conductor y él hace la fuerza para abrir y cerrar. Los Waymo no tienen conductor.

#1 Yo estuve en Tokio en 2003 y las puertas de los taxis se abrían y cerraban solas.

#24 seguro que en algún momento de la fase piloto se les presentó el tema. Y seguro que llegó a la típica evaluación coste-beneficio y quedaron guardadas las diferentes soluciones planteadas, ordenadas de menor a mayor coste, hasta que han sido menores que el beneficio perdido. Eso sí, mientras tanto al esto del entorno le les zurzan, que lo importante son mis beneficios empresariales.

#18 ¿vives en 1985? Hasta que la app no verifique que esta todo ok, el tiempo corre...


CC #20

Eso se resuelve cobrando otra vez al que se deje la puerta abierta, vas a ver como nadie se las deja abiertas.

#31 Normalmente se abren solas, pero tienes que cerrarlas tú. Así que creo que en 2003 dejaste un montón de puertas abiertas


#15 #27 Yo hace la tira que no he pillado taxis allí, pero antes, como le decía al otro usuario, sólo se abrían, cerrar era a manopla que yo recuerde.