#106 Para mí, si cobras, ya no hay solidaridad. Otra cosa es que te cubran los gastos derivados del proceso, que es distinto. Tal vez lo haces sin ánimo de lucro, por solidaridad, pero es lógico que te cubran los gastos, que los hay, del proceso.
#99 No iba por ahí mi pregunta. Tú respuesta es buena, porque evidencia que existen mujeres que lo hacen gratis, algo que yo tampoco he negado tácitamente. Pero mi pregunta era más retórica: si cobran entonces no es solidaridad, sino necesidad.
Yo sí defiendo que si una mujer quiere ser madre subrogada de forma voluntaria que lo haga. Me parece estúpido pudiendo adoptar a uno de tantos miles de críos que lo necesitan, pero bueno. Ahora bien (y de ahí mi pregunta): si hay lucro no hay altruismo, sino necesidad. Y si se hace por necesidad es una explotación, como a la que me someto yo cada día yendo a trabajar, aunque moralmente un poco más oscura.
Era una maravilla. Pero no era solo esto. Para comunicarte con la familia y amigos recurrías a la poste restante, para pagar podías llevar efectivo o traveler's checks, y cuando llegabas al sitio dabas unas vueltas buscando un hotel.
Había que memorizar la ruta, marcar el número de carretera, estudiar previemente el recorrido óptimo, y leer las señales de la carretera con cuidado, y atendiendo a la lógica del código que usan. También llevar la cuenta de los kilómetros para preveer la salida. Y preguntar en la gasolinera de turno o en el pueblo.
#1 La primera vez que pusimos el GPS del móvil en el coche de un amigo que se había sacado el carnet hace un año íbamos cagaos porque el tío agachaba la cabeza para mirar porque no lo veía bien. Tuvimos que cogerle el móvil e ir avisándolo.
Te enterebas de por dónde ibas, y por dó de habias ido. Y a la segunda o tercera vez, ya te sabias el camino. Ahora, muchas veces se va 10 veces al mismo sitio, y siempre con el gps. Ademas, elegias el camino con criterio propio.
Peeeero la actualizacion en tiempo real del estado del trafico es tremendamente cómoda, si haybun cambio brusco de trayectoria es mas facil, aunque el navegador a veces insiste demasiado. Si estás en una ciudad desconocida el criterio propio no es necesariamente bueno...
Hostia, pues los cables también eran viejos de cojones. Uno se imagina a Mr burns sacando una cinta perforada mientras le llegan las cotizaciones de la bolsa de Londres.
#70 "Como es habitual y no podía ser menos, la comparación se ha servido puntualmente nada menos que en comentario #1"
No tengo claro hasta que punto puedes saber o no la intención de #28, pero desde luego, ha dado a entender otra cosa:"Que sí, que la guerra es durísima, pero ser vientre de alquiler no lo es menos, cállate un mes. "
El resto de la diatriba la ignoro. Solo una cosa, déjate de machismo o feminismo con respecto a la guerra. Los únicos que están a favor de la guerra son los que no la han sufrido, sin más.
Yo sí defiendo que si una mujer quiere ser madre subrogada de forma voluntaria que lo haga. Me parece estúpido pudiendo adoptar a uno de tantos miles de críos que lo necesitan, pero bueno. Ahora bien (y de ahí mi pregunta): si hay lucro no hay altruismo, sino necesidad. Y si se hace por necesidad es una explotación, como a la que me someto yo cada día yendo a trabajar, aunque moralmente un poco más oscura.
es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_007_de_Korean_Air
Saludos
Peeeero la actualizacion en tiempo real del estado del trafico es tremendamente cómoda, si haybun cambio brusco de trayectoria es mas facil, aunque el navegador a veces insiste demasiado. Si estás en una ciudad desconocida el criterio propio no es necesariamente bueno...
Darle el mapa a mi mujer y verla dándole vueltas nunca me dio seguridad.
No tengo claro hasta que punto puedes saber o no la intención de #28, pero desde luego, ha dado a entender otra cosa:"Que sí, que la guerra es durísima, pero ser vientre de alquiler no lo es menos, cállate un mes. "
El resto de la diatriba la ignoro. Solo una cosa, déjate de machismo o feminismo con respecto a la guerra. Los únicos que están a favor de la guerra son los que no la han sufrido, sin más.