#10Bueno, bueno. Fabricación española...
Motor canadiense, avionica francesa-canadiente, tren de aterrizaje frances, radar americano, helices americanas ....
Entonces según tú el f35 no es americano ¿No?
Porque el fuselaje y la cola son del reino unido, Italia (Leonardo): fabrica secciones de las alas.
Países Bajos (Fokker): Fabrica los flaperones, las puertas de la bodega de armas y el sistema de cableado eléctrico.
Noruega (Kongsberg): Suministra los pilones aire-aire y bordes de ataque verticales.
Canadá: Produce inserciones de fuselaje y piezas estructurales
Israel: Israel Aerospace Industries (IAI) produce las alas exteriores, mientras que Elbit Systems desarrolla el avanzado Casco de Visualización Montada (HMD) que permite al piloto "ver a través" del avión.
Dinamarca (Terma): Fabrica más de 80 piezas, incluyendo la electrónica del radar y los pods para el cañón externo.
#36#48 A mi el gobierno me da exactamente lo mismo, pero me parece muy cogido con pinzas hacer toda una denuncia sólo por lo que sale en una foto, haciendo exactamente lo mismo (aunque sea por otros motivos), que están haciendo todos los buitres oportunistas. Una foto en un tema tan complejo, no es conclusión de nada, solo genera inseguridad y desconfianza en el transporte público. No me parece el mejor modo de hacer su función, que tendría todo mi apoyo, pero es lo que pienso.
#44 Los bulos tienen como objetivo entre otras cosas, que dudemos y cuestionemos las cosas. Sembrar dudas, incertidumbre, veracidad. Lo hicieron exactamente igual cuando la DANA
#143 De acuerdo, entonces tenemos una única rotura. Y El Mundo dice que es 89 unida a 2023. Vamos a suponer que es cierto.
No se sabe si es la soldadura o la vía.... o ambas. Pero ahí parece que pueda esta la causa del accidente.
Entonces teneis razón y Puente se está columpiando, quizás como decías, sin necesidad.
El punto caliente, y el que da más mal rollo, es esa unión. Y sobre ello no ha dicho nada en su respuesta. El tema de 2023 muy bien..... pero si realmente justo está ahí la unión 89 y 2023, es sobre ello que debería dar explicaciones. O al menos no decir nada de nada hasta que tenga datos.
#142 Esos railes viejos se tenian que haber sustituido porque ha pasado mucho tiempo, el material a lo largo del tiempo pierde caracteristicas esenciales. No se puede decir como ha hecho Oscar Puente que hay un certificado como si todo es nuevo y luego decir que son bulos.
#91 A ver, que yo ya estoy perdido, contigo y Tropezón.
El lugar concreto donde se rompió la vía es el empalme del 89 y 2023 o no????
Porque por más que le a El Mundo, que ha sacado otra nota, no lo pillo. Y no ayuda eso que dices de dos railes.........
Es que se rompió por un punto concreto o por dos??
Si es uno concreto y es el empalme entre 89 y 2023 ... entiendo que Puente está haciendo trampas y El Mundo tiene razón .
El ministro dice, a mi entender... se ha roto en una vía del 2023. En un punto de la vía que es 2023 a un lado y a otro de la rotura. Eso entiendo yo.....
#133Y les informo, antes de que lo pregunten, que el carril de Arcelor Mittal de 2023 312592Y101 tiene su certificado de inspección de haber pasado todas las comprobaciones químicas, mecánicas, metalográficas, de ecuación predictiva, de dureza y de choque e impacto, que son obligatorias para estos materiales antes de su puesta en servicio, como lo demuestran los certificados del fabricante. Y añado, todos los carriles de Arcelor Mital llevan la marca Ensidesa, porque es su marca comercial, sean del año que sean xcancel.com/oscar_puente_/status/2015452331492434092#m
Yo no se si esas inspecciones se refieren a soldaduras y tal... pero como no estamos hablando del pegote entre 89 y 2023 ... y parece que han pasado las inspecciones. Que igual hay otras inspecciones de las que hay que dar cuenta? seguro.
Pero tu, El Mundo, los diputados del pp en x etc.... solo estais difundiendo bulos, conspiraciones y trolas basadas en humo .... en conjeturas, como tu bien indicas. No teneis nada. Solo hay una inmensa bola de mierda sobre la cabeza de Puente ... por interés político.
Es enmierdar por enmierdar. Todo esto de El Mundo es obviamente una trola. No es cierto, como tu y otros deciais... que es la soldadura del 89 y 2023 la que ha fallado.... Si, yo creí que El Mundo no lo decía directamente y si lo dice... más a mi favor cojones...
En fin. Que siga usted con sus conspiraciones. No tienen nada, solo ruido. La derecha española es asquerosa..... si pasa alrevés el otro lado no hace esto. Y no me compares con Mazon ... es que hay que joderse. Puente ha estado ahí en todo momento.... si luego se demuestra algo, que vaya a la cárcel, pero no teneis nada. Y en cambio no parais de inventar y sacar cosas. Que si las llamadas, que si los dejaron horas, que si la soldadura, que si el boggie, que si miente miente y miente, que si regalmos dinero a marruecos o egipto, que si......
El tramo ese donde ha pasado está renovado hace dos días... luego el problema será de que alguien ha hecho mal algo o ha pasado algo... no de que no se gasta o no hay mantenimiento... pero nada. Es hablar por hablar. Buenas noches.
#111La noticia de el mundo dice claramente que es el punto de la soldadura. Lo que demuestra que no te has leido la noticia,
Lo que dice es esto:
La causa más probable del descarrilamiento del tren italiano y su colisión posterior con el Alvia de Renfe que circulaba en sentido contrario con el resultado de 45 víctimas mortales es la rotura del carril derecho en este punto de unión de piezas de acero con décadas de diferencia en la fabricación. Una junta que se realizó con una soldadura especializada que, según Adif, el gestor de infraestructuras, pasó todos los controles de calidad.
Lo deja caer. Si, pero se puede escudar... como dice alguno de "tus compañeros"... que lo que quiere decir que es en la zona. Pero vamos, poneros de acuerdo entre vosotros. O El Mundo miente o manipula.... pero vamos, que tu otro compañero, al que votaste positivo... ya ha cambiado su versión de lo que entiende de el artículo.
Y es que es eso la manipulación. No mentir directamente, si no dejar caer una media verdad que la peña se la traga y se creen una trola. Tu y el otro os habeis tragado lo de la soldadura.
Pero si, AHORA he visto la entradilla, y te doy la razón en esa entradilla que dices. Eso no lo leí, tampoco tu compañero..... Y ahí si que es trola de las buenas. Entiendo. O miente el ministro... que no necesit mentir en esto concreto. Verdad?
Para terminar, esto tiene que decidirlo un juez. Tu te estás tragando y difundiendo un bulo de El Mundo. Periódico... panfleto, muy dado a difundir bulos. Es normal que el ministro responda a un bulo...no ? No pongas al mismo nivel el panfleto con el ministro.
Y vuelvo a repetir, es echar mierda por echar mierda. Da igual si la unión era 89 con 23. Hay que pedir que se encuentre el problema cual ha sido y de quien es la responsabilidad, si es que la hay. Lo de la derecha es echar mierda con todo lo que pueda. Y no hay más que ver los medios de la derecha ahora mismo. El ministro es culpable... y solo buscan cosas para que así lo parezca. Mirar el titula de El Mundo ahora mismo .... basura de medio: El Iryo descarriló desde un tramo de la vía sin renovar y fabricado en 1989
#93 El Mundo lo que dice es que en la zona hay unión entre vías de diferentes épocas... y que esa es la causa más probable del descarrilamiento.
Miente, porque la rotura no es en esa unión. Que existirá esa unión cerca? seguramente.... lo que hace es intentar meter ese bulo de que esa unión es la causante, pero no lo dice de forma tan directa. Por eso dice... vemos que hay del 89 ... y del 23 en la zona.... y no dice, que la rotura es entre esos tipos de vías...... Pero obviamente si uno lee el artículo saca esa conclusión. Mienten??? pues para un periódico si. Esa una manipulación burda.
Y el ministro lo que dice es. No, la rotura no es como dice El Mundo .... que ahora mismo tiene este titular también manipulador: El Iryo descarriló desde un tramo de la vía sin renovar y fabricado en 1989
El tema es que da igual ... da igual si la rotura fuera entre 89 y 23... porque lo suyo es que pasen los controles y que esté según normativa. Pero a El Mundo, y a vosotros de la derecha.... os da igual esto . Es echar mierda.
Porque simplemente aquí hay un accidente y se tendrá que ver donde a estado el problema. El Mundo, y la derecha....están simplemente tratando de echar mierda al ministro como puedan. Y quedan en evidencia .... pero, como tu bien sabes, esta táctica funciona... echa mierda que algo queda.
Yo creo a Puente, porque no tiene por qué mentir. En cambio El Mundo en esto si. Puente podía decir que efectivamente es entre 89 y 23 ... y que renovar no significa poner todo nuevo. Así que esta es la lógica.... Puente no es de los mios.
Lo que huele mal es la derecha de mierda que tenemos. No teneis nada, absolutamente nada en que agarraros. O dime, que han hecho mal que se sepa??? para pedir la dimisión. Dime.
#44 Lo que hace El Mundo, puedes leer el artículo .... es engañar.
En ningún momento dice que la rotura de la vía es en un tramo entre 89 y 23 . Lo que hace es manipular para hacerte creer eso... sin realmente decirlo. Porque dice vaguedades, pero bien medidas para que parezca que dice algo concreto. Y tu, y muchos otros se lo tragan.
Lo que es obvio que El Mundo miente más que habla. Y como te digo, repasa el artículo y luego vuelve.
El tema está en que la derecha y los medios hispanos son unos buleros..... y tratan de enmierdar con todo lo que pueden.
#44 lo dijo también el responsable adif en la rueda de prensa.. que era una soldadura de nuevo con viejo y que no sabía si sería del 92 u otra renovación
#84 ¿El comando? Yo ya hace tiempo que me la pela lo que haga la gente y si gana PP y vox pues a sufrirlos, en lo personal no me va a afectar, me jodería que se imponga los reaccionarios y los anti ciencia, pero vamos que ya gobiernan a nivel autonómico y local en casi toda España e imponen sus mierdas.
#72 Alsina ha salido muchas veces metiendo al PSOE, creo que es de lo poco potable de la derecha, yo sé que a ti no te gusta la izquierda pero si eres reflexivo hay que reconocer que entre eldiario(con su sesgo) y okdiario hay un abismo sideral
#75 El problema es cuando se deja acreditarse en determinadas instituciones a gente como vito quiles o ndongo, y ya no es cuestión de que tengas titulaciones o no, es cuestión de que si solo vendes bulos y odio no tiene sentido que te dejen entrar en las instituciones
#35 el herpes de los labios, por ejemplo, no tiene porque ser el zoster. El herpes zoster es muy doloroso. A mí padre le salió hace unos de años en el cuello, la llamada "culebrilla", y lo paso fatal. No estaba vacunado, ahora lo está y de momento no ha vuelto a sufrirlo incluso con el tratamiento oncológico. Yo también tengo la vacuna por lo mismo y tampoco he tenido ningun efecto secundario.
#35 lo que pasa es que el herpes zoster no es el herpes simple... son virus diferentes.
Yo la tengo puesta porque me salían zoster en los ojos de forma recursiva (1 o 2 al año)
#35 tuve un rebrote justo un mes antes de vacunarme de gripe y COVID ese año y mi enfermero me la ofreció. No sé los criterios exactos para darla pero ese fue mi caso concreto. CC #38
#5 manbobi 
