#5 Han despedido a 100.000 trabajadores en 2025, un 10% de la plantilla.
Las razones las explica bien mi comentario #4
Ajustan en China para poder abrir más fábricas en el extranjero, que es su camino al futuro (y su superviviencia)
Por otro lado tienen 100.000 tios (un 10%) dedicado al I+D. No creo que haya otra marca grande con tanta gente investigando.
Se ve que no estás informado, y votas sensacionalista.
#39 Si, eso mismo pensé yo, tuve la mala suerte que habia llovido y el suelo mojado me hizo alargar la frenada 10cm suficientes para romper mi foco delantero, la parrilla y partir mi paragolpes, el coche de la de delante sólo estaba quitado un poco el plastico del paragolpes trasero sin romper nada, pero no tardó en mencionar lo que le delía el cuello, lo curioso es que llamó a la ambulancia y no se quiso ir porque quería esperar a la policía. Esto es lo que realmente me da coraje, que provoca el accidente y además se inventa una lesión para cobrar del seguro, espero que la pillen haciendo fraude al seguro y se le quiten las ganas hasta de conducir.
#25 Que haces las cuentas de lechera es mala leche, que piel mas fina tenéis algunos y no estas en locierto ya te lo dicen hasta en esa noticia, hala adios y sigue igual a lo tuyo.
#23 Que tu haces las cuentas a tu gusto sin mirar lo que hay de diferencia en entre un electrico y uno de combustible y ademas haciendo pocos Km. Sois muy listos los de los defensores de los eléctricos a ultranza.
Entre 2024 y 2025 he hecho 38.096 kms y me han costado 3.898 euros (repostando siempre que he podido en low cost y a un precio mucho más barato que (media 1,31 el litro)
Calculando mismos kms, a 20 kWh a los 100 a 0,2 céntimos el kWh (tengo paneles así que exagero mucho el coste) salen 1.523 euros.
2.375 € de diferencia en dos años. Si tenemos en cuenta que ayer reposté 1,69 € (saldrían 4,839 € de coste)... esos 1.500 que estimas se quedan cortos.
#25#2#27#4 Yo lo llevo planteando ya un tiempo. Si vamos a tener en breve muchas sin que entren ciclos o nuclear, los precios van a estar por los suelos. Eso no le compensará a las empresas según el método de fijación de precios actual.
Ya vimos también lo incoherente de depender del precio de la tecnología más cara cuando es puede ser el gas, que no tiene nada que ver con la tecnología de producción, sino con que un loco monte una guerra en la otra punta del mundo.
Debería cambiarse a un sistema de precios más estable y realista.
Y el peso de la potencia contratada debe ser también realista, no que nos metan ahí lo que ahora van a dejar de ganar por tener horas cubiertas sólo con renovables.
Que aunque sabemos que el VE sí que tiene mantenimiento periódico (aunque digan que no), aún sigue siendo extremadamente más barato que el existente en un vehículo de combustión.
Una media de en torno a 200-300 euros anuales de ahorro.
#1 Las medias en ciudad son bastante
más bajas de esos 15.000 anuales. Aún así el precio de los combustibles ahora mismo es alto por una situación puntual al igual que hace poco años teníamos el MWh a 700€
#10 Octopus energy tiene el "sun club" que en la práctica es tarifa reducida entre las 12h y las 18h, con base en que son horas con mucha producción solar (no hace falta tener placas solares uno mismo)
#112 Claro, te puedo hacer un análisis de la ostia en riesgos, amenazas, ROIs de salvaguardas, etc, etc, que los propagandistas bien saben que lo que te mueve es el sentimiento mas que una discusión racional sobre el tema.
#27Mañana tendremos aquí la noticia de reddit de que todo era un invent.
Sea un invent o no, tener un proveedor único para un cojon de servicios de los que dependes (incluso a nivel laboral!), es una temeridad.
Sabes que son un invent? Las fábulas que nos contaban de pequeños, la de pedro, la cigarra, los 3 cerditos... Pero nos lo contaban por que tenía una moraleja.
Pues con este post lo mismo. No pongas todos los huevos en la misma cesta. Y ten siempre backups en un medio distinto del original.
Posteriormente, en el cuerpo de la noticia, no habla nada de empleados, plantillas o ajustes por ese lado. Ni en presente ni en pasado.
¿Cómo llamamos a una noticia que dice una cosa en el titular y luego no dice nada de ello en el cuerpo de la noticia?