#13 El autor del artículo sostiene que sólo nos podemos permitir cambiar la pocas rentables que tienen sentido, y que lo mejor que podemos hacer con el resto es abandonar la alta velocidad y convertías en vías de velocidad alta (unos 200 km) que podrían seguir con balasto porque no exigirían tanto mantenimiento (los costes de mantenimiento aumentan con la velocidad).
#13 Hay asuntos, como el tratamiento a Israel, donde deja mucho que desear. Hasta muy avanzada la masacre, sus titulares e informaciones eran bastante penosas.
#13 Hace 3 días ya le advirtieron de que sería descalificado si competía con ese casco acaso es el COI pro Putin, un poco raro ya que Rusia está excluida.