En el noticiero de Voz News, la presentadora y directora ejecutiva Karina Yapor entrevistó al Coronel Retirado del Ejército de los Estados Unidos, Eric Rojo, con quien conversó sobre el actual conflicto con Irán y el derribo del avión estadounidense en territorio persa, así como también sobre el rescate de uno de sus tripulantes.
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Cosas del tráfico.
- Las pistas tienen una serie de características: longitud, ancho, orientación y ... PESO SOPORTADO (muy importante para el aterrizaje) Y ese peso no es el peso del avión, es el peso del avión tomando tierra a 10-15m/s (eso ya es durillo pero claro, esto es una operación especial)
- El C-130 puede operar en pistas muy malas ... pero por lo general, se saben las características de las pistas y a lo mejor no conocían bien donde estaban operando (me juego un café a… » ver todo el comentario
Yo creo q aterrizaron y los alcanzaron de algun modo en tierra (dijeron q hubo combates). Lo suficiente para q no pudieran volar.
La verdad es q no cuadra pq, ademas, dicen q se les atascaron 2 c130 y...
Mandaron otros 2????
Lo dicho, lo peor es q no vamos a saber nada de esto pq esta clasificado y, al no ser una guerra esto, no va a salir al publico hasta dentro de decadas
Por cierto, lo aviones que sí hicieron la extracción real son 100% españoles; fabricados en Sevilla y no tenían palo ; -)
Aunque no subestimo las capacidades iraníes debo indicar que volar, o más bien aterrizar en cualquier parte, no es tan fácil.
En la foto se ven los restos de los dos Hércules uno al lado del otro. Es casi imposible que los dos cayeran del cielo justo en el mismo sitio, así que lo más probable es que los dos aterrizaron cerca uno del otro para darse cobertura mutua, y ya en tierra recibieran daños que imposibilitaban el despegue
Dicen que donde han petado los c130 es muy lejos de donde cayó el piloto y que la operación especial podía haber sido robar el uranio iraní.
Por cierto, con las fotos y los vídeos de la zona, el suelo está seco y duro como una piedra (era una antigua pista de aterrizaje para aviones agrícolas) y tampoco se ve la tierra arada por las ruedas de los aviones ni nada en el suelo hace indicar que se enterrasen y estuviesen luchando por salir, todo apunta a que aterrizaron por una emergencia y ahí se quedaron, si uno solo aterrizase por problemas sería una locura que el otro bajase también, puede cubrirlo desde el aire, van artillados para eso, es lo que hicieron los otros 3 que había en la zona
Anda que no les cuesta a los americanos reconocer que se la han derribado.
Ese avión ha sido destruido por su tripulación o por otro avión ... lo verdaderamente extraño es que no hubiera nada.
Yo creo q tanto los 130 como el littlebird fueron inutilizados y por eso los dejaron alli...
Raro me parece q un c130 seguramente modificado para despegar y aterrizar en cualquier sitio (mas aun) se quede atorado...
Y 2....
Y del luttlebird no han dicho nada: tambien se atoro?
No se...
La cosa es q como NO es una guerra no tienen pq dar cifras de bajas y si, por ejemplo, hubieran muerto 30 tios te enterarias dentro de 30 años cuando desclasifiquen la mision....
El caso es q los iranies tampoco re laman bajas asi q intuyo q no habra habido...