#3 Nos estás expulsando de las RRSS, va a llegar un punto en el que va a ser imposible entrar en ninguna sin interactuar con un nazi/un extremocentrista/un idiota/. Y ese punto ya se alcanzó en algunos sitios (Twitter) y en otros sitios vamos camino de conseguirlo.
#3 Claro, asi es como funcionan los experiementos. Experimentas con miles de cosas hasta que alguna funciona como deseas, y por el camino hasta puedes descubrir la penicilina, por ejemplo.
La cosa es que en china estan invirtiendo en recuperacion y reciclaje desde hace varias decadas. en occidente somo mas de usar y tirar y invadir paises para robarles sus recursos.
#7 ya han insinuado que el responsable de esto es el presidente y del 11M ZP, así que ¿por qué esto no se puede insinuar? #3 no es IA, a no ser que IA=Imbécil Alvise.
#3 pues por lo que dijo habrá que ver por qué ocurrió. Que no aventureros como estáis haciendo #1, #2 y #3.
Porque además el tramo accidentado fue arreglado en agosto de 2025.
Y los trenes menos de 4 años y las revisiones pasadas recientemente.
#3 Noticia de mayo, pero muy de actualidad clara y desafortunadamente.
No habrá tenido nada que ver, pero la noticia es relevante y debe investigarse. Y, en cualquier caso, el escarnio se lo merece. Si yo dije que iba a asesinar al vecino y resulta que es asesinado, lógico que me visite la policía, ¿no? Lo raro sería que no me hubieran visitado cuando lo dije.
Pongo aqui un video sobre Japon y sobre todo la transcripcion del primer minuto del video, que es ese fondo de la cuestion y realidad IMPARABLE, le/os pese a quien le/os pese:
<<While the West drowned in its own diversity, Japan watched... and remembered who it was. Not with panic, not with shame, but with the cold, ancient clarity of a country that knows what it's willing to die for.
In a world that celebrates mass immigration Japan says NO. Not because it's racist, but because it refuses to become something else just to survive. Its population is collapsing, it's economy is aging and every global expert insists: open the gates or fade into history.
#3 Abaratar costes es lo que tiene. Me acuerdo cuando España estaba saliendo de ser un país subdesarrollado: las carreteras no se mantenían y había boquetes de considerable tamaño, los coches ni siquiera tenían cinturón en todos los asientos, no te digo ya airbag. Llevar casco en moto era opcional...
Invitas a la reflexión, si pudimos mejorar en aquello, deberíamos poder mejorar en trenes: no entiendo por qué los trenes no llevan al menos cinturón si los llevan los autocares y los aviones...
También habrá que revisar si todos los cambios de agujas (lugares sensibles) necesitan estar donde están, incluso en lugares por donde se van a 250km/h
Y si realmente se necesitan pues pensar en volver a la vieja figura del "guarda-agujas" que se puede modernizar con la tecnología, pero… » ver todo el comentario
#3 Yo lo que veo por internet es la mala educación de los argentinos. Están todo el santo día con insultos como hijo de la gran reputísima madre y similares.
Luego ves a su presidente que hace lo mismo y no me extraña.
#6 shake-it 
