#14pero ello conlleva inversiones y pérdidas de rendimiento adicionales.
En principio mi opinión es que cualquier rendimiento es mejor que nada. Entre no almacenar nada y almacenar y que no se aproveche todo, pues algo es algo. Sobre todo si se pudiera aprovechar lo que ya tenemos sin grandes modificaciones.
Lógicamente si tuviéramos baterías a precios accesibles, de gran capacidad, y que no se degraden en un par de años, no dudaría en votar por eso. Pero si vamos a poner baterías de litio, caras y que después de 1000 recargas hay que empezar a cambiar aunque más no sea por seguridad para que no exploten, pues me parece que no es muy razonable si hay alternativa.
Ya ha pasado que esos almacenamientos se incendian. El pretexto para prohibir los patinetes eléctricos en el transporte público es que pueden incendiarse. En los aviones no han prohibido los teléfonos porque mucha gente se quejaría pero se prohíben power banks demasiado grandes. La prohibición es:
Hasta 100 Wh: puedes llevarlas sin notificar a la aerolínea (serían 20000 mAh más o menos)
De 100 a 160 Wh: se necesita autorización expresa de la aerolínea.
Más de 160 Wh: prohibidas para pasajeros.
#14 Aunque el Gobierno de ZP no hiciera una vigilancia activa apropiada, que así fue, las primas a las renovables son lo que han permitido el desarrollo de la tecnología a nivel mundial y pusieron a España como líderes en fabricación, diseño y construcción. Luego los recortes destrozaron, casi totalmente todo esto y una década después estamos recuperando terreno en muchos campos.
No obstante los laudos se están perdiendo por los recortes de 2013 que fueron contrarios a la legalidad.
#14 No sé trata únicamente de los costes laborales (incluyendo derechos laborales), se trata de que en ese país no tienen problemas de leyes de privacidad de los usuarios.
#14 hombre, si entendemos que tooodos los problemas provienen de 2008, el austericidio, el 135 y la ridícula tasa de reposición de médicos que hizo que desaparecieran plazas de especialista... este gobierno no, pero otro del mismo signo... algo algo...
#14 porque ahí está el truco, los que ves a las entradas de las ciudades no están junto a la carretera, están en fincas aledañas con postes muy largos y carteles gigantes que casualmente se ven desde la carretera
#10#14 La forma en que esa ha ardido, tiene pinta de ser NMC (tecnología antigua).
Las LFP modernas son muy resistentes a arder, no hace falta irse a las de sodio, o a las de electrolito sólido.
#14 poner radio Corán por el altavoz del móvil. Humm, eso no lo he probado.
Una vez le dije a uns "predicadora" : Por Dios y por la Virgen, cállese y rece en silencio, sin molestar a los demás.
Ni p* caso me hizo.
#14 mú bien pero ¿hay alguna legislación o deontología que permita pasar por la quilla a los tertulianos con ínfulas que se pasan el conocimiento y la razón por el orto para conseguir más público porque miedo? No ¿no? pos entonces ¿pa que contribuye El Plural con un artículo tan mierdas como el propio Abad y usa el titular para reseñar "que no dejan hablar" cuando es una constante en cualquier tertulia?¿acaso no hace la misma mierda a diario con todo tipo de intervinientes en sus espacios?¿no será más importante reseñar la parte de carroñerismo habida cuenta de que 1 de cada 10 leerá más allá del titular y fin?
#14 Lo sabe de sobra; porque ella y su familia representa al ruso promedio, viajó varias veces a su país para visitar a su familia en los últimos años. Ella me contó que en la URSS, la mayoría de los rusos vivían económicamente mejor que en la Rusia de Putin. En la actualidad, la gran mayoría gana sueldos humildes que solo les permite ahorrar un poco a fin de mes. Los supermercados están abastecidos. Gracias a las "sanciones", Rusia dejó de importar ciertos productos como vinos y quesos de países como España, ahora son productores. La luz y la calefacción han subido pero siguen siendo baratísimas en comparación con España. Ella lo sabe mejor que nadie, porque conoce ambos países bien. Y por mucho que diga Ursula von der Leyen, ella no tiene percepción que las sanciones de la UE hayan afectado a Rusia, no se nota en el día a día, en la cesta de la compra. Por cierto, algunos productos que aquí se han disparado de precio como los huevos, en Rusia son mas baratos. Lo único, que a veces, Internet va muy lento; pero creo que se debe a las consecuencias de la guerra.
En principio mi opinión es que cualquier rendimiento es mejor que nada. Entre no almacenar nada y almacenar y que no se aproveche todo, pues algo es algo. Sobre todo si se pudiera aprovechar lo que ya tenemos sin grandes modificaciones.
Lógicamente si tuviéramos baterías a precios accesibles, de gran capacidad, y que no se degraden en un par de años, no dudaría en votar por eso. Pero si vamos a poner baterías de litio, caras y que después de 1000 recargas hay que empezar a cambiar aunque más no sea por seguridad para que no exploten, pues me parece que no es muy razonable si hay alternativa.
Ya ha pasado que esos almacenamientos se incendian. El pretexto para prohibir los patinetes eléctricos en el transporte público es que pueden incendiarse. En los aviones no han prohibido los teléfonos porque mucha gente se quejaría pero se prohíben power banks demasiado grandes. La prohibición es:
Hasta 100 Wh: puedes llevarlas sin notificar a la aerolínea (serían 20000 mAh más o menos)
De 100 a 160 Wh: se necesita autorización expresa de la aerolínea.
Más de 160 Wh: prohibidas para pasajeros.