#2 Es que no se discutirían los hechos; los hechos ahí están... Se hablaría, supongo, de miseria, de privilegios, de discursos incendiarios, de amenazas veladas y no tan veladas, de corrupción, de lo que se esperaba que fuera un cambio político, de los avances en materia de derechos, y de lo que llevó a la guerra...
#2 justo hoy he visto un video hecho por una cabra montesa a la que habían colocado una gopro y es increíble como puede decidir en una fracción de segundo los pasos que debe dar para no despeñarse, cómo sobre la marcha ve con claridad rutas que ríete tú del juego aquel de Mirror's Edge.
#2 y si una tienda que solo vende empanadas es rentable y puede permitirse generar beneficios, por que no una panaderia (Que tambien hace empanadillas) no? A lo mejor cierran por la calidad de sus productos, porque no tienen variedad, porque no tratan bien a los clientes… que lleven 80 años abiertos no significa que vayas a estar abierto de por vida si no cambias nada (o si cambias algo). Ademas, en esos 80 años no han generado beneficio suficiente como para permitirse el trasladarse? O a lo mejor cierran porque no hay relevo generacional o cualquier otro motivo y lo del alquiler es la excusa???
#2 ¿Y quien te dice que el cerebro de la gamba mantis no haga eso y más? Por ejemplo, el ojo del pulpo, en principio ve sólo en blanco y negro y sin embargo se camufla usando colores, lo que significa que los ve.
La filosofía trumpiana es bien famosa:
«Me atraen automáticamente las mujeres guapas. Me pongo a besarlas sin más. Es como un imán. Las beso. Ni siquiera espero. Cuando eres una estrella, te lo permiten. Puedes hacer lo que quieras. Agarrarlas por el coño. Puedes hacer lo que quieras.» x.com/i/status/2014666543150313806
#2 Tienes razón, !!que inconveniencia para la aerolínea que pudieran matar a personas empleados!!, por el bienestar de las finanzas de la aerolínea espero que eso nunca pase
#2 La agujeta es el cordón completo, no la protección de la punta. dle.rae.es/agujeta
PD y ahora tengo dos cancioncillas pegadas en la cabeza: la del club del herrete y la de "Agujetas de color de rosa, y un sombrero grande y feo, el sombrero lleva plumas..."
#2 En los años 80-90 yo cogía el tren cada día para ir a estudiar y luego a trabajar, 50 km de ida y otros tantos de vuelta, se tardaba 35 minutos en cada trayecto.
Hoy se tardan 55, porque han puesto más paradas y, además, ahora los trenes paran en todas (antes había los semidirectos y los tranvías que paraban en todas, ahora todos son tranvías).
No digo que antes no hubiesen incidencias, por supuesto que las había, pero no al nivel actual ni mucho menos.
#2 Debería haber un mínimo de 5 IPCs en función de los ingresos la cesta de la compra cambia muchísimo. Todo lo que se ha encarecido la alimentación afecta enormemente a las rentas bajas.
#2 Hay un problema de volumen fabricación del A320, con una cola de 4-5 años desde que haces el pedido hasta que te lo entregan. Eso hace que faltenm aviones para que hayan más rutas. Como pasajero eso implica que habrá más conexiones punto a punto y/o que no tendrás que viajar en aviones viejos que suelen ser más incómodos. El A220 largo será como un a320 de capacidad, pero es 2-3 en vez de 3-3
#2 Eso implicaría pasar de un mentalidad parasitaria vampirizante, que es la que ha desplegado USA prácticamente desde su independencia, a una mentalidad colaborativa.
Antes prefieren matarse a tiros con su maravillosa segunda enmienda que retroceder un milímetro en su absurdo juego de suma cero en el que no hay quien c****** le meta en la cabeza a un yankee republicano que, a veces, que tú ganes no implica necesariamente que tenga que perder el otro.
#14 Martillo_de_Herejes 
